|
Тема: Формула 1 [24-26 ноября. Гран При Абу-Даби]
|
|
ЭТАП #2 - Гран При Китая
Вопросы к Гран-при Китая (9 апреля): 1. Команда, в между напарниками в квалификации будет наибольшее число позиций. В случае равенства у нескольких команд любой из этих вариантов получает 1 балл. 2. Расположите этих пилотов в относительном порядке результатов квалификации: Феттель-Райкконен-Боттас 3. Болиды скольких разных команд будут представлены в 3 сегменте квалификации 4. На какой позиции финиширует лучший из круговых? 5. Самая результативная команда этапа, исключая топ3 (Ферарри, Мерседес, РБР). В случае равенства очков у нескольких команд любой из этих вариантов получает 1 балл. 6. Победитель Гран-при Китая 7. Кто из пилотов до Китая уступал напарнику в общем зачёте, а после Китая станет опережать? (текущее положение можно смотреть здесь: https://www.f1news.ru/Championship/2017/personpoints.shtml) 8. Кто из пилотов займёт 10 место В соответствии с параграфом 16.3 спортивного регламента, с 2014 года гонщикам начисляются штрафные баллы за различные инциденты. Штраф действует 12 месяцев и в случае если сумма штрафных баллов достигнет 12-и, гонщик будет отстранён от участия в чемпионате на одну гонку.
КОНКУРС ПРОГНОЗОВ 2016ПРОГРАММА ДЛЯ СОСТАВЛЕНИЯ ПРОГНОЗА Formula1.rar 1. Конкурс проводится в период проведения Чемпионата Мира Формулы 1.
2. Прогноз подается на весь гоночный уикенд (квалификация и гонка).
3. К участию в конкурсе допускаются все желающие после подачи заявки.
4. Участники имеют право объединяться в команды по два человека.
5. Участники, не собравшиеся в команды распределяются по командам жребием.
6. Прогноз является единым и не делится на квалификацию и гонку. Вопросы будут спрашивать и об одном, и о другом.
7. Каждый этап состоит из 8 вопросов, некоторые из которых могут повторяться между этапами.
8. Каждый вопрос в случае правильного ответа приносит по 1 очку. Организатор оставляет за собой право вводить особые вопросы, в которых можно было бы заработать бОльшее количество очков.
9. Вопросы на этап появляются не позднее, чем за 12 дней до старта квалификации этапа.
10. Прием прогнозов заканчивается в момент старта первого сегмента квалификации. Если прогноз подан с опозданием, он не засчитывается.
11. Результаты прогноза на гонку и квалификацию подсчитываются по результатам клетчатого флага. Решения судей после гонки о штрафах, дисквалификациях и т.д. не учитываются. Таким образом, даже если о штрафе пилота было известно заранее, то в вопросах о квалификации это учитывать не нужно.
13. Если участник по каким-то обстоятельствам не подал прогноз на этап, то он не получает очков за этот этап.
14. Итоговая сумма очков в чемпионате набирается по результатам 18 лучших этапов (из 21). Таким образом, есть возможность пропустить до 3 этапов за сезон без ярко выраженных последствий.
15. При равенстве очков победителем этапа признается тот участник, чей прогноз подан раньше на данном этапе.
16. По окончании сезона победителем признается участник, имеющий большее количество очков. Если количество очков равно, победителем считается тот участник, у которого больше побед на этапах. Также, по окончании сезона выдается Кубок и команде, победившей в Конкурсе Прогнозов. В командном зачёте у каждого из пилотов входят в зачёт свои 18 лучших этапов, а не командно лучшие 18.
17. Последние 2 этапа допускается отсылка прогнозов в систему Личных сообщений Организатора с целью защиты прогноза от копирования.
18. Все спорные ситуации будут решаться Организатором и обжалованию не подлежат. Ключевым при принятии решения будет принцип лояльности (штрафовать буду редко, только в случае реального получения преимущества над соперниками).
Каждый вопрос в случае правильного ответа приносит по 1 очку. Организатор оставляет за собой право вводить особые вопросы, в которых можно было бы заработать бОльшее количество очков.
Этапы чемпионата Формула-ЦР МП проводятся одновременно с этапами чемпионата Формулы-1.
Перед каждым этапом чемпионата Формулы-1, выкладываются прогнозы участниками чемпионата Формула-ЦР МП на данный этап. Участникам предстоит в своём прогнозе ответить на написанные ранее организатором вопросы.
Результаты конкурса ЗдесьЛичный зачет
Командный зачет
1. storm - Организатор 2. KellerF1 3. Индрик
Телеканал Sky Sport F1 полностью посвящен телетрансляциям чемпионата Ф1.
Трансляции включают в себя:
- все свободные заезды
- квалификацию
- все пресс-конференции
- парад пилотов
- гонку
- анализ гонки и подведение итогов
- интервью с пит-лейна и из паддока
Также есть показы записей гонок прошлых лет, телеинтервью, повторы гонок, квалификаций, фильмы про Ф1.
Канал вещает на английском языке в формате 16:9 (россия-2 вещает в формате эпохи динозавров 4:3)
с качеством картинки аналогичному СПОРТ-1 в цифровом формате (не HD).
Канал доступен бесплатно при просмотре через сервис Torrent-TV.
