|
Тема: Формула 1 [24-26 ноября. Гран При Абу-Даби]
|
|
ЭТАП #2 - Гран При Китая
Вопросы к Гран-при Китая (9 апреля): 1. Команда, в между напарниками в квалификации будет наибольшее число позиций. В случае равенства у нескольких команд любой из этих вариантов получает 1 балл. 2. Расположите этих пилотов в относительном порядке результатов квалификации: Феттель-Райкконен-Боттас 3. Болиды скольких разных команд будут представлены в 3 сегменте квалификации 4. На какой позиции финиширует лучший из круговых? 5. Самая результативная команда этапа, исключая топ3 (Ферарри, Мерседес, РБР). В случае равенства очков у нескольких команд любой из этих вариантов получает 1 балл. 6. Победитель Гран-при Китая 7. Кто из пилотов до Китая уступал напарнику в общем зачёте, а после Китая станет опережать? (текущее положение можно смотреть здесь: https://www.f1news.ru/Championship/2017/personpoints.shtml) 8. Кто из пилотов займёт 10 место В соответствии с параграфом 16.3 спортивного регламента, с 2014 года гонщикам начисляются штрафные баллы за различные инциденты. Штраф действует 12 месяцев и в случае если сумма штрафных баллов достигнет 12-и, гонщик будет отстранён от участия в чемпионате на одну гонку.
КОНКУРС ПРОГНОЗОВ 2016ПРОГРАММА ДЛЯ СОСТАВЛЕНИЯ ПРОГНОЗА Formula1.rar 1. Конкурс проводится в период проведения Чемпионата Мира Формулы 1.
2. Прогноз подается на весь гоночный уикенд (квалификация и гонка).
3. К участию в конкурсе допускаются все желающие после подачи заявки.
4. Участники имеют право объединяться в команды по два человека.
5. Участники, не собравшиеся в команды распределяются по командам жребием.
6. Прогноз является единым и не делится на квалификацию и гонку. Вопросы будут спрашивать и об одном, и о другом.
7. Каждый этап состоит из 8 вопросов, некоторые из которых могут повторяться между этапами.
8. Каждый вопрос в случае правильного ответа приносит по 1 очку. Организатор оставляет за собой право вводить особые вопросы, в которых можно было бы заработать бОльшее количество очков.
9. Вопросы на этап появляются не позднее, чем за 12 дней до старта квалификации этапа.
10. Прием прогнозов заканчивается в момент старта первого сегмента квалификации. Если прогноз подан с опозданием, он не засчитывается.
11. Результаты прогноза на гонку и квалификацию подсчитываются по результатам клетчатого флага. Решения судей после гонки о штрафах, дисквалификациях и т.д. не учитываются. Таким образом, даже если о штрафе пилота было известно заранее, то в вопросах о квалификации это учитывать не нужно.
13. Если участник по каким-то обстоятельствам не подал прогноз на этап, то он не получает очков за этот этап.
14. Итоговая сумма очков в чемпионате набирается по результатам 18 лучших этапов (из 21). Таким образом, есть возможность пропустить до 3 этапов за сезон без ярко выраженных последствий.
15. При равенстве очков победителем этапа признается тот участник, чей прогноз подан раньше на данном этапе.
16. По окончании сезона победителем признается участник, имеющий большее количество очков. Если количество очков равно, победителем считается тот участник, у которого больше побед на этапах. Также, по окончании сезона выдается Кубок и команде, победившей в Конкурсе Прогнозов. В командном зачёте у каждого из пилотов входят в зачёт свои 18 лучших этапов, а не командно лучшие 18.
17. Последние 2 этапа допускается отсылка прогнозов в систему Личных сообщений Организатора с целью защиты прогноза от копирования.
18. Все спорные ситуации будут решаться Организатором и обжалованию не подлежат. Ключевым при принятии решения будет принцип лояльности (штрафовать буду редко, только в случае реального получения преимущества над соперниками).
Каждый вопрос в случае правильного ответа приносит по 1 очку. Организатор оставляет за собой право вводить особые вопросы, в которых можно было бы заработать бОльшее количество очков.
