|
Тема: Формула 1 [24-26 ноября. Гран При Абу-Даби]
|
|
ЭТАП #2 - Гран При Китая
Вопросы к Гран-при Китая (9 апреля): 1. Команда, в между напарниками в квалификации будет наибольшее число позиций. В случае равенства у нескольких команд любой из этих вариантов получает 1 балл. 2. Расположите этих пилотов в относительном порядке результатов квалификации: Феттель-Райкконен-Боттас 3. Болиды скольких разных команд будут представлены в 3 сегменте квалификации 4. На какой позиции финиширует лучший из круговых? 5. Самая результативная команда этапа, исключая топ3 (Ферарри, Мерседес, РБР). В случае равенства очков у нескольких команд любой из этих вариантов получает 1 балл. 6. Победитель Гран-при Китая 7. Кто из пилотов до Китая уступал напарнику в общем зачёте, а после Китая станет опережать? (текущее положение можно смотреть здесь: https://www.f1news.ru/Championship/2017/personpoints.shtml) 8. Кто из пилотов займёт 10 место В соответствии с параграфом 16.3 спортивного регламента, с 2014 года гонщикам начисляются штрафные баллы за различные инциденты. Штраф действует 12 месяцев и в случае если сумма штрафных баллов достигнет 12-и, гонщик будет отстранён от участия в чемпионате на одну гонку.
КОНКУРС ПРОГНОЗОВ 2016ПРОГРАММА ДЛЯ СОСТАВЛЕНИЯ ПРОГНОЗА Formula1.rar 1. Конкурс проводится в период проведения Чемпионата Мира Формулы 1.
2. Прогноз подается на весь гоночный уикенд (квалификация и гонка).
3. К участию в конкурсе допускаются все желающие после подачи заявки.
4. Участники имеют право объединяться в команды по два человека.
5. Участники, не собравшиеся в команды распределяются по командам жребием.
6. Прогноз является единым и не делится на квалификацию и гонку. Вопросы будут спрашивать и об одном, и о другом.
7. Каждый этап состоит из 8 вопросов, некоторые из которых могут повторяться между этапами.
8. Каждый вопрос в случае правильного ответа приносит по 1 очку. Организатор оставляет за собой право вводить особые вопросы, в которых можно было бы заработать бОльшее количество очков.
9. Вопросы на этап появляются не позднее, чем за 12 дней до старта квалификации этапа.
10. Прием прогнозов заканчивается в момент старта первого сегмента квалификации. Если прогноз подан с опозданием, он не засчитывается.
11. Результаты прогноза на гонку и квалификацию подсчитываются по результатам клетчатого флага. Решения судей после гонки о штрафах, дисквалификациях и т.д. не учитываются. Таким образом, даже если о штрафе пилота было известно заранее, то в вопросах о квалификации это учитывать не нужно.
13. Если участник по каким-то обстоятельствам не подал прогноз на этап, то он не получает очков за этот этап.
14. Итоговая сумма очков в чемпионате набирается по результатам 18 лучших этапов (из 21). Таким образом, есть возможность пропустить до 3 этапов за сезон без ярко выраженных последствий.
15. При равенстве очков победителем этапа признается тот участник, чей прогноз подан раньше на данном этапе.
16. По окончании сезона победителем признается участник, имеющий большее количество очков. Если количество очков равно, победителем считается тот участник, у которого больше побед на этапах. Также, по окончании сезона выдается Кубок и команде, победившей в Конкурсе Прогнозов. В командном зачёте у каждого из пилотов входят в зачёт свои 18 лучших этапов, а не командно лучшие 18.
17. Последние 2 этапа допускается отсылка прогнозов в систему Личных сообщений Организатора с целью защиты прогноза от копирования.
18. Все спорные ситуации будут решаться Организатором и обжалованию не подлежат. Ключевым при принятии решения будет принцип лояльности (штрафовать буду редко, только в случае реального получения преимущества над соперниками).
