"Откуда у папы Виталика, честного выборгского труженика, взялись такие бабки? Агенство Шу-шу не уточняло, но зато гордо заявило, что Виталик не повелся на предложение коварных финнов поменять гражданство. Финны стояли под дверью его квартиры, слёзно умоляли взять пятнадцать миллионов, но только при условии выступать под финским флагом. Но Виталик выбросил сумки с их погаными деньгами в окно, порвал принесенный флаг и трижды спел им Гимн России, после  которого финны в ужасе бежали в свои Хельсинки." - ухахаха!

[Lepidolit]

Для поднятия настроения - Обзор Первой Скучной Гонки (Детям лучше не читать.  )

с картинок про Вильнева падал)) как и с картинки про Бубенца и Уэббера) вообще на удивление обзор порадовал - BSPP там писать перестал, есть замена)

Lepidolit, может перестанешь говном брызгать? я, конечно, понимаю, что можно кого-то не любить, но, блин, даже я про евронегра так плоско никогда не писал - читать твои посты, причем практически одинаковые на одну и ту же тему - противно.

а коньяком пахнет, да - спасет только чудо:)

после прошлого ГП мне понравилось проходиться по личностям, попробую и сейчас, с вашего позволения:)
Итак.
1) Баттон - сокрушительный монстр, супербизон! В условиях, когда никто в него не верил, после вчистую слитого напарнику первого ГП - победил, блестяще посрамив скептиков, в том числе меня - молодца! Причем вот в Мельбурне было ярко видно его преимущество в плане бережности обращения с резиной - в то время, как Кубица и Феррари тошнили 1.30.5, он ехал местами даже 1.29.2 - учитывая, что Уэббер и Люсик на свежих шинах шли 1.28 ровно, очень достойно! Единственный незачет - за старт - ибо явно было видно, что именно он пнул Алонсо, а Алонсо в свою очередь вынесло на семикратного...
2) Кубица - молодца, прекрасный старт, и безошибочная гонка - пока что второе место - гораздо выше головы, так что несомненный зачет - куда подевалась аморфность прошлого сезона?
3) Масса - сегодня играл в Трулли - и, учитывая, что именно у него машина капитально не ехала - молодец, утащил максимум очков, которые мог взять. 
4) Алонсо - красавец. С последнего места доехал до четвертого - и вчистую разорвал Массу, если бы не разворот, быть второй победе подряд.
5) Росберг - как обычно, утащил максимум, что позволяла машина - а так - не слышно, не видно
6) Гамильтон - супербизон. Негра взрослеет, это очевидно - запоров кваль, и в гонке не совсем угадав с моментом пит-стопа, прорывался и жег, как гвардейский пулемет - а уж то, как он сориентировался, когда Макрус обогнал Массу, а он проскочил между ними - вообще суперкрасиво! А вот шины менял зря - так мог и дожать Кубика, или на крайняк взял бы бронзу - но это уже претензия скорее к суперизносостойкому Бриджстоуну
7) Лиуцци - а не так безнадежен последний чемпион Ф-3000, не так безнадежен...
8) Баррикелло - думается, сэр Фрэнк не пожалел, что взял дедушку в кокпит - ибо Рубенс показывает, что прошлый сезон вдохнул в него жизнь - на большее Вилы пока не способны
9) Маркус - олень.
10) Семикратный - сокрушительный провал. Обогнал Альгерсуари и де ла Росу и спас одно очко, но утешение слабое
11) Альгерсуари - лучшая гонка в короткой карьере! Обидно, что Маркус до финиша-таки дотошнил - все-таки Хайме это очко заслужил куда более, чем он.
12) де ла Роса - чуть-чуть не дотерпел до финиша - а другой шанс финишировать в очках может представиться очень и очень нескоро...
13) Ковалайнен - 2 круга оставания - и опять финиш - очень достойно, молодец.
14) Чандхок - в картинке после гонки показали 5 кругов оставания, ньюс пишет четыре - кому верить? в любом случае - далларовская пенопластовая газонокосилка на финише, неужели не все так безнадежно?

Не доехавшие:
- Глок - 41 круг - за весь ГП Бахрейна они с ди Грасси в сумме проехали меньше, так что запишем как прогресс
- Феттель - второй раз подряд победа срывается не по его вине - очень обидно. По гонке всем остальным до него было как до луны на Хиспании
- ди Грасси - умудрился забороться в один момент с Шумахером - фантастика! Где сошел и почему, не заметил, да и ладно - все равно из-за маленьких баков до финиша дотянуть шансов не было
- Сутиль - на удивление, не виноват
- Петров - опять блестящий старт, опять 10 кругов на трассе, но на этот раз сам смудаковал - глупая ошибка. обидно - шел в очках
- Сенна - хорошо законспирированный бразильский шпион в Австралии - никто не видел, как он стартовал, никто не видел, как и где он ехал, никто не видел, как и почему зашел, даже ньюс в причине схода скромно указал прочерк - Джеймс Бонд удавился от зависти
- Буэми - попал под раздачу
- Хюлькенберг - опять же не виноват, авария выглядела жутко - но не думаю, что без нее что-то бы показал
- Кобаяши - это было ОЧЕНЬ страшно - и опять, ну что такое - сломалось антикрыло абсолютно на ровном месте - к Зауберу могут быть применены серьезные санкции, думаю...
- Трулли - зря тратился на билет до Австралии

