|
Тема: Формула 1 [24-26 ноября. Гран При Абу-Даби]
|
|
ЭТАП #2 - Гран При Китая
Вопросы к Гран-при Китая (9 апреля): 1. Команда, в между напарниками в квалификации будет наибольшее число позиций. В случае равенства у нескольких команд любой из этих вариантов получает 1 балл. 2. Расположите этих пилотов в относительном порядке результатов квалификации: Феттель-Райкконен-Боттас 3. Болиды скольких разных команд будут представлены в 3 сегменте квалификации 4. На какой позиции финиширует лучший из круговых? 5. Самая результативная команда этапа, исключая топ3 (Ферарри, Мерседес, РБР). В случае равенства очков у нескольких команд любой из этих вариантов получает 1 балл. 6. Победитель Гран-при Китая 7. Кто из пилотов до Китая уступал напарнику в общем зачёте, а после Китая станет опережать? (текущее положение можно смотреть здесь: https://www.f1news.ru/Championship/2017/personpoints.shtml) 8. Кто из пилотов займёт 10 место В соответствии с параграфом 16.3 спортивного регламента, с 2014 года гонщикам начисляются штрафные баллы за различные инциденты. Штраф действует 12 месяцев и в случае если сумма штрафных баллов достигнет 12-и, гонщик будет отстранён от участия в чемпионате на одну гонку.
КОНКУРС ПРОГНОЗОВ 2016ПРОГРАММА ДЛЯ СОСТАВЛЕНИЯ ПРОГНОЗА Formula1.rar 1. Конкурс проводится в период проведения Чемпионата Мира Формулы 1.
2. Прогноз подается на весь гоночный уикенд (квалификация и гонка).
3. К участию в конкурсе допускаются все желающие после подачи заявки.
4. Участники имеют право объединяться в команды по два человека.
5. Участники, не собравшиеся в команды распределяются по командам жребием.
6. Прогноз является единым и не делится на квалификацию и гонку. Вопросы будут спрашивать и об одном, и о другом.
7. Каждый этап состоит из 8 вопросов, некоторые из которых могут повторяться между этапами.
8. Каждый вопрос в случае правильного ответа приносит по 1 очку. Организатор оставляет за собой право вводить особые вопросы, в которых можно было бы заработать бОльшее количество очков.
9. Вопросы на этап появляются не позднее, чем за 12 дней до старта квалификации этапа.
10. Прием прогнозов заканчивается в момент старта первого сегмента квалификации. Если прогноз подан с опозданием, он не засчитывается.
11. Результаты прогноза на гонку и квалификацию подсчитываются по результатам клетчатого флага. Решения судей после гонки о штрафах, дисквалификациях и т.д. не учитываются. Таким образом, даже если о штрафе пилота было известно заранее, то в вопросах о квалификации это учитывать не нужно.
13. Если участник по каким-то обстоятельствам не подал прогноз на этап, то он не получает очков за этот этап.
14. Итоговая сумма очков в чемпионате набирается по результатам 18 лучших этапов (из 21). Таким образом, есть возможность пропустить до 3 этапов за сезон без ярко выраженных последствий.
15. При равенстве очков победителем этапа признается тот участник, чей прогноз подан раньше на данном этапе.
16. По окончании сезона победителем признается участник, имеющий большее количество очков. Если количество очков равно, победителем считается тот участник, у которого больше побед на этапах. Также, по окончании сезона выдается Кубок и команде, победившей в Конкурсе Прогнозов. В командном зачёте у каждого из пилотов входят в зачёт свои 18 лучших этапов, а не командно лучшие 18.
17. Последние 2 этапа допускается отсылка прогнозов в систему Личных сообщений Организатора с целью защиты прогноза от копирования.
18. Все спорные ситуации будут решаться Организатором и обжалованию не подлежат. Ключевым при принятии решения будет принцип лояльности (штрафовать буду редко, только в случае реального получения преимущества над соперниками).
Каждый вопрос в случае правильного ответа приносит по 1 очку. Организатор оставляет за собой право вводить особые вопросы, в которых можно было бы заработать бОльшее количество очков.
Этапы чемпионата Формула-ЦР МП проводятся одновременно с этапами чемпионата Формулы-1.
Перед каждым этапом чемпионата Формулы-1, выкладываются прогнозы участниками чемпионата Формула-ЦР МП на данный этап. Участникам предстоит в своём прогнозе ответить на написанные ранее организатором вопросы.
Результаты конкурса ЗдесьЛичный зачет
Командный зачет
1. storm - Организатор 2. KellerF1 3. Индрик
Телеканал Sky Sport F1 полностью посвящен телетрансляциям чемпионата Ф1.
