|
Тема: Формула 1 [24-26 ноября. Гран При Абу-Даби]
|
|
ЭТАП #2 - Гран При Китая
Вопросы к Гран-при Китая (9 апреля): 1. Команда, в между напарниками в квалификации будет наибольшее число позиций. В случае равенства у нескольких команд любой из этих вариантов получает 1 балл. 2. Расположите этих пилотов в относительном порядке результатов квалификации: Феттель-Райкконен-Боттас 3. Болиды скольких разных команд будут представлены в 3 сегменте квалификации 4. На какой позиции финиширует лучший из круговых? 5. Самая результативная команда этапа, исключая топ3 (Ферарри, Мерседес, РБР). В случае равенства очков у нескольких команд любой из этих вариантов получает 1 балл. 6. Победитель Гран-при Китая 7. Кто из пилотов до Китая уступал напарнику в общем зачёте, а после Китая станет опережать? (текущее положение можно смотреть здесь: https://www.f1news.ru/Championship/2017/personpoints.shtml) 8. Кто из пилотов займёт 10 место В соответствии с параграфом 16.3 спортивного регламента, с 2014 года гонщикам начисляются штрафные баллы за различные инциденты. Штраф действует 12 месяцев и в случае если сумма штрафных баллов достигнет 12-и, гонщик будет отстранён от участия в чемпионате на одну гонку.
КОНКУРС ПРОГНОЗОВ 2016ПРОГРАММА ДЛЯ СОСТАВЛЕНИЯ ПРОГНОЗА Formula1.rar 1. Конкурс проводится в период проведения Чемпионата Мира Формулы 1.
2. Прогноз подается на весь гоночный уикенд (квалификация и гонка).
3. К участию в конкурсе допускаются все желающие после подачи заявки.
4. Участники имеют право объединяться в команды по два человека.
5. Участники, не собравшиеся в команды распределяются по командам жребием.
6. Прогноз является единым и не делится на квалификацию и гонку. Вопросы будут спрашивать и об одном, и о другом.
7. Каждый этап состоит из 8 вопросов, некоторые из которых могут повторяться между этапами.
8. Каждый вопрос в случае правильного ответа приносит по 1 очку. Организатор оставляет за собой право вводить особые вопросы, в которых можно было бы заработать бОльшее количество очков.
9. Вопросы на этап появляются не позднее, чем за 12 дней до старта квалификации этапа.
10. Прием прогнозов заканчивается в момент старта первого сегмента квалификации. Если прогноз подан с опозданием, он не засчитывается.
11. Результаты прогноза на гонку и квалификацию подсчитываются по результатам клетчатого флага. Решения судей после гонки о штрафах, дисквалификациях и т.д. не учитываются. Таким образом, даже если о штрафе пилота было известно заранее, то в вопросах о квалификации это учитывать не нужно.
13. Если участник по каким-то обстоятельствам не подал прогноз на этап, то он не получает очков за этот этап.
14. Итоговая сумма очков в чемпионате набирается по результатам 18 лучших этапов (из 21). Таким образом, есть возможность пропустить до 3 этапов за сезон без ярко выраженных последствий.
15. При равенстве очков победителем этапа признается тот участник, чей прогноз подан раньше на данном этапе.
16. По окончании сезона победителем признается участник, имеющий большее количество очков. Если количество очков равно, победителем считается тот участник, у которого больше побед на этапах. Также, по окончании сезона выдается Кубок и команде, победившей в Конкурсе Прогнозов. В командном зачёте у каждого из пилотов входят в зачёт свои 18 лучших этапов, а не командно лучшие 18.
17. Последние 2 этапа допускается отсылка прогнозов в систему Личных сообщений Организатора с целью защиты прогноза от копирования.
18. Все спорные ситуации будут решаться Организатором и обжалованию не подлежат. Ключевым при принятии решения будет принцип лояльности (штрафовать буду редко, только в случае реального получения преимущества над соперниками).
Каждый вопрос в случае правильного ответа приносит по 1 очку. Организатор оставляет за собой право вводить особые вопросы, в которых можно было бы заработать бОльшее количество очков.
Этапы чемпионата Формула-ЦР МП проводятся одновременно с этапами чемпионата Формулы-1.
Перед каждым этапом чемпионата Формулы-1, выкладываются прогнозы участниками чемпионата Формула-ЦР МП на данный этап. Участникам предстоит в своём прогнозе ответить на написанные ранее организатором вопросы.