Ссылки на сервис, а также на ТВ программу этого канала приведены в разделе "ссылки".
Для комфортного просмотра необходимо интернет-подключение со скоростью не менее 10 Мбит/с
Ссылки:
ТВ программа телеканала Sky Sport F1 .
Торрент-ТВ.
Текстовая трансляция на F1news.
Журнал про Ф1 на нашем форуме.
Архив конкурса прогнозов Ф1.
F1 Offical website.
Твиттер Kruvas - сборник твиттеров всей Ф1.
Твиттер Адама Купера. Самые свежие новости из паддока.
Видео онлайн трансляции.
|
|
|
А Хорнер косвенно подтверждает предположения об особой системе КЕРС:
Хорнер не стал ничего объяснять, однако сказал, что решение не применять KERS во время квалификации было заранее обдуманным тактическим ходом.
«Команда приняла решение не использовать KERS в квалификации, – заявил Хорнер в интервью британскому Autosport. – Но я не собираюсь рассказывать, почему».
ВВС Sport приводит другую цитату: «Я лишь скажу, что наша система – не такая, как у других команд, зато она максимально эффективна в момент старта».
Когда его спросили, как Себастьян Феттель и Марк Уэббер будут работать с этими системами в ходе гонки, Хорнер отказался пролить свет и на этот вопрос: «Вам придется подождать: вы все увидите по ТВ. Я не буду портить вам удовольствие».
Хорнер даже готов был признать, что Уэббер, возможно, мог бы показать в квалификации и более высокий результат, будь в его распоряжении KERS, но, тем не менее, уверял, что все имеет свое объяснение.
«Все, что мы делаем, имеет под собой определенное основание» – сказал он.
|
|
|
Педалий шестой, надо же:)
|
|
|
Да уж прикол так прикол. Неужели Петров начнет ездить в этом сезоне?
|
|
|
Будем надеяться, что первый сезон для него не зря прошел и он таки научился хорошо ездить, может даже регулярно сможет бороться с лидерами 
|
|
|
Жаль конечно, что не разрешили мне выступить (только в гонке) со своим прогнозом. Всё таки я успел до 3го сегмента. Правила однозначные и чёткие... Мне тоже жаль, что мне исправить свой прогноз не дали... Но правила жёсткие... 5. Прогноз принимается до начала квалификации. Если прогноз подан с опозданием, он не засчитывается.
- При первой замене, Клон должен быть подан до 3го сегмента квалификации, но без учёта квалификации.Поэтому у тебя только прогноз клона на гонку идёт... не надо было сотые секунд выгадывать  6. Редактирование прогноза запрещается (кроме экстренных случаев [2]). PS/ Сначала я думал, что исправить можно... потом в правила заглянул и обломился, надеялся, что может случай к "экстренным" отнесут, фиг с два =( Блин, не думал, что у меня утром будет время узнать третью тренировку, иначе бы только утром прогноз отправил =(
|
|
|
Педалий шестой, надо же:) Лотус Рено не на максимуме были. 
|
  |  RSFil |
| |
Карма: 424 Известность: 497
|
|
|
А как завтра вставать? На час раньше что ль? Чтобы на Гран-при успеть? 
|
|
|
Но правила жёсткие... Исходя из этих пунктов: - При первой замене, Клон должен быть подан до 3го сегмента квалификации, но без учёта квалификации.
- Клон может быть заменён на прогноз реального участника (которого он заменял), если не дана отсечка об окончании приёма прогнозов на текущий этап.- меня можно было допустить до гонки. Но раз нет, я для себя удобные условия выбивать не буду. А менять прогноз - это просто наглость, между прочим.
|
|
| RSFil |
| |
Карма: 424 Известность: 497
|
|
|
- меня можно было допустить до гонки. Согласну пункту 5, прогнозы принимаются до начала квалификации, т.е. отсечкой может, на мой взгляд, считаться начало квалификации А как завтра вставать? На час раньше что ль? Чтобы на Гран-при успеть? Ну блин, помогите. Мне завтра в 7:00 по МСК вставать или всё в те же 8:00?
|
|
| RSFil |
| |
Карма: 424 Известность: 497
|
|
|
Ну блин, помогите. Мне завтра в 7:00 по МСК вставать или всё в те же 8:00? Всё, не надо. На Ф1ньюс написано. Начало гонки: 9:50 по МСК.
|
|
|
Начало гонки: 9:50 по МСК. проснись в 2 часа ночи, переведи время на 3, и тогда смело вставай в 9-50 а если время не перевёл, то по часам это в 8-50
|
|
|
 Согласну пункту 5, прогнозы принимаются до начала квалификации, т.е. отсечкой может, на мой взгляд, считаться начало квалификации Не хочу тему развивать - читай внимательно. Не тычьте мне правилами, я их знаю лучше чем наизусть.
|
|
|
как вам кстати HD-картинка? я кваль пропустил, был на работе, скачал в этом самом 1080р - круто! приятно очень смотреть, когда красиво, жаль, нет нормального телевизора, чтоб тянул такое качество, а инет не вытянет... буду сегодня по обычной россии-2 смотреть, с рекламами... 
|
|
|
|
|
|
балин, спортбокс еле теплится
|
