|
Тема: Формула 1 [24-26 ноября. Гран При Абу-Даби]
|
|
ЭТАП #2 - Гран При Китая
Вопросы к Гран-при Китая (9 апреля): 1. Команда, в между напарниками в квалификации будет наибольшее число позиций. В случае равенства у нескольких команд любой из этих вариантов получает 1 балл. 2. Расположите этих пилотов в относительном порядке результатов квалификации: Феттель-Райкконен-Боттас 3. Болиды скольких разных команд будут представлены в 3 сегменте квалификации 4. На какой позиции финиширует лучший из круговых? 5. Самая результативная команда этапа, исключая топ3 (Ферарри, Мерседес, РБР). В случае равенства очков у нескольких команд любой из этих вариантов получает 1 балл. 6. Победитель Гран-при Китая 7. Кто из пилотов до Китая уступал напарнику в общем зачёте, а после Китая станет опережать? (текущее положение можно смотреть здесь: https://www.f1news.ru/Championship/2017/personpoints.shtml) 8. Кто из пилотов займёт 10 место В соответствии с параграфом 16.3 спортивного регламента, с 2014 года гонщикам начисляются штрафные баллы за различные инциденты. Штраф действует 12 месяцев и в случае если сумма штрафных баллов достигнет 12-и, гонщик будет отстранён от участия в чемпионате на одну гонку.
КОНКУРС ПРОГНОЗОВ 2016ПРОГРАММА ДЛЯ СОСТАВЛЕНИЯ ПРОГНОЗА Formula1.rar 1. Конкурс проводится в период проведения Чемпионата Мира Формулы 1.
2. Прогноз подается на весь гоночный уикенд (квалификация и гонка).
3. К участию в конкурсе допускаются все желающие после подачи заявки.
4. Участники имеют право объединяться в команды по два человека.
5. Участники, не собравшиеся в команды распределяются по командам жребием.
6. Прогноз является единым и не делится на квалификацию и гонку. Вопросы будут спрашивать и об одном, и о другом.
7. Каждый этап состоит из 8 вопросов, некоторые из которых могут повторяться между этапами.
8. Каждый вопрос в случае правильного ответа приносит по 1 очку. Организатор оставляет за собой право вводить особые вопросы, в которых можно было бы заработать бОльшее количество очков.
9. Вопросы на этап появляются не позднее, чем за 12 дней до старта квалификации этапа.
10. Прием прогнозов заканчивается в момент старта первого сегмента квалификации. Если прогноз подан с опозданием, он не засчитывается.
11. Результаты прогноза на гонку и квалификацию подсчитываются по результатам клетчатого флага. Решения судей после гонки о штрафах, дисквалификациях и т.д. не учитываются. Таким образом, даже если о штрафе пилота было известно заранее, то в вопросах о квалификации это учитывать не нужно.
13. Если участник по каким-то обстоятельствам не подал прогноз на этап, то он не получает очков за этот этап.
14. Итоговая сумма очков в чемпионате набирается по результатам 18 лучших этапов (из 21). Таким образом, есть возможность пропустить до 3 этапов за сезон без ярко выраженных последствий.
15. При равенстве очков победителем этапа признается тот участник, чей прогноз подан раньше на данном этапе.
16. По окончании сезона победителем признается участник, имеющий большее количество очков. Если количество очков равно, победителем считается тот участник, у которого больше побед на этапах. Также, по окончании сезона выдается Кубок и команде, победившей в Конкурсе Прогнозов. В командном зачёте у каждого из пилотов входят в зачёт свои 18 лучших этапов, а не командно лучшие 18.
17. Последние 2 этапа допускается отсылка прогнозов в систему Личных сообщений Организатора с целью защиты прогноза от копирования.
18. Все спорные ситуации будут решаться Организатором и обжалованию не подлежат. Ключевым при принятии решения будет принцип лояльности (штрафовать буду редко, только в случае реального получения преимущества над соперниками).
Каждый вопрос в случае правильного ответа приносит по 1 очку. Организатор оставляет за собой право вводить особые вопросы, в которых можно было бы заработать бОльшее количество очков.