Каждый вопрос в случае правильного ответа приносит по 1 очку. Организатор оставляет за собой право вводить особые вопросы, в которых можно было бы заработать бОльшее количество очков.
Этапы чемпионата Формула-ЦР МП проводятся одновременно с этапами чемпионата Формулы-1.
Перед каждым этапом чемпионата Формулы-1, выкладываются прогнозы участниками чемпионата Формула-ЦР МП на данный этап. Участникам предстоит в своём прогнозе ответить на написанные ранее организатором вопросы.
Результаты конкурса ЗдесьЛичный зачет
Командный зачет
1. storm - Организатор 2. KellerF1 3. Индрик
Телеканал Sky Sport F1 полностью посвящен телетрансляциям чемпионата Ф1.
Трансляции включают в себя:
- все свободные заезды
- квалификацию
- все пресс-конференции
- парад пилотов
- гонку
- анализ гонки и подведение итогов
- интервью с пит-лейна и из паддока
Также есть показы записей гонок прошлых лет, телеинтервью, повторы гонок, квалификаций, фильмы про Ф1.
Канал вещает на английском языке в формате 16:9 (россия-2 вещает в формате эпохи динозавров 4:3)
с качеством картинки аналогичному СПОРТ-1 в цифровом формате (не HD).
Канал доступен бесплатно при просмотре через сервис Torrent-TV.
Ссылки на сервис, а также на ТВ программу этого канала приведены в разделе "ссылки".
Для комфортного просмотра необходимо интернет-подключение со скоростью не менее 10 Мбит/с
Ссылки:
ТВ программа телеканала Sky Sport F1 .
Торрент-ТВ.
Текстовая трансляция на F1news.
Журнал про Ф1 на нашем форуме.
Архив конкурса прогнозов Ф1.
F1 Offical website.
Твиттер Kruvas - сборник твиттеров всей Ф1.
Твиттер Адама Купера. Самые свежие новости из паддока.
Видео онлайн трансляции.
|
|
|
P.S. Мне одному показалось, что Хэму на одном пит-стопе не стали менять переднее правое колесо? Не, ему поменяли, тока прикрутить не могли долго...
|
|
|
Мне одному показалось, что Хэму на одном пит-стопе не стали менять переднее правое колесо? Мне тоже так показалось, но потом, на повторе, увидел, что это колесо не могли прикрутить И у Mreal отрыв в стиле Феттеля 
|
|
|
Сегодня побил собственный рекорд - перепутал абсолютно всё. Это да, жесть полную сегодня творил. Меня Педалик сегодня порадовал борьбой. Научился-таки хорошо обороняться и обгонять. Особенно порадовала его борьба с Хайдфельдом. А МШ, как обычно, его вина в столкновении с Петровым. К началу поворота он уже почти весь впереди был.
|
|
|
Мне тоже показалось, что не меняли. И на повторе так показалось... Но ведь нельзя сменить 3, так что...показалось
|
|
|
Мда, что-то опять с Петровым начудили, ехал пятым, после пит-стопа стал восьмым  При том, что все в одно время остановились. В ситуации с Шумахером он не виноват, с Хайдфельдом вроде тоже ничего противозаконного. А вот Шумахер удивил, 3 контакта, насколько помню Вот механики Макларена молодцы, если бы вовремя не остановили Хемильтона на пит-стопе, то было бы верное -2. Масса как раз заезжал к своим, каким-то чудом это заметили. Феттель кажись решил рекорд Шумахера и Мэнселла повторить (5 побед со старта чемпионата), только запас у него такой, как будто он может еще так штук 5 выиграть подряд. 
|
|
|
Немного о грустном. 29 лет назад на трассе Зольдер погиб Жиль Вильнёв...
Сегодня его уже в теме вспоминали...
|
|
|
Файл подсчёта.
