|
Тема: Формула 1 [24-26 ноября. Гран При Абу-Даби]
|
|
ЭТАП #2 - Гран При Китая
Вопросы к Гран-при Китая (9 апреля): 1. Команда, в между напарниками в квалификации будет наибольшее число позиций. В случае равенства у нескольких команд любой из этих вариантов получает 1 балл. 2. Расположите этих пилотов в относительном порядке результатов квалификации: Феттель-Райкконен-Боттас 3. Болиды скольких разных команд будут представлены в 3 сегменте квалификации 4. На какой позиции финиширует лучший из круговых? 5. Самая результативная команда этапа, исключая топ3 (Ферарри, Мерседес, РБР). В случае равенства очков у нескольких команд любой из этих вариантов получает 1 балл. 6. Победитель Гран-при Китая 7. Кто из пилотов до Китая уступал напарнику в общем зачёте, а после Китая станет опережать? (текущее положение можно смотреть здесь: https://www.f1news.ru/Championship/2017/personpoints.shtml) 8. Кто из пилотов займёт 10 место В соответствии с параграфом 16.3 спортивного регламента, с 2014 года гонщикам начисляются штрафные баллы за различные инциденты. Штраф действует 12 месяцев и в случае если сумма штрафных баллов достигнет 12-и, гонщик будет отстранён от участия в чемпионате на одну гонку.
КОНКУРС ПРОГНОЗОВ 2016ПРОГРАММА ДЛЯ СОСТАВЛЕНИЯ ПРОГНОЗА Formula1.rar 1. Конкурс проводится в период проведения Чемпионата Мира Формулы 1.
2. Прогноз подается на весь гоночный уикенд (квалификация и гонка).
3. К участию в конкурсе допускаются все желающие после подачи заявки.
4. Участники имеют право объединяться в команды по два человека.
5. Участники, не собравшиеся в команды распределяются по командам жребием.
6. Прогноз является единым и не делится на квалификацию и гонку. Вопросы будут спрашивать и об одном, и о другом.
7. Каждый этап состоит из 8 вопросов, некоторые из которых могут повторяться между этапами.
8. Каждый вопрос в случае правильного ответа приносит по 1 очку. Организатор оставляет за собой право вводить особые вопросы, в которых можно было бы заработать бОльшее количество очков.
9. Вопросы на этап появляются не позднее, чем за 12 дней до старта квалификации этапа.
10. Прием прогнозов заканчивается в момент старта первого сегмента квалификации. Если прогноз подан с опозданием, он не засчитывается.
11. Результаты прогноза на гонку и квалификацию подсчитываются по результатам клетчатого флага. Решения судей после гонки о штрафах, дисквалификациях и т.д. не учитываются. Таким образом, даже если о штрафе пилота было известно заранее, то в вопросах о квалификации это учитывать не нужно.
13. Если участник по каким-то обстоятельствам не подал прогноз на этап, то он не получает очков за этот этап.
14. Итоговая сумма очков в чемпионате набирается по результатам 18 лучших этапов (из 21). Таким образом, есть возможность пропустить до 3 этапов за сезон без ярко выраженных последствий.
15. При равенстве очков победителем этапа признается тот участник, чей прогноз подан раньше на данном этапе.
16. По окончании сезона победителем признается участник, имеющий большее количество очков. Если количество очков равно, победителем считается тот участник, у которого больше побед на этапах. Также, по окончании сезона выдается Кубок и команде, победившей в Конкурсе Прогнозов. В командном зачёте у каждого из пилотов входят в зачёт свои 18 лучших этапов, а не командно лучшие 18.
17. Последние 2 этапа допускается отсылка прогнозов в систему Личных сообщений Организатора с целью защиты прогноза от копирования.
18. Все спорные ситуации будут решаться Организатором и обжалованию не подлежат. Ключевым при принятии решения будет принцип лояльности (штрафовать буду редко, только в случае реального получения преимущества над соперниками).
Каждый вопрос в случае правильного ответа приносит по 1 очку. Организатор оставляет за собой право вводить особые вопросы, в которых можно было бы заработать бОльшее количество очков.
Этапы чемпионата Формула-ЦР МП проводятся одновременно с этапами чемпионата Формулы-1.