Трансляции включают в себя:
- все свободные заезды
- квалификацию
- все пресс-конференции
- парад пилотов
- гонку
- анализ гонки и подведение итогов
- интервью с пит-лейна и из паддока
Также есть показы записей гонок прошлых лет, телеинтервью, повторы гонок, квалификаций, фильмы про Ф1.
Канал вещает на английском языке в формате 16:9 (россия-2 вещает в формате эпохи динозавров 4:3)
с качеством картинки аналогичному СПОРТ-1 в цифровом формате (не HD).
Канал доступен бесплатно при просмотре через сервис Torrent-TV.
Ссылки на сервис, а также на ТВ программу этого канала приведены в разделе "ссылки".
Для комфортного просмотра необходимо интернет-подключение со скоростью не менее 10 Мбит/с
Ссылки:
ТВ программа телеканала Sky Sport F1 .
Торрент-ТВ.
Текстовая трансляция на F1news.
Журнал про Ф1 на нашем форуме.
Архив конкурса прогнозов Ф1.
F1 Offical website.
Твиттер Kruvas - сборник твиттеров всей Ф1.
Твиттер Адама Купера. Самые свежие новости из паддока.
Видео онлайн трансляции.
|
|
|
Попов молодец, чтобы ты там, Лепидолит, не говорил. Кабановского и Каминского вспоминаю как непрекращающийся кошмар, а Леша комментирует очень атмосферно и с душой, это главное, остальное я и сам вижу Говномётить то что и так все знают много ума не надо. Посадите Петросяна пусть старые анекдоты рассказывает. А уж Ургант и Малахов сделают Попова - как ребёнка. Пример коммента Попова: "У машин Ф1 4 колеса, 2 передних, 2 задних, 2 левых и 2 правых." Коммента по состоянию гонки 0!!!! Слепой Олень и МШовый жополиз...
|
|
|
* - к таблицам Delirium tremens - Штраф - 3 очка в личном зачёте Аннулированы очки за ГП Китая и ГП Бахрейна (2 + 1) Т.к. не был подан прогноз на ГП Испании (3й по счёту не поданный прогноз) Bullet Team'11 - 4 очка принёс Клон за ГП Австралии Файлы будут наверно завтра или вообще не будет, всё равно их никто не смотрит. (При спорной ситуации по письменному запросу.) 
|
|
|
Болелам МШ.
Мне Ваши подписи до фонаря - так что можете их не менять.
Т.к. естессна если бы не крыло ДРС ваша супер-пупер чемпиона всех бы порвала.
(по факту в лучшем случае 1 очко за 10 место светило, и то не факт.)
И приехала бы даже не 1, а ещё раньше 0.
Пора уже правде в глаза смотреть и хотя бы не врать самим себе.
|
|
|
Гонка - Супер! Пусть даже и без дождя. Надо отметить, что Хэм ехал 2 отрезка на софте. Причём второй был короткий, но тем не менее. Хэм красавец и победу заслужил. (Хотя перед гонкой думал, что и 3 место будет не плохо.) Феррари - сами себя накололи. Фетель спохватился, но поздно. Поехал бы за Хэмом был бы на подиуме. Грожан и Перес - молодцы! Не сужу о людях по внешности (как некоторые). Проехали они отлично, но если бы Феттель и Алонсо не пытались наколоть Хэма, на подиум они бы не попали. В целом из первых 5 команд приятно почти на всех посмотреть, уныло как всегда: МШ и Масса. И к сожалению - Баттон.  Если так дело пойдет, то его чёрная полоса из простой перейдёт ещё и в психологическую, чего бы очень не хотелось. С МШ - уже всё ясно, а Массу надо убирать, т.к. он опасен на трассе - чутка Переса не вынес. Как ни странно, Хэм выиграл за счёт лучшей адаптации машины именно к резине софт на которой он провёл больше 2/3 гонки. Феттель же сделал ставку на суперсофт и ткак ни странно сносил его раньше Хэма, что стало сюрпризом для всех. И тем не менее чемпионат суперзрелищен. Жаль гонки не постоянно проходят в Канаде или Бельгии, Китае или Малайзии. В топку все Валенсии, Монаки и Сингапуры. Следующая гонка уже сейчас можно сказать будет супер-мега унылой даже по сравнению с Монако. Нет желания ни то что её смотреть, противно даже просто ждать этот ГП. Лучше сразу Сильверстоун.
|
|
|
Хех... Ещё один постик, уж сорьки.  Первая часть моего оракула - сбылась... 
