|
Тема: Формула 1 [24-26 ноября. Гран При Абу-Даби]
|
|
ЭТАП #2 - Гран При Китая
Вопросы к Гран-при Китая (9 апреля): 1. Команда, в между напарниками в квалификации будет наибольшее число позиций. В случае равенства у нескольких команд любой из этих вариантов получает 1 балл. 2. Расположите этих пилотов в относительном порядке результатов квалификации: Феттель-Райкконен-Боттас 3. Болиды скольких разных команд будут представлены в 3 сегменте квалификации 4. На какой позиции финиширует лучший из круговых? 5. Самая результативная команда этапа, исключая топ3 (Ферарри, Мерседес, РБР). В случае равенства очков у нескольких команд любой из этих вариантов получает 1 балл. 6. Победитель Гран-при Китая 7. Кто из пилотов до Китая уступал напарнику в общем зачёте, а после Китая станет опережать? (текущее положение можно смотреть здесь: https://www.f1news.ru/Championship/2017/personpoints.shtml) 8. Кто из пилотов займёт 10 место В соответствии с параграфом 16.3 спортивного регламента, с 2014 года гонщикам начисляются штрафные баллы за различные инциденты. Штраф действует 12 месяцев и в случае если сумма штрафных баллов достигнет 12-и, гонщик будет отстранён от участия в чемпионате на одну гонку.
КОНКУРС ПРОГНОЗОВ 2016ПРОГРАММА ДЛЯ СОСТАВЛЕНИЯ ПРОГНОЗА Formula1.rar 1. Конкурс проводится в период проведения Чемпионата Мира Формулы 1.
2. Прогноз подается на весь гоночный уикенд (квалификация и гонка).
3. К участию в конкурсе допускаются все желающие после подачи заявки.
4. Участники имеют право объединяться в команды по два человека.
5. Участники, не собравшиеся в команды распределяются по командам жребием.
6. Прогноз является единым и не делится на квалификацию и гонку. Вопросы будут спрашивать и об одном, и о другом.
7. Каждый этап состоит из 8 вопросов, некоторые из которых могут повторяться между этапами.
8. Каждый вопрос в случае правильного ответа приносит по 1 очку. Организатор оставляет за собой право вводить особые вопросы, в которых можно было бы заработать бОльшее количество очков.
9. Вопросы на этап появляются не позднее, чем за 12 дней до старта квалификации этапа.
10. Прием прогнозов заканчивается в момент старта первого сегмента квалификации. Если прогноз подан с опозданием, он не засчитывается.
11. Результаты прогноза на гонку и квалификацию подсчитываются по результатам клетчатого флага. Решения судей после гонки о штрафах, дисквалификациях и т.д. не учитываются. Таким образом, даже если о штрафе пилота было известно заранее, то в вопросах о квалификации это учитывать не нужно.
13. Если участник по каким-то обстоятельствам не подал прогноз на этап, то он не получает очков за этот этап.
14. Итоговая сумма очков в чемпионате набирается по результатам 18 лучших этапов (из 21). Таким образом, есть возможность пропустить до 3 этапов за сезон без ярко выраженных последствий.
15. При равенстве очков победителем этапа признается тот участник, чей прогноз подан раньше на данном этапе.
16. По окончании сезона победителем признается участник, имеющий большее количество очков. Если количество очков равно, победителем считается тот участник, у которого больше побед на этапах. Также, по окончании сезона выдается Кубок и команде, победившей в Конкурсе Прогнозов. В командном зачёте у каждого из пилотов входят в зачёт свои 18 лучших этапов, а не командно лучшие 18.
17. Последние 2 этапа допускается отсылка прогнозов в систему Личных сообщений Организатора с целью защиты прогноза от копирования.
18. Все спорные ситуации будут решаться Организатором и обжалованию не подлежат. Ключевым при принятии решения будет принцип лояльности (штрафовать буду редко, только в случае реального получения преимущества над соперниками).