Перед каждым этапом чемпионата Формулы-1, выкладываются прогнозы участниками чемпионата Формула-ЦР МП на данный этап. Участникам предстоит в своём прогнозе ответить на написанные ранее организатором вопросы.
Результаты конкурса ЗдесьЛичный зачет
Командный зачет
1. storm - Организатор 2. KellerF1 3. Индрик
Телеканал Sky Sport F1 полностью посвящен телетрансляциям чемпионата Ф1.
Трансляции включают в себя:
- все свободные заезды
- квалификацию
- все пресс-конференции
- парад пилотов
- гонку
- анализ гонки и подведение итогов
- интервью с пит-лейна и из паддока
Также есть показы записей гонок прошлых лет, телеинтервью, повторы гонок, квалификаций, фильмы про Ф1.
Канал вещает на английском языке в формате 16:9 (россия-2 вещает в формате эпохи динозавров 4:3)
с качеством картинки аналогичному СПОРТ-1 в цифровом формате (не HD).
Канал доступен бесплатно при просмотре через сервис Torrent-TV.
Ссылки на сервис, а также на ТВ программу этого канала приведены в разделе "ссылки".
Для комфортного просмотра необходимо интернет-подключение со скоростью не менее 10 Мбит/с
Ссылки:
ТВ программа телеканала Sky Sport F1 .
Торрент-ТВ.
Текстовая трансляция на F1news.
Журнал про Ф1 на нашем форуме.
Архив конкурса прогнозов Ф1.
F1 Offical website.
Твиттер Kruvas - сборник твиттеров всей Ф1.
Твиттер Адама Купера. Самые свежие новости из паддока.
Видео онлайн трансляции.
|
|
|
Гран При Китая
1. Хэмилтон
2. представитель Мейнора
3. 13
4. Риккардо
5. да
6. Росберг
7. да
8. Сайнс
|
|
|
С форматом квали мне любопытно, сначала команды единодушно проголосовали за новый формат, потом также единодушно за старый...
|
|
|
WILD ROW, прогноз принят. С форматом квали мне любопытно, сначала команды единодушно проголосовали за новый формат, потом также единодушно за старый... Ну они объясняли, что не хотели реверсивный старт от кащея. А потом кащей и фиа не хотели возврата к 2015 году, не выносили этот вариант на голосование. Ну и команды коллективное письмо написали. Мне, если честно, очень жаль. Я согласен, что квали стали более убогими, чем были, но мне и как было - не нравилось. Идеальный вариант для меня я уже описывал. Ну предложение из 2 кругов и их суммы тоже подошло бы. По сути всё равно было бы нельзя ошибаться: вторым кругом много не отыграешь. По сути здесь важно что: чтобы не было возможности перепроехать круг, чтобы засчитывался каждый. Тогда любая ошибка перемешивает решётку. А это хорошо.
|
|
|
storm, тем не менее по двум кругам все было бы еще более предсказуемо, одним кругом есть вероятность у машин похуже совершить какой-то суперкруг и забраться повыше, а если машина стабильно быстрее, то по сумме двух кругов она очевидно имеет больше шансов оказаться выше на старте, чем одним. Я очень рад что вернулись к старому формату, ибо искренне убежден, что не нужно трогать то, что работает. В нынешней Ф-1 по-моему только к квалификации и не было претензий, а ее поменяли, причем резко, непродуманно и на крайне тупой формат - я очень рад, что команды собрали свои дряблые яйца в кулак и смогли послать лесом и Тодта, и Кащея, причем, во всей этой ситуации старый интриган все равно по ходу что-то свое выгадал, и самым бесполезным терпилой выглядит именно Тодт со всей его бесполезной федерацией - в принципе, в организации, где все решается коллегиально и демократически, и голос авторитетной автогоночной державы Алжира или Туниса равен голосу Англии, Германии или Франции, по-другому и быть не может. На самом деле они зрелищность гонок смогли повысить решением дать возможность выбирать между 3 типами шин, а не двумя - сразу стало веселее
|
|
|
причем, во всей этой ситуации старый интриган все равно по ходу что-то свое выгадал м? Мне кажется, он таким же дурачком выглядит, как и все остальные в этой ситуации. одним кругом есть вероятность у машин похуже совершить какой-то суперкруг и забраться повыше, а если машина стабильно быстрее, то по сумме двух кругов она очевидно имеет больше шансов оказаться выше на старте, чем одним. Я так понял, что было предложение проезжать чётко 2 круга. То есть было бы 2 из 2. Это хуже, чем 1 из 1 по причине, которую ты описал, но это всё равно было бы лучше, чем 1 из 2 или 3. Мне в нынешних форматах не нравится именно безнаказанность за ошибки. Поздно затормозил и не вошёл в поворот - не беда, попробуй ещё раз.
