Выбрал время и таки пишу обзор на Турцию – вопреки моим ожиданиям, абсолютно сухая гонка оказалась едва ли не самой напряженной дай бог за сколько лет, и обсуждаться будет несомненно еще долго, однако все эти события меркнут перед самым главным событием – 50 лет и 9 месяцев назад наивная темнокожая женщина согрешила с обезьяной, и следствием тому стало появление ровно 50 лет назад папонегра, ну и спустя сколько-то там лет любимого всеми нами до скрежета в зубах хвостатого чемпиона… а еще завтра день защиты детей, да и бог с ним, начну все-таки:

1) Гамильтон – молодец, что сказать – грамотно и плотно прессинговал и ухитрился не измочалить дорогую резину, что регулярно делал в прошлые годы – именно его плотный пресс побудил в конечном счете Феттеля пойти в ту братоубийственную атаку – первая победа в сезоне, запишем как зачет.
2) Баттон – ай да Кентавр! на негру он наскакивал просто шикарно – их дуэль реально внушала, и я уж было подумал, что ему удастся совсем уж дикий финт – третья победа в сезоне при нуле у Люси, да еще и с обгоном последнего по ходу дела – но нет, все-таки яйца Гамильтона победили раздутое самомнение Батончега, хоть и отбился хвостатый буквально из последних сил… Да и Шумахера обогнал, опять же…
3) Уэббер – нда. Марку сейчас можно только посочувствовать – похоже, все шишки решили свалить на него, хотя в столкновении он был не виноват – чтобы его избежать, нужно было бездарно уступать позицию в стиле верного второго номера – достаточно глупо было ожидать этого от лидера чемпионата. Радует, что хотя бы дотошнил до финиша – 15 очков преимущества над Феттелем и мизерное над парой пилотов МакЛарена позволили остаться лидером чемпионата, и то хорошо в данной ситуации.
4) Шумахер – исход гонки определил в квалификации – как стартовал впереди всей средней зоны, так впереди нее и финишировал, почти круг после старта даже шел впереди батончега – но силы неравны – против чудесной дырки в Турции что-либо противопоставить мог только Ред Булл.
5) Росберг – то же самое, скорости, чтоб пытаться атаковать Шумахера, не хватало, скорости, чтоб не допускать атак Кубицы, хватало опять же. Больше и сказать нечего.
6) Кубица – как обычно, солидно, но скорости опередить хотя бы Мерседесы не было – поэтому всю гонку ехал в плотной группе, без попыток что-то изменить, но все равно респект за потрясающую стабильность выступлений.
7) Масса – единственный плюс некогда властелину Турции, что смотрелся хотя бы не так убого, как Алонсо – а так, то ли Ферарри ведро, то ли пластина в башке все-таки влияет на скорость, но несколько раз даже позволял Петрову себя атаковать – уныло
8) Алонсо – лошина, просто мегаотвратительная квалификация, и столь же никакая гонка – единственный зачет за борьбу с Петровым – когда у Виталика поплыли шины, все было очень красиво, и не согласен с мнением, что он нагло пропорол Петрову покрышку – обычный инцидент, к тому же респект за то, что извинился – такого великодушия за Пернандой уж точно замечается раз в пятилетку… Единственное, что напрягло – то, что как только пропала скорость, началось поливание говном команды – никакого командного духа, полная противоположность Шумахеру, на роль коего наверняка метила Алонсо Гнилая Лука, человек-говно, он и в Ферарри человек-говно, что уж тут.
9) Сутиль – где-то ехал, как-то финишировал, опять в очках, красавчик.
10) Кобаяши – дааа!!! Наконец-то бравый самурай получил очки, обожаю этого пилота – явно самый талантливый японец, выходивший на старт – сходный уровень выступлений показывал разве что Сато, да и то в уже в годы выступлений на СуперАгури – респект, весело и агрессивно оборонялся, и наконец подарил герру Петеру хоть какой-то лучик света в беспросветной череде унылого говна, в котором оказалась его команда…
11) де ла Роса – на уровне Кобаяши, разве что не так активно сопротивлялся атакам того же Альгерсури, просто немного не повезло, что не доехал до очков.
12) Альгерсуари – огромный, огромный респект ему лично и команде Торо Россо за то, что она раз за разом избирает для него тактику двух пит-стопов – хоть кто-то на трассе обгоняет, да и вообще Хайме запоминается – появившись на трассе, как малолетка, попавшая в кокпит благодаря крутому папе, сейчас он показывает зубы… Не понял правда, вот что: по дебилятору показали, как он последовательно прошел оба Заубера, а на финише он был позади них – как так?
13) Льюцци – бездарно
14) Баррикелло – запомнился только обгоном Кюхельбекера, машина – редкая помойка…
15) Петров – ай да молодец Педалий, лучшая его гонка! и дело не только в лучшем круге (хотя им он уже вписал себя в историю), по ходу всего уик-энда был очень близко к Кубице, и в самой гонке вполне держал темп Роберта и двух Феррари, обидно, что под финиш поплыли шины, и он не смог сдержать Алонсо – борьба была очень красивой и грамотной, жаль, что немного не повезло, и случился прокол – все-таки 4 очка были бы куда более приятным бонусом, нежели лучший круг на свежей резине… Гран При – однозначно в актив.
16) Буэми – об кого-то пробил колесо, весело обгонял пилотов убогих гоночных команд, из условно приличных опередил только мини-Нико
17) Хюлькенберг – ха-ха-ха, зачем он вообще на старт выходил?
18) Глок – 18ое место сродни победе, его помойка не сломалась, сам опередил ди Грасси и не путался под ногами у больших дядек, вообще его Целка смотрелась в Стамбуле весьма уверенно, отстав всего лишь на два круга, по меркам их команды, наверное, просто мегакруто.
19) ди Грасси – убого. В квалификации умудрился уступить даже Хиспании, при том, что инженеры и пилоты этой славной гоночной команды до сих пор недоумевают, как их машина вообще передвигается, и в гонке финиш сразу за Глоком – заслуга исключительно сходов.
20) Чанхок – шел впереди ди Грасси, за что респект, но под финиш гнилая повозка, передвигающаяся вопреки всем законам физики и здравого смысла, наконец-то отмучалась и испустила дух, да и плевать.