Этапы чемпионата Формула-ЦР МП проводятся одновременно с этапами чемпионата Формулы-1.
Перед каждым этапом чемпионата Формулы-1, выкладываются прогнозы участниками чемпионата Формула-ЦР МП на данный этап. Участникам предстоит в своём прогнозе ответить на написанные ранее организатором вопросы.
Результаты конкурса ЗдесьЛичный зачет
Командный зачет
1. storm - Организатор 2. KellerF1 3. Индрик
Телеканал Sky Sport F1 полностью посвящен телетрансляциям чемпионата Ф1.
Трансляции включают в себя:
- все свободные заезды
- квалификацию
- все пресс-конференции
- парад пилотов
- гонку
- анализ гонки и подведение итогов
- интервью с пит-лейна и из паддока
Также есть показы записей гонок прошлых лет, телеинтервью, повторы гонок, квалификаций, фильмы про Ф1.
Канал вещает на английском языке в формате 16:9 (россия-2 вещает в формате эпохи динозавров 4:3)
с качеством картинки аналогичному СПОРТ-1 в цифровом формате (не HD).
Канал доступен бесплатно при просмотре через сервис Torrent-TV.
Ссылки на сервис, а также на ТВ программу этого канала приведены в разделе "ссылки".
Для комфортного просмотра необходимо интернет-подключение со скоростью не менее 10 Мбит/с
Ссылки:
ТВ программа телеканала Sky Sport F1 .
Торрент-ТВ.
Текстовая трансляция на F1news.
Журнал про Ф1 на нашем форуме.
Архив конкурса прогнозов Ф1.
F1 Offical website.
Твиттер Kruvas - сборник твиттеров всей Ф1.
Твиттер Адама Купера. Самые свежие новости из паддока.
Видео онлайн трансляции.
|
|
|
Ух ты, неужели наконец-то мерседес сел рожей в говно. Какое счастье, да здравствует слив мерседеса! Я не понимаю, чему ты так радуешься.  Понимаю, если бы эти победы были не заслужены, но в ситуации, когда команда к такому результату шла не один год... Росберг, вообще супербизон, так вытянуть гонку, хоть и на втором месте.
|
|
|
Поверим в Масяню?)))   Рад, что мерсы не выиграли. Но расстроен, что сошёл Хэм, а не Росберг. Преимущество опять стало большим у Нико и я бы не сказал, что это справедливо. А гонка получилась неплохой. Хотя я бы не сказал, что она прям "хороша". Вроде как интрига, борьба...но меня не торкнуло сегодня
|
  |  RSFil |
| |
Карма: 426 Известность: 474
|
|
|
Какие-то вы печальные. Меня гонка очень порадовала! Очень порадовал Росберг на последних кругах, который играл в "Кошки-Мышки" с догоняющими.
Ну а Масса... Ну, не смог. Феттелю постоянно тыкался в хвост, в конце психопатию устроил... Наказать бы его да посерьёзнее.
|
|
|
Не, Росберг, я считаю, однозначно герой гонки. По-моему он всем всё уже доказал и не пропустил партнера, довёл машину до финиша, тем более в таких условиях.
Гонка живая. Как и Бахрейн, я бы пересмотрел бы такую в будущем.
Риккардо тоже молодец, наконец-то победил. После этого дурацкого австралийского лишения очков, смог заработать 25 очков.
Масса, что уж говорить, какой же он всё-таки нестабильный.
|
|
|
Горячий бразильский парень. Ладно еще Феттеля не забрал с собой. Жалко команду Вильямс - машина хороша, а пилоты подкачали. Ну и гегемония побед Мерсов нарушена. Есть шанс на интригу чемпа.
|
|
|
Гран При Канады: KellerF1-92- - AbramForever - Mreal!