|
|
|
Китай
1. Росберг
2. Заубер
3. 14
4. Райкконен
5. Нет
6. Феттель
7. Да
8. Баттон
|
|
|
|
|
|
[size=medium]Вопросы на гран-при Китая:[/size][size=medium]1. Феттел
2. Манор
3. 13
4. Феттель
5. да
6. Райкконен
7. да
8. Боттас
|
  |  RSFil |
| |
Карма: 26 Известность: 394
|
|
|
Гран-при Китая. Прогноз - Хемилтон
- Заубер
- 11
- Риккьярдо
- нет
- Хемилтон
- да
- Масса
|
|
|
Китай:
1. Хэмильтон
2. Мейнор
3. 11
4. Райкконен
5. нет
6. Росберг
7. нет
8. Сайнс
|
|
|
AbramForeverRSFilstorm - прогнозы приняты. Остался Mreal
|
|
|
Блин, не успел 
|
|
|
Delirium tremens, да, жаль:( После технических проблем в Бахрейне почти все пилоты смогли принять участие в квалификации. Её результаты: 1. >Alba Ater< - 2 2. AS COOTER - 2 3. Игл Оуэл - 2 4. Индрик - 1 5. RSFil - 1 6. GRIFF77 - 0 7. AbramForever - 0 8. WILD ROW - 0 9. storm - 0 10. Mreal - н/у Средний прогноз - 0
|
|
|
Интересные факты про наши прогнозы:
1. Очень большие разбросы в ответах на вопросы 3 и 8. И при этом Вопрос №3 о лучшей позиции Макларена единолично берёт Alba Ater.
2. Все кроме двоих считают, что Рено, Заубер и Мейнор не наберут ни одного очка на всех.
3. Все кроме одного считают, что Феррари смогут проехать на двоих 100 кругов
4. storm, WILD ROW и AbramForever уже лишились шансов получить очки за 8ой вопрос, т.к. указанные ими пилоты (2 Сайнса и Боттас) переквалифицировали своих напарников.
5. Никто не считает, что 3 место после двух этапов будет занимать Хэмильтон. При этом шансы на такое развитие событий вполне значительные, стоит ему только сойти
6. Никто не воспользовался возможностью поставить на Росберга в последнем вопросе, что, учитывая штраф Хэмильтона, было вполне логично. Но учитывая проблемы Хэма в квалификации - не принесло бы очков
|
|
|
Сначала о нашем конкурсе:
Гонка получилась богатой на события и очки. Alba Ater'у не удалось реализовать преимущество поула, но до подиума доехал.
1. AS COOTER - 6
2. >Alba Ater< - 5
3. RSFil - 5
4. Индрик - 4
5. GRIFF77 - 5
6. Игл Оуэл - 4
6а. Средний прогноз - 4
7. WILD ROW - 2
8. AbramForever - 1
9. storm - 1
10. Mreal - н/у
Интересные факты:
1. AS COOTER смог набрал 6 баллов из 8 возможных. Ну просто герой, поздравляю! Это новый рекорд. На прошлых 2 этапах у победителей было по 4 очка. Возможно, в этот раз вопросы самую малость проще, но это не умаляет того, что прогноз очень успешный.
2. Все трое, кто рискнул и нестандартно ответил на да/нет вопросы - проиграли в итоге.
3. Аж 4 разных варианта ответа могли принести очко в последнем вопросе.
4. Наконец-то "средний прогноз" финиширует не последним, а на вполне неплохом месте в середине пелетона.
5. Вот уже 3 этапа все, кто оставил прогноз набирают очки, пусть даже хотя бы одно.
|