Каждый вопрос в случае правильного ответа приносит по 1 очку. Организатор оставляет за собой право вводить особые вопросы, в которых можно было бы заработать бОльшее количество очков.
Этапы чемпионата Формула-ЦР МП проводятся одновременно с этапами чемпионата Формулы-1.
Перед каждым этапом чемпионата Формулы-1, выкладываются прогнозы участниками чемпионата Формула-ЦР МП на данный этап. Участникам предстоит в своём прогнозе ответить на написанные ранее организатором вопросы.
Результаты конкурса ЗдесьЛичный зачет
Командный зачет
1. storm - Организатор 2. KellerF1 3. Индрик
Телеканал Sky Sport F1 полностью посвящен телетрансляциям чемпионата Ф1.
Трансляции включают в себя:
- все свободные заезды
- квалификацию
- все пресс-конференции
- парад пилотов
- гонку
- анализ гонки и подведение итогов
- интервью с пит-лейна и из паддока
Также есть показы записей гонок прошлых лет, телеинтервью, повторы гонок, квалификаций, фильмы про Ф1.
Канал вещает на английском языке в формате 16:9 (россия-2 вещает в формате эпохи динозавров 4:3)
с качеством картинки аналогичному СПОРТ-1 в цифровом формате (не HD).
Канал доступен бесплатно при просмотре через сервис Torrent-TV.
Ссылки на сервис, а также на ТВ программу этого канала приведены в разделе "ссылки".
Для комфортного просмотра необходимо интернет-подключение со скоростью не менее 10 Мбит/с
Ссылки:
ТВ программа телеканала Sky Sport F1 .
Торрент-ТВ.
Текстовая трансляция на F1news.
Журнал про Ф1 на нашем форуме.
Архив конкурса прогнозов Ф1.
F1 Offical website.
Твиттер Kruvas - сборник твиттеров всей Ф1.
Твиттер Адама Купера. Самые свежие новости из паддока.
Видео онлайн трансляции.
|
|
|
Что, кому кубок давать будем? 
Эх, хотел Сутилю фастлап поставить - но я скопировал у кого-то прогноз и позабыл поменять обладаля быстрого круга.
Как видишь этот этап выиграл новичок PLAZMA, ему и Кубок в руки!  
|
|
|
Айй, подумал, что ты сразу результаты и за гонку, и за квалификацию выложил. А то пришлось бы на пятерых делить. PLAZMA, поздравляю!
|
|
|
Эх, гляжу тут уже за меня посчитали результаты конкурса Остается только добавить командный зачет: 1. Infinity Racing - 6 2. Команда без названия - 5 3. Scuderia K&N - 4 4. New Age Lotus F1 Team - 4 5. A&B Tyrrell Team 2009 - 3 6. Brigata Distante Est Principale - 3 7. Lubero-Zelenograd team - 2 А по поводу гонки скажу: макак - лошила полная! Так закончить гонку, да еще и на последнем круге, это только ему под силу  . Брауны опять вернулись в строй, дубль. Баррикелло - молодец, вторая победа в сезоне! В общем гонка очень интересная получилась
|
  |  RSFil |
| |
Карма: 424 Известность: 497
|
|
|
Оч. обидно за Лиуцци
|
|
| PLAZMA |
| |
Карма: 135 Известность: 96
|
|
|
PLAZMA, поздравляю! -Спасибо всем (Уфф не подвел меня Барик)
|
|
| Oktan99 |
| |
Карма: 655 Известность: 229
|
|
|
Мы кстати первые в командном зачёте  .Новичкам везёт.