|
|
|
Гонка скучная, если не считать драмы в конце. Феттель понял, что если бы не остановился, то был бы хуже Алонсо, так что решил не тупить и обогнать того несмотря на пит-стоп 
|
|
|
Да ладно, гонка очень классная! Обгоны Хэма чего стоят! Дважды Алонсу, разок Феттеля... А как он по внешней дуге круговых обходил после второго питстопа, не желая терять время? Klisan-57-, ты не прав © Прям ваще я доволен  . наконец-то. А то с Австралии уже куча ГП прошла, и все без побед. А Кими что-то сдулся... После первой части гонки я верил, что он будет 4ым. Вторую гонку отлажал. Ну я верю, что в Валенсии снова будет жарко, и он отыграется
|
|
|
Кроме двух обгонов Хемильтона ничего и не происходило. В принципе в актив можно занести и борьбу на пит-стопах, а больше ничего.
|
|
|
Кроме двух обгонов Хемильтона ничего и не происходило. В принципе в актив можно занести и борьбу на пит-стопах, а больше ничего. Ну да, конечно. Следующая гонка в Валенсии станет эталоном по крутости.
|
|
|
Только что посмотрел гонку.
Седьмой победитель в семи гонках - это просто великолепно. Сезон продолжает удивлять и интриговать.
Весь состав подиума - абсолютно заслуженный. Молодцы, шли стабильно и быстро.
Скучней этой гонки я в этом сезоне не припомню. Последние 15 кругов были гораздо живее, но по большей части были резиновые обгоны не в пользу Алонсо.
Шумахера с его 5 сходом в 7 гонках уже откровенно жалко становится, такой чёрной полосы я даже Лжелотусу не желал (всмысле тенденции, ибо я прогнозирую 13 сходов на 2 машины).
|
|
|
Следующая гонка в Валенсии станет эталоном по крутости. Учитывая события этого сезона, рискну предположить, что Валенсия этого года будет интереснее, чем раньше. А Кими что-то сдулся... Его время ещё не пришло. Мы ещё пока не увидели настоящего Райкконена. Весь кайф испортил только - Попов... В такие скучные гонки, только его речь и приятно слушать. В первые 55 кругов не происходило ничего вообще, только его интересные комментарии и спасали. Кроме двух обгонов Хемильтона ничего и не происходило. По сути так оно и получилось. Да и сами обгоны - резиновые (последние два). Грамотная тактика и стабильный высокий темп - это большая заслуга, но зрелищности к гонке не добавляет.
|
|
|
По сути так оно и получилось. Да и сами обгоны - резиновые (последние два). Вас послушать, так они его на обочине дожидались. Надо было рискнуть, догнать и обогнать. (Тот же Феттель вон ехал на пределе чиркая по стене чемпионов.) А про обгоны Переса (с 15 места, по суху без машин безопасности на одном пит-стопе! Тоже резиновые обгоны Алонсо?), тогоже Росберга и Массу когда проходил оптом. Ди Реста до пит-стопов обгонял. Борьба колесо в колесо почти на каждом круге. Борьба по всей трассе. Да тот же обгон Алонсо после первого пит-стопа. Да не.. Это всё лажа. Вот МШ - сошёл, это да. Для Вас вообще похоже был лишь сход МШ, а больше в гонке ничего интересного и не было, конечно. Лучше бы он доехал на своём 10-11 месте. Хоть поржать можно было бы. На Валенсию причина схода МШ, вкрученные в седушку шурупы - остриём наружу. P.S. Надо полагать, что если бы как в прошлом сезона Феттель со старта уехал бы от всех к победе - это было бы много интересней.
|
|
|
Ну, как победил Хемильтон, так тебе сразу интересно, как только не Хемильтон- гонка скучная и шлак
|
|
|
Ну, как победил Хемильтон, так тебе сразу интересно, как только не Хемильтон- гонка скучная и шлак А вот тут ты не прав. Что поделать, если победы Хэма всегда яркие. Он легко мог победить и в Испании (победу просто украли), но не думаю, что она была бы столь яркой. Я конечно рад, что выиграл пилот МакЛарена. Но сути это не меняет, Если бы выиграл Баттон или Кима - я бы был рад не меньше. У других ярких побед я думаю не получилось бы. Но дело даже не в яркости победы, а в самой гонке. Понятно что Хэм затмил все остальные события, но это не значит, что их не было. А по Вашей логике, если слепой Попов не рассказал (а он не мог рассказать, т.к. он "СЛЕПОЙ" и гонку просто не видел) - то этого и не было. Значит было только то что трындел Попов: как он кофе пил с МШ, какой ему анекдот рассказали и т.д. А самой гонки не было...
|
|
|
В том-то и дело, то ли телевизионщики тупили, то ли еще что-то, но я так и не смог понять за счет чего произошли прорывы в очковую зону (взять того же Переса). Обгоны в середине пелетона, если они были, показывали редко или только повторы. Короче говоря, спорить не будем, лучше посмотрим на Валенсию 
|