Этапы чемпионата Формула-ЦР МП проводятся одновременно с этапами чемпионата Формулы-1.
Перед каждым этапом чемпионата Формулы-1, выкладываются прогнозы участниками чемпионата Формула-ЦР МП на данный этап. Участникам предстоит в своём прогнозе ответить на написанные ранее организатором вопросы.
Результаты конкурса ЗдесьЛичный зачет
Командный зачет
1. storm - Организатор 2. KellerF1 3. Индрик
Телеканал Sky Sport F1 полностью посвящен телетрансляциям чемпионата Ф1.
Трансляции включают в себя:
- все свободные заезды
- квалификацию
- все пресс-конференции
- парад пилотов
- гонку
- анализ гонки и подведение итогов
- интервью с пит-лейна и из паддока
Также есть показы записей гонок прошлых лет, телеинтервью, повторы гонок, квалификаций, фильмы про Ф1.
Канал вещает на английском языке в формате 16:9 (россия-2 вещает в формате эпохи динозавров 4:3)
с качеством картинки аналогичному СПОРТ-1 в цифровом формате (не HD).
Канал доступен бесплатно при просмотре через сервис Torrent-TV.
Ссылки на сервис, а также на ТВ программу этого канала приведены в разделе "ссылки".
Для комфортного просмотра необходимо интернет-подключение со скоростью не менее 10 Мбит/с
Ссылки:
ТВ программа телеканала Sky Sport F1 .
Торрент-ТВ.
Текстовая трансляция на F1news.
Журнал про Ф1 на нашем форуме.
Архив конкурса прогнозов Ф1.
F1 Offical website.
Твиттер Kruvas - сборник твиттеров всей Ф1.
Твиттер Адама Купера. Самые свежие новости из паддока.
Видео онлайн трансляции.
|
|
|
Что мне не нравится в правилах, это что в квалификации учитывается +5 позиций для гонщика. То есть если оштрафованный гонщик показал лучшее время, получают очки те, кто поставил его на шестое место, а не на первое Мне тоже это не нравится. Лучше уж оценивать реально по клетчатому флагу, а не по стартовой решетке в момент клетчатого флага
|
|
|
Общее голосованиеВнести в правила следующие изменения:1. Засчитывать результаты квалификации исключительно по клетчатому флагу, без учёта всех наложенных до квалификации штрафов. 2. Снять ограничение в виде подачи одного прогноза до 3-х Гран При. -=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-Индрик - За/Против -=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-Старт голосования: 13.01.2013 18:45 Конец голосования: Кворум: 75% голосов-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-
|
|
|
Также не понимаю зачем у кого-то отнимать очки по ходу сезона (как в этом году было у Лепидолита). Человек не смог подать прогноз на гран при, зачем у него отнимать очки за предыдущие гонки, если он и так теряет? Можно сделать так, чтобы очки не терялись, но я против того, чтобы человек появился один раз в теме, подав прогноз на Австралию и так и больше не возвращался. 3 Гран При работают, на 4-ый уже не будет. Но штрафа тоже не будет.
|
|
|
Снять ограничение в виде подачи одного прогноза до 3-х Гран При. Да ну куда ты сразу голосовать-то? Я считаю, что ограничение следует оставить, однако, если участник предупредил заранее о том, что прогноз оставлен больше, чем на 3 гонки, то прогноз принимать на большее число Гран-При.
|
|
|
Да ну куда ты сразу голосовать-то? А чего тормозить? Определяемся здесь и сейчас. Я считаю, что ограничение следует оставить, однако, если участник предупредил заранее о том, что прогноз оставлен больше, чем на 3 гонки, то прогноз принимать на большее число Гран-При. Ну, сказать можно что угодно. К тому же, у нас сильно никогда никто не пропадал, кроме Lepidolit.