и Команды:
Макларен - отлично сработали с батончегом, рискнув первому поставить слик и этим заложили фундамент будущего успеха, но тех козлов, которые апплодировали вылету Феттеля - избить палками и уволить без выходного пособия. кстати, глядя на VIP-зону команды - какая же красивая у Баттона подруга! очень приятно было на нее посмотреть, нечасто ее показывают, к тому же на губастую рожу мисс Штангерцикуль смотреть уже тошно - хоть какое разнообразие
Рено - едет, едет машинка! 
Феррари - утащили максимум возможного - пока выглядят фаворитами в борьбе за КК
Мерседес - капитально не едут, что поделать...
Ред Булл - тяжело везти результат, когда у одного пилота машина ломается каждую первую гонку, а второй гонщик - олень
Форс Индия - еще 6 очков - по всей Индии проводятся многомиллионные парады с участием боевых слонов, Малья объявлен воплощением Будды
Вильямс - что бы они делали без Рубильника?
Торо Россо - тяжко будет, с таким темпом...
Заубер - со скоростью также печально, как в Бахрейне, с надежностью - пугающе - ибо еще повезло, что крыло сломалось не в конце стартовой прямой
Лотус - доезжать до финиша умеем уже отлично - теперь дело за скоростью
Хиспания - в блестящем стиле перекрыла достижения незабвенной Андреа Моды - из полуразложившихся останков Кампоса получился вполне такой работоспособный зомби - спасибо опытному некроманту Карабанте
Целки - запроектировнные на Сеге болиды не в состоянии доехать до финиша даже теоретически - таки анекдот!

и по трассе - выкиньте, выкиньте в топку трассы в державах насильников верблюдов - какая шикарная гонка! концовка - когда между 2 ым и 7ым место было секунды 3, и присутствовали 5 разных машин - это было прекрасно! 

[Lepidolit]

Lepidolit, угомонись. 

P.S. Ни у кого нет инфы по второму сегменту квали? Хочу посмотреть сколько Хэму не хватило до 10ки и скока он там проиграл Баттону. Если сравнивать его второй сегмент с третим Батона получается пол-секунды. Вполне объяснимо - трафиком...

нет. Транслировали радиообмен с боксами - люсик сам спрашивал - где он проигрывает, ответом был 2-3 сектор, на быстрый круг он чуть ли не последним под флагом ушел, и опять - первый сектор лучше на три десятых чем у кубицы, на втором слился и бросил ехать круг, никто ему не мешал... вот на этом фоне батончег просто сенсационно удивил - кто бы мог подумать...

МШ - как и положено проехал, ИМХО.

Им с росбергом трафик помешал.

PS. Блин, все лень старый аккаунт попросить обратно вернуть - надоело уже с клона писать, неудобно...

Квалификация:

1. Уэббер
2. Шумахер
3. Алонсо
4. Феттель
5. Хэмильтон
6. Масса
7. Росберг
8. Баттон

Гонка:
1. Шумахер
2. Уэббер
3. Алонсо
4. Феттель
5. Росберг 
6. Кубица
7. Баттон
8. Сутиль
9. Петров
10. Баррикелло

Фастлап: Алонсо

конечно же, я в теме, записывай:)

раз ставите вопрос ребром, тогда ПРОТИВ

А нельзя ли эту программу и к нам запихнуть?

вряд ли. она у организатора, а я с ним никак не контактирую...

Так если очков много, можно разделить на 10, в итоге получится, например, на 297, а 29,7 очков

зачем сначала добавлять нули, а потом их убирать? у нас вроде инфляции нет...)

Читали комментарий ДС по поводу ГП Бахрейна? классно написал, мне понравилось)

по такой системе считаются прогнозы в ЕН - но там у людей есть программа, которая все это упрощает... и там еще конкурс знатоков и тотализатор есть) по факту - реально какой-то Наскар) затрудняюсь сказать, какая система мне нравится больше - поэтому официальная позиция - мне пофиг, приму любую:)

Мне кажется что реконструкция никогда не начнется и не завершится...

реконструировать нужно опилки в голове дуба, который закрыл форум с такой формулировкой в порыве своей истерики - и продолжил играть в варкрафт и наверное делать эту онлайн игру...

Проблема решилась простым отключением антивируса

у меня отключен, не в нем значит дело... еще и регистрация на formula1.com покоцалась - пишет, надо перегистрироваться...

[Ответ: Речь о фильме "Астерикс на Олимпийских играх", в котором Михаэль Шумахер сыграл роль Шумикса - германского чемпиона гонок на колесницах. Победителем заезда в фильме стал галл Полюбвикс (в оригинале - Alafolix).]

кстати, касаемо вопроса, который я выкладывал - выложили ответы, поржал:

B-1
В этой гонке, состоявшейся в Греции, семикратный чемпион мира в трудной борьбе все-таки добрался до подиума, а после дисквалификации одного из участников даже стал вторым. Назовите имя того, кого в итоге заслуженно признали победителем гонки? 
Ответ: Речь о фильме "Астерикс на Олимпийских играх", в котором Михаэль Шумахер сыграл роль Шумикса - германского чемпиона гонок на колесницах. Победителем заезда в фильме стал галл Полюбвикс (в оригинале - Alafolix).
---------------


))

"Бруно, она утонула!" - бугагашеньки! 

а комментарий забавный, да - помнится комментарий знаменитого матча Россия-Голландия на Евро-2008 в какой-то из альтернативных трансляций - чувак комментил примерно в том же духе - "Я щас закончу вообще все!!" ухаха!!

Проблема в том, что у меня на моей семерке вместо лайв таймина на ф1.ком отображается пустая страница, да и сам сайт криво работает.

та же проблема, кстати

на ф1.ком глянь. я тоже только по словам попова ориентируюсь... на лайв тайминге тоже показывали вроде

Не думаю, что от этого есть реальная польза. И хоть я за Маки, но не делает ли эта дырка более хрупким монокок?

скорость на прямых выше, без ущерба аэродинамической эффективности - что и подтвержадалось замерами - по скорости на прямой маки были вне конкуренции...