Проверяйте...
|
|
|
И на повторе так показалось... Вот и мне показалось что открутить не смогли. А почему нельзя то? Проблемы себе же создадут, а так один раз поменять обязаны - а дальше как хотите. Хотя думаю, что всё таки показалось - иначе Хэм супермен, т.к. тока выехав он сразу лучший круг показал...  Феттель кажись решил рекорд Шумахера и Мэнселла повторить (5 побед со старта чемпионата), только запас у него такой, как будто он может еще так штук 5 выиграть подряд. Уже не выйдет, Хэм выиграл в Китае... 
|
|
|
Вот и мне показалось что открутить не смогли. А почему нельзя то? разве нет правила, что все 4 шины из одного комплекта должны быть? не просто одного типа, а из 1 комплекта
|
|
|
Немного о грустном. 19 лет назад на трассе Зольдер погиб Жиль Вильнёв... кстати да... Вечная память Маленькому Принцу. чертов Пирони, чертов Зольдер, и чертовы пятнадцать сотых, на которые Дидье опередил Жиля на последних минутах квалификации... Пришла мне наконец книжка Александра Мельника "Черные сказки железного века", прочел. Очерки про Тацио Нуволари и Штефана Беллофа - почти слово в слово калька со статей самого же Мельника в журнале "Формула", так что в этом плане несколько разочарован, да и вообще истории пилотов во многом раскрыты достаточно неполно (хотя это, конечно, субъективно, истории Жиля Вильнева, Сенны и Михаэля Шумахера, на мой взгляд, заслуживают отдельной книги каждая), порадовали статьи про Вилли Маэрса и братьев Родригесов - много нового узнал, да и в целом - Мельник есть Мельник, этот автор мне всегда нравился, и книжка заслуживает того, чтобы иметь ее в своей коллекции... PS. Не в тему, конечно, но у меня только что, прямо в момент написания этого поста под окнами какой-то дибил на чайзере в порыве адского дрифта влупился жопой в трансформаторную будку - пытался снять на телефон, но тот такую темноту не берет...
|
|
|
Феттель кажись решил рекорд Шумахера и Мэнселла повторить (5 побед со старта чемпионата), только запас у него такой, как будто он может еще так штук 5 выиграть подряд. у Феттеля под прицелом рекорд Сенны - 8 поулов подряд, у него на данный момент уже пять, и, учитывая скорость Ред Булла, это не предел....
|
|
|
разве нет правила, что все 4 шины из одного комплекта должны быть? не просто одного типа, а из 1 комплекта по-моему, есть, и есть чуть ли не с середины восьмидесятых
|
|
|
Вот и мне показалось что открутить не смогли. А почему нельзя то? разве нет правила, что все 4 шины из одного комплекта должны быть? не просто одного типа, а из 1 комплекта
А по-моему нет. Утверждать конечно не буду... Если пилот колесо потеряет и доедет до боксов - ему весь комплект поменют что ли? По-моему ему только одно колесо прикрутят. Наверняка в правила прописано, что ставится должны колёса одного типа и обязательно за гонку два различных комплекта. А в остальном вроде как хотите так и едте. Другой вопрос, что самим не выгодно так делать.
|
|
|
А по-моему нет. Утверждать конечно не буду... В регламенте прописано это правило на некоторыми исключениями: сли пилот колесо потеряет и доедет до боксов или у него прокол будет, то можно менять одно колесо. Но это только исключения. А так обязаны ставить все 4 шины из одного комплекта.
|
|
|
Про колёса, думаю, Келлер прав. Я в такой же интерпретации слышал. Пришла мне наконец книжка интересно. А я особо историю ф1 и не знаю. Как-то особенно не интересовался этой составляющей. только если случайно наткнусь где-то прочитаю. Вот, думаю, в след. выпуске формульного журнала будет про Вильнёва - ознакомлюсь получше с его историей. PS. Не в тему, конечно, но у меня только что, прямо в момент написания этого поста под окнами какой-то дибил на чайзере в порыве адского дрифта влупился жопой в трансформаторную будку - пытался снять на телефон, но тот такую темноту не берет... свет по всему кварталу вырубило?
|