|
|
|
Внести в правила следующие изменения: 1. Засчитывать результаты квалификации исключительно по клетчатому флагу, без учёта всех наложенных до квалификации штрафов. 2. Снять ограничение в виде подачи одного прогноза до 3-х Гран При. 1. ЗА 2. Пропущу этот вопрос (если бы просто очки не отбирать - согласился бы) Поясню пункт 2: Никто ведь не мешает подать прогноз и на 5 гонок вперёд. Хоть перед стартом чемпионата напиши 19 прогнозов на каждый из этапов. С другой стороны, если человек забил и за 1,5-2 месяца (к началу 4ого по счёту гран-при после последней подачи) не удосужился зайти и отписаться, то вполне можно "не допустить" его на старт. Ну т.е. в целом я поддерживаю мнение: Я считаю, что ограничение следует оставить, однако, если участник предупредил заранее о том, что прогноз оставлен больше, чем на 3 гонки, то прогноз принимать на большее число Гран-При.
|
|
|
К тому же, у нас сильно никогда никто не пропадал, кроме Lepidolit. А никто не знает, где он? В аську не отвечает, ЛС на форуме не отвечает (хотя они вроде как дублируются на мыло). На форуме с июля не был
|
|
|
А чего тормозить? Если по второму вопросу не все понятно, то как можно голосовать? Ну, сказать можно что угодно. Ну уехал я не на 3 Гран-При, а на 4 и все? Мне нельзя участвовать в этих 4 Гран-При?
|
|
|
Никто ведь не мешает подать прогноз и на 5 гонок вперёд. Хоть перед стартом чемпионата напиши 19 прогнозов на каждый из этапов. Хм, мне то ли в этом сезоне, то ли в прошлом говорили по-другому. Типа больше 3-х нельзя подать  По первому пункту за По второму пункту за, если человек не может подать прогноз в течение какого-то времени. Ну а если сразу на 19 гонок подавать, то это как-то не очень  Тут хорошо бы еще подумать как лучше сделать
|
|
|
Моя позиция такая.
Здесь у нас джентельменское соревнование, участвуем с 2008 года. С моральной точки зрения я согласен, что если человек предупреждает, интересуется, то ради бога.
Вся проблема в том, что я не хочу наплыва игроков, гоняющихся исключительно за рейтингом, чтобы они оставили прогноз на Гран При Австралии и так до конца сезона. Я не против новичков абсолютно, просто хочу, чтобы всё было максимально честно и справедливо по отношению ко всем участникам.
Моя позиция понятна?
|
|
|
Моя позиция понятна? Да. Я согласен с тобой. Сам про это думал. Но не знаю, как "закрыться" от таких вариантов. Давайте, 3 гонки максимум, но напарник может подать прогноз? Те, кто ради рейтинга, не попадут в команду с теми, кто "в теме" и кто подстрахует, если что. А попадут в команды с такими же рейтингоохотниками. Может так?
|
|
|
И я согласен! Потому и говорю о том, что ограничение нужно оставить. И понятно, что "мой прогноз на следующие 19 этапов" принимать никто не будет. Но если человек на лето поедет в деревню или еще куда, где у него не будет возможности выйти в интернет, то почему его прогноз на 4-5 гонок нельзя принять?
Думаю ,что в этом году у нас не будет охотников за рейтингом: все таки очки уже три года начисляются.
|
|
|
вообще говоря, у нас есть судейская комиссия. Пусть решает каждый случай индивидуально?
|
|
|
Но если человек на лето поедет в деревню или еще куда, где у него не будет возможности выйти в интернет, то почему его прогноз на 4-5 гонок нельзя принять? Действительно, хорошая идея. Просто я с таким случаем сталкивался, не помню, чтобы разрешили оставить больше. Пришлось смс-кой кого-то просить, чтобы он скопировал предыдущий прогноз и подал за меня. но напарник может подать прогноз? Вроде бывали случаи, когда кто-то говорил "мой напарник не может зайти на форум, поэтому просил передать прогноз"
|
|
|
вообще говоря, у нас есть судейская комиссия. Пусть решает каждый случай индивидуально? Как вариант. В принципе, это несложно. Лето, отпусков, каникул - это всего не так много, а пока пройдет три гонки, пройдет месяц. В общем, пока остановимся на формальных ограничениях, но с последствиями для тех, кто ими злоупотребляет. Но я думаю, такого не будет. А что касаемо квалификации, то штрафы пропускаем, тут вроде все единодушны.
|