|
|
|
Как я понял, у Мерседесов были проблемы с КЕРС, из-за которой они теряли до 160 лс мощности на каждом круге, а у Хэмильтона ещё и перегрев задних тормозов как следствие этой проблемы, причём Росбергу худшей участи-таки удалось избежать и он продолжает свою фантастическую стабильную серию... Не хотелось бы, чтобы Хэмильтону продолжало так "везти", ведь на мой взгляд несмотря на равную борьбу с Росбергом, чаще он всё же лучше него. Риккиардо и Феттель - чертовски интересно в этом сезоне смотреть за напряжённой борьбой партнёров по команде, я имею в виду не всегда на трассе, но по позициям в чемпионате. К Массе у меня ни капли симпатии не осталось, психически неуравновешанный гонщик с комплексами вечно второго. Увидел, что гонка так удачно складывается в плане проблем Мерседеса, а тут под носом Феттель обошёл Переса, выйдя на потенциальный подиум, который должен достаться ему, Массе, и всё, крышу снесло, вошёл в раш. Вроде бы и к Пересу у меня симпатий нет за его часто необдуманную агрессивность, но тут мне его жаль, из-за Массы лишился таких огромных очков. Как Баттон вылез на 4 место для всех загадка, упустили камеры этот момент, мне кажется, что-то по этому поводу мы услышим очень скоро...
|
|
|
Личный зачет: AbramForever стал на 1 очко ближе к >Alba Ater<!
|
|
|
Не хотелось бы, чтобы Хэмильтону продолжало так "везти", ведь на мой взгляд несмотря на равную борьбу с Росбергом, чаще он всё же лучше него. Вот тут, мне кажется, такая ситуация, когда всё-таки не до конца понятно, кто лучше. И я даже не беру тот момент, что Хэмилтон сошёл. Да и кто знает, как бы продолжилась борьба с Росбергом у него, не сойди он с трассы. Только 6 гонок прошло, то ли ещё будет. А Баттон, да, всегда восхищался его нестандартным подходом к пилотированию, а если он и тут что-то начудил, то вообще труба. Как он Алонсо умудрился пройти, пока что загадка, конечно.
|
|
| INFILYA |
| |
Карма: 1602 Известность: 626
|
|
|
Если посмотреть момент аварии Массы и Переса то на заднем плане видно что Баттон обошел уже обоих ,и на момент аварии занимал 4 место,так что все впордке,как и в 2011 за последние 2 круга отыграл 4 позиции
|
|
|
Да уж, гонка интересная, есть что пообсуждать. Смотрю я такой ф-1, уже уверен в победе одного из Мерседесов. Примерно на 30-м кругу уснул  Просыпаюсь, смотрю новости: победил Риккардо  Но самые интересные моменты все-таки пересмотрел в повторе. Я так понял, мерсам сегодня не фартануло с техникой, поэтому победу не взяли. По злободневной теме: в столкновении за 3-е место я тоже считаю, что виноват Масса. Имхо, серьезных конкурентов у мерседесов в этом сезоне как не было, так и не будет. Интересно только кто же выиграет личный зачет, тут у меня уже такие мысли, что и Росберг может выиграть.
|
|
|
Смотрите! А стюарды наказали Переса, а не Массу. http://www.f1news.ru/news/f1-95227.html
|
|
|
Так это ж стюарды, у них часто не в тех местах клинит. С Машины Массы выглядит так, как будто он тупо влетел в колесо Переса. Правда, сегодня я пересмотрел с другой камеры, с вертолета, там как Перес действительно начал брать левее. В любом случае, Масса тоже в его сторону смещался, причем на большой скорости. Так что решение в любом случае абсурдное, ибо виноваты скорее оба, чем один Перес.
|
|
| INFILYA |
| |
Карма: 1602 Известность: 626
|
|
|
Мне тоже казалось что виноват Масса,но потом действительно понял что ошибка чисто Переса,Масса нырял внутрь ,а Перес просто резко сместился в его сторону,чтобы это понять просто нужно последить за траекторией Феттеля ,который ехал как раз перед ним,и все станет понятно...А разница в скорости была там приличная,так что Масса среагирывать он бы никак не успел бы 
|
|
|
пересмотрев несколько раз, согласился со стюардами - Перес в зоне торможения тупо поехал в сторону Массы, тому же на тормозах совсем не могло рулиться, вот и закономерный итог произошедшего.
Гонка интересная, рад, что Росберг оторвался от Гамильтона, с такими проблемами дотошнить вторым - героин, ну и "Мистеру Улыбке" поздравления с победой - у Марка достойный преемник:)
|