|
|
|
|
|
|
 Ну вот, наконец-то это свершилось! Вот текст с ф1ньюса: Гран При Канады вернется в чемпионат уже в 2010-м году Организаторы Гран При Канады подтвердили в понедельник, что подписали соглашение с Formula One Administration (FOA), и это означает, что в следующем году монреальская гонка возвращается в календарь чемпионата мира. Дата проведения канадского этапа еще будет уточняться, но в качестве предварительного варианта названо 6 июня. «Я очень счастлив и абсолютно удовлетворен, – заявил Норман Лего, исполнительный директор Гран При Канады. – Я всегда был уверен в нашей способности уладить противоречия, поскольку хорошо разбираюсь в организации гонок. Мне особенно приятно, что Гран При Канады возвращается в календарь FIA уже в 2010-м году. Я никогда не сомневался, что гонка вернется на свое законное место в графике федерации, а встречи с руководством Формулы 1 укрепили меня в мысли, что это может произойти в ближайшее время. Канадская гонка важна не только для Формулы 1, но и для команд, для автоконцернов и спонсоров. Я также рад за болельщиков, за настоящих энтузиастов, которые ценят зрелищность и острую спортивную борьбу». http://www.f1news.ru/news/f1-52475.html
|
|
|
Статья из газеты Metro
На Гран-при Италии пилот Force India Адриан Сутил показал лучший результат в своей карьере - 1:24.261. За это же время гонщик на семь вопросов корреспондента Metro.
Вино или пиво?
- Ни то, ни другое. Не люблю алкоголь, предпочитаю исключительно шампанское.
Любимый фильм?
- Обожаю все фильмы о Джеймсе Бонде.
Чем будешь заниматься после завершения карьеры пилота?
- Стану каскадером.
Лучший пилот F1, на твой взгляд?
- Мика Хаккинен.
У тебя есть девиз?
- Найди цель в жизни, иди к ней, несмотря на все преграды, и ты её достигнешь!
Любимая музыка?
- Фил Коллинз.
Кому бы хотел пожать руку?
- Лэнсу Армстронгу.
|
|
|
инет подключил, договор заключил, включат линию через 3-4 дня:) по поводу Пике: лох, девочка и чмо, каких нет - и вдобавок дурак, своим заявлением подписал смертный приговор своей карьере, а уж то, в каких выражениях он это сказал...))) думаю, в кулуарах над ним изрядно все поржали))) что папа придурок редкий был, обсирал всех, от Сенны (после чего тот, кстати, смертельно обиделся и поклялся превзойти Пике) до жены Мэнселла, назвав ее крестухой страшной, но тот хоть сам таким стал, а этот... фу, даже люся и тот самостоятельнее и умнее... ясное дело, что бравый трахальщик решил перед пенсией всех своих врагов уничтожить - лысого с помощью стаи диких животных, внедренных в боксы Маков, свалил, теперь решил на Флава переключиться... тому правда все до одного места, намекнул на то, что мелкий Пике *****ас не только по названию, а еще и по сексуальной ориентации, и шлет всех лесом вместо комментариев ситуации... ждем 21го, я думаю, что нифига не выйдет у Мосла... PS. Монца определенно порадовала - вторая гонка на человеческой трассе, и опять хорошо, пусть и не так, как в Спа получилось... такими раскладами Дурикелла действительно титул возьмет, то как он на старте керсованного недофинна сделал - это было сильно, батончег хоть и второй, но достать Рубенса шансов не было. Негра - дурак, дурак и еще раз дурак, глупая обезьяна! некоторые особо преданные дрессировщики в порыве боязни ярости папонегра связали вылет Гамильтона с трассы не с отсутствием мозгов, а с невесть откуда взявшейся умопомрачительной страстью к победе - говоря о том, что он хотел обогнать Баттона - хотя, согласитесь, в современной Ф1 отыграть на круге 2 секунды и при этом обогнать соперника - занятие с шансами на успех примерно как у полета в космос на велосипеде - конечно, похвально желание поставить фастлап - но, гонщики, которые идут на такой риск, идут на него, будучи точно уверены, где предел возможностей машины, а не пытаются пройти поворот быстрее, чем делали это даже в квалификации... зато Кими продолжает жечь напалмом - четыре подиума подряд, победа и 30 очков - при том, что Феррари на машину, которая весь сезон вообще не ехала, давно уже забила и только шины меняет да бензин туда доливает... в ударе он, это именно тот Кими, что побеждал с 17го места на Сузуке, а не то аморфное говно, которое сидело в его кокпите в прошлом году... что характерно, несмотря на то, что всю гонку Сутиль был от него вплотную, обошлось без членовредительства, опять Форс Индия в крупных очках) а уж фастлап вообще жесть) раз уж начал, по всем, что ли, пройтись - Алонсо - зверь, опять из своей Хрено выжал все, что мог, и добавил 40 л.с. говнометом, реально, если ему дать приличное корыто - всем хана, включая команду, это корыто ему предоставившее... Ковыляка - мегалошина, первый и последний уникум, сливший старт на машине с волшебной батарейкой... да и после оного его лошили все кому не лень - баттон, Лиуцци, Алонсо - повозка разве что у Баттона резвее была... в макларене может остаться теперь только благодаря потрясающей бесхребетности - люське чтоб поспокойнее было... Хайдфельд - после Спа не знаю, что и сказать, для нынешнего сезона один фиг два очка уже праздник... Феттель - ноу комментс, по-моему, перепутал боксы и по привычке сел в Торо Россо... Физико - ну хотя бы лучше пожилого мужчины Бадоера, как привыкнет к машине, будет в очках... Вилы и Тойоты - мотор по мощности на уровне ЗМЗ, но хоть порадовали братоубийственными войнами и полетами в шиканах... СТР - с Буэми и Альгерсуари на успех рассчитывать было бы слишком оптимистично) PPS. Как вам новая команда - сообщество непонятных желтолицых людей, которые обозвали себя Лотусом, а также слухи о том, что герру Зауберу построят еще один бокс и расширят стартовое поле до 28 повозок? я лично хочу-хочу-хочу-хочу такое! в Монако на старт двух самых обсосков не пущать, будут первыми со времен великого Алекса Йонга непрошедшими квалификацию...) PPPS. гадость ваше аниме
|
|
|
Не люблю алкоголь, не буду за него болеть, не наш человек:) - Обожаю все фильмы о Джеймсе Бонде. точно не буду, это ж такая гадость!)
|
|
|
Как вам новая команда - сообщество непонятных желтолицых людей, которые обозвали себя Лотусом Да не, малайзийцы это вполне нормально, тем более тех. директор опытный. Плохого ты мнения о "желтолицых" (Я не беру в счёт Super Aguri) А Алекс Йонг, про которого ты упомянул, просто невезучий. Единственный минус, мне кажется, это подписание контракта с Cosworth. 
|
|
|
"Возвращение" великой команды Лотус, если ее конечно можно считать таковой, учитывая, что владелец еще в конце 90-х просто купил права владения названием команды - это конечно с одной стороны хорошо, а с другой - не очень, ибо 28 машин и первый поворот - вещи взаимоисключающиеся  . Тем более, в новые комнады понаберут одной школоты, так что надо вводить так называемую "преквалификацию", по результатам которой 2 или 4 пилота не попадают на старт гонки.)))
|
|
|
ибо 28 машин и первый поворот - вещи взаимоисключающиеся А по-моему это классно! Больше машин, больше конкурентов. Кроме того мы вполне можем увидеть какого-нибудь молодого пилота, который будет в будущем кататься на уровне чемпионов мира. Тем более, в новые комнады понаберут одной школоты, так что надо вводить так называемую "преквалификацию", по результатам которой 2 или 4 пилота не попадают на старт гонки.))) Да ну... А если скажем Накаджима впилится в Райкконена во время этой прекваллификации?
|
|
|
А если скажем Накаджима впилится в Райкконена во время этой прекваллификации? Да, не факт что Накаждиму оставят в Вильямсе, а в другие команды его просто не возьмут))) Больше машин, больше конкурентов. А также больше непредсказуемости на первых кругах. (вспоминаем НАСКАР, в котором в большинстве своем победу решает случайность или твои механики.) Да, это будет шоу, именно шоу, и славная история формулы 1 уйдет в небытие.  Правда это самый худший сценарий 
|