сожраны голодными турецкими собаками и пара тайских проституток:

- Сенна – честно говоря, не помню, где он и как ехал, квалифицировался впереди одной из машин чуть менее убогой, чем у него, команды, за что нарекается молодцом, итог все тот же, что у Чахлого.
- Феттель – просто МЕГАмудак. Установил выдающееся, вызывающее восхищение и бурное рукоплескание среди фанатов одной из британских команд достижение – 4.7Сато, абсолютный рекорд среди неяпонских пилотов первой Формулы, одним легким движением руки юноша превратил 42 очка Ред булла в 15, а 27 очков МакЛарена в соответственно 42, и породил мегасрач на всех уровнях – в борьбе с напарником по команде, борьбе за победу, при том, что оба при равенстве очков лидируют в чемпионате, столкнуться – это капец, полный и феерический, более эпично, пожалуй, сталкивались только Сенна и Прост в знаменитой гонке на Сузуке в 89ом… у парня очевидно шалят нервы – на фоне сверхуверенных выступлений Маркуса он смотрится бледно, и этому его явно не нравится… куда он рулил на прямой – решительно непонятно, в подобной ситуации позицию уступить могли разве что Вторикелла и Пике, но никак не довольно жесткий на трассе Марк… олень гонки, однозначно.
- Ковалайнен – веселеет на глазах, спорит на бухло, улыбается и все более прилично едет – секунда до худшего из средних очень внушает, жаль, что поломался.
- Трулли – см. выше
- Ожье – чудовищный пилот, за ним не смог угнатся Леб на такой же машине – после того, что большой Себ выдал в Новой Зеландии, победа над ним выглядит как нечто сверхъестественное.
- Райкконен – очки набирает примерно в том же темпе, что и сменивший его в Ферарри Алонсо – забавно.
- папонегра – хэээээпи бездай, … энд дай!...

Команды:

1) МакЛарен – скорость была внушительной, политкорректность также на уровне – ну что за «экономия топлива», мудаки!
2) Ред Булл – ай-ай-ай... обстановка в команде – взрывоопасная донельзя, мало того, что так лоханулсь с субординацией, так еще и все шишки почему-то валятся на Уэббера, несмотря на то, что именно он сейчас и везет результат, и несмотря на то, что Фитиль сам здорово смудаковал – плохо, ой как плохо… упустили лидерство в КК, по своей же глупости упустили… очень надеюсь, что ошибки не повторят.
3) Мерседес – вышли на третье по скорости место, но до лидеров по прежнему пропасть, из Турции увезли максимум возможного, больше сказать нечего.
4) Рено – тридцатый лучший круг в истории команды – и впервые команда была именно командой, а не Кубицей с довеском в виде Петрова – опять солидно и безошибочно, молодцы.
5) Феррари - такой феерический провал в восьмисотой гонке стал апофеозом всей деятельности дяди Степы на посту главы команды – гнать взашей Луку и прочих макаронников, и успех придет, уверен… На редкость тускло.
6) Форс Индия – стабильны, как вкопанный при советской власти телеграфный столб, хорошо.
7) Заубер – долгожданное открытие очкового счета было отмечено с истинно швейцарским размахом – друг Кими подогнал 3 ящика косорыловки и толпу польских проституток, впервые в сезоне никто из инженеров не получил по морде после гонки – рад за них, честно рад.
8) Торо Россо – присутствовали
9) Вильямс – на это раз без вариантов худшие из старых команд, даже Рубильник ничего с этой помойкой поделать не может, не говоря уж о белобрысом пацанчике за рулем второй машины…
10) Верджин – большой праздник – двойной финиш. Вообще смешно, Уирт рапортует, какая уже классная машина, гордо заявляет, что наконец-то они в гонке стали лучшими из новичков, а на деле-то: машина как была отвратительной помойкой, так ей и осталась, и своим финишем сразу позади больших дядек они обязаны только сходам остальных убогих….
11) Хиспания – порвали с Далларой и наконец-то получили чертежи машины – так что ждем улучшений, пока же такая же убогая помойка, как и Целки
12) Лотус  - по скорости уже очень близко к старым командам, так держать! Настораживает, что сломалось на обеих машинах одно и то же, и примерно в одно время…