Результаты конкурса ЗдесьЛичный зачет
Командный зачет
1. storm - Организатор 2. KellerF1 3. Индрик
Телеканал Sky Sport F1 полностью посвящен телетрансляциям чемпионата Ф1.
Трансляции включают в себя:
- все свободные заезды
- квалификацию
- все пресс-конференции
- парад пилотов
- гонку
- анализ гонки и подведение итогов
- интервью с пит-лейна и из паддока
Также есть показы записей гонок прошлых лет, телеинтервью, повторы гонок, квалификаций, фильмы про Ф1.
Канал вещает на английском языке в формате 16:9 (россия-2 вещает в формате эпохи динозавров 4:3)
с качеством картинки аналогичному СПОРТ-1 в цифровом формате (не HD).
Канал доступен бесплатно при просмотре через сервис Torrent-TV.
Ссылки на сервис, а также на ТВ программу этого канала приведены в разделе "ссылки".
Для комфортного просмотра необходимо интернет-подключение со скоростью не менее 10 Мбит/с
Ссылки:
ТВ программа телеканала Sky Sport F1 .
Торрент-ТВ.
Текстовая трансляция на F1news.
Журнал про Ф1 на нашем форуме.
Архив конкурса прогнозов Ф1.
F1 Offical website.
Твиттер Kruvas - сборник твиттеров всей Ф1.
Твиттер Адама Купера. Самые свежие новости из паддока.
Видео онлайн трансляции.
|
|
|
Вот это ГОНКА, я просто ору!!!!!
|
|
|
Одна из лучших гонок, что я помню.
Мерседес в 1 калитку выигрывает, кроме быков никто конкуренцию им составить не сможет в этом году. Красные - на уровне торо россо, финишировали впереди Квята просто потому, что за красных Алонсо и Райкконен.
ФИ - молодцы. Риккардо - ваще красава:)
|
|
|
|
|
|
Как я рад тому, что мой пессимистичный прогноз не сбылся. Смотрел бы такие гонки весь сезон.
|
|
|
На самом деле такая гонка получилась из-за пейс-кара. Но в принципе согласен, посмотреть было на что. Больше всего понравился переворот Гутьерреса.
|
|
|
Klisan-57-, абсолютно не согласен. Борьба такой была и до появления старика Майландера - гонка была в кои-то веки шикарной без всяких преувеличений. Мальдо кстати - отморозок, он не прекращает свои подвиги никогда)))
|
|
|
Лучшая гонка за последние пару лет, однозначно! И была бы такой даже бей Майландера.
Мальдо - отхлестать вонючими тряпками за такое. Мож хоть чуть-чуть поумнеет...
|
  |  RSFil |
| |
Карма: 690 Известность: 506
|
|
|
Индрик, где там результаты-то?) А то я ещё и гонку не посмотрел, поэтому даже не прикидываю, сколько там у меня и у других очков.
|
|
|
Гран При Бахрейна: >Alba Ater< - AbramForever - Klisan-57-!
|
|
|
Личный зачет: >Alba Ater< настроен очень серьёзно!
|
|
|
Нда, красные как всегда суровы. Приехали машины на 9-10 месте - главу команды освободили от занимаемой должности. Только по-моему надо менять не Доменикали, а Луку. Не думаю, что человек, пришедший со стороны и не видевший гоночные команды добьется успеха. Хотя торговец одеждой (Бриаторе) в свое время смог это сделать. 
|
|
|
Вот как раз при Монтедземоло Феррари выигрывала титулы, а при Доменикале нет. Отсюда делаем выводы кого нужно менять.
|
|
|
а я склонен к тому, что Доминекали менять стоило как можно скорей - неудачи Феррари давно уже превратились в систему, и Доминекали тут сыграл свою роль - причем не раз встречал мнение о том, что знаний и умений для занимаемой должности ему явно не хватало.
тем более прошел слух, что в команду вернется Росс - если так, то очень ждем.
|
|
|
Объясните мне, почему в неудачах Феррари виноваты не конструкторы и инженеры, а руководитель команды? Он мешал разрабатывать хороший болид? Разве Доменикали отвечал за техническую сторону вопроса?
|
|
|
Потому что проще поменять руководителя, чем толпу конструкторов и инженеров. Авось и толк будет. За техническую сторону он, может быть, не отвечал, но отвечал за итоговую подготовку к сезону. В итоге может получиться как всегда: главного тренера увольняют, потом назначают того, кто по замыслу сможет поставить бездарей и тунеядцев в команде на место и построить нормальный механизм.
|
