|
Тема: Формула 1 [24-26 ноября. Гран При Абу-Даби]
|
|
ЭТАП #2 - Гран При Китая
Вопросы к Гран-при Китая (9 апреля): 1. Команда, в между напарниками в квалификации будет наибольшее число позиций. В случае равенства у нескольких команд любой из этих вариантов получает 1 балл. 2. Расположите этих пилотов в относительном порядке результатов квалификации: Феттель-Райкконен-Боттас 3. Болиды скольких разных команд будут представлены в 3 сегменте квалификации 4. На какой позиции финиширует лучший из круговых? 5. Самая результативная команда этапа, исключая топ3 (Ферарри, Мерседес, РБР). В случае равенства очков у нескольких команд любой из этих вариантов получает 1 балл. 6. Победитель Гран-при Китая 7. Кто из пилотов до Китая уступал напарнику в общем зачёте, а после Китая станет опережать? (текущее положение можно смотреть здесь: https://www.f1news.ru/Championship/2017/personpoints.shtml) 8. Кто из пилотов займёт 10 место В соответствии с параграфом 16.3 спортивного регламента, с 2014 года гонщикам начисляются штрафные баллы за различные инциденты. Штраф действует 12 месяцев и в случае если сумма штрафных баллов достигнет 12-и, гонщик будет отстранён от участия в чемпионате на одну гонку.
КОНКУРС ПРОГНОЗОВ 2016ПРОГРАММА ДЛЯ СОСТАВЛЕНИЯ ПРОГНОЗА Formula1.rar 1. Конкурс проводится в период проведения Чемпионата Мира Формулы 1.
2. Прогноз подается на весь гоночный уикенд (квалификация и гонка).
3. К участию в конкурсе допускаются все желающие после подачи заявки.
4. Участники имеют право объединяться в команды по два человека.
5. Участники, не собравшиеся в команды распределяются по командам жребием.
6. Прогноз является единым и не делится на квалификацию и гонку. Вопросы будут спрашивать и об одном, и о другом.
7. Каждый этап состоит из 8 вопросов, некоторые из которых могут повторяться между этапами.
8. Каждый вопрос в случае правильного ответа приносит по 1 очку. Организатор оставляет за собой право вводить особые вопросы, в которых можно было бы заработать бОльшее количество очков.
9. Вопросы на этап появляются не позднее, чем за 12 дней до старта квалификации этапа.
10. Прием прогнозов заканчивается в момент старта первого сегмента квалификации. Если прогноз подан с опозданием, он не засчитывается.
11. Результаты прогноза на гонку и квалификацию подсчитываются по результатам клетчатого флага. Решения судей после гонки о штрафах, дисквалификациях и т.д. не учитываются. Таким образом, даже если о штрафе пилота было известно заранее, то в вопросах о квалификации это учитывать не нужно.
13. Если участник по каким-то обстоятельствам не подал прогноз на этап, то он не получает очков за этот этап.
14. Итоговая сумма очков в чемпионате набирается по результатам 18 лучших этапов (из 21). Таким образом, есть возможность пропустить до 3 этапов за сезон без ярко выраженных последствий.
15. При равенстве очков победителем этапа признается тот участник, чей прогноз подан раньше на данном этапе.
16. По окончании сезона победителем признается участник, имеющий большее количество очков. Если количество очков равно, победителем считается тот участник, у которого больше побед на этапах. Также, по окончании сезона выдается Кубок и команде, победившей в Конкурсе Прогнозов. В командном зачёте у каждого из пилотов входят в зачёт свои 18 лучших этапов, а не командно лучшие 18.
17. Последние 2 этапа допускается отсылка прогнозов в систему Личных сообщений Организатора с целью защиты прогноза от копирования.
18. Все спорные ситуации будут решаться Организатором и обжалованию не подлежат. Ключевым при принятии решения будет принцип лояльности (штрафовать буду редко, только в случае реального получения преимущества над соперниками).
Каждый вопрос в случае правильного ответа приносит по 1 очку. Организатор оставляет за собой право вводить особые вопросы, в которых можно было бы заработать бОльшее количество очков.
Этапы чемпионата Формула-ЦР МП проводятся одновременно с этапами чемпионата Формулы-1.
Перед каждым этапом чемпионата Формулы-1, выкладываются прогнозы участниками чемпионата Формула-ЦР МП на данный этап. Участникам предстоит в своём прогнозе ответить на написанные ранее организатором вопросы.
Результаты конкурса ЗдесьЛичный зачет
Командный зачет
1. storm - Организатор 2. KellerF1 3. Индрик
Телеканал Sky Sport F1 полностью посвящен телетрансляциям чемпионата Ф1.
Трансляции включают в себя:
- все свободные заезды
- квалификацию
- все пресс-конференции
- парад пилотов
- гонку
- анализ гонки и подведение итогов
- интервью с пит-лейна и из паддока
Также есть показы записей гонок прошлых лет, телеинтервью, повторы гонок, квалификаций, фильмы про Ф1.
Канал вещает на английском языке в формате 16:9 (россия-2 вещает в формате эпохи динозавров 4:3)
с качеством картинки аналогичному СПОРТ-1 в цифровом формате (не HD).
Канал доступен бесплатно при просмотре через сервис Torrent-TV.
Ссылки на сервис, а также на ТВ программу этого канала приведены в разделе "ссылки".
Для комфортного просмотра необходимо интернет-подключение со скоростью не менее 10 Мбит/с
Ссылки:
ТВ программа телеканала Sky Sport F1 .
Торрент-ТВ.
Текстовая трансляция на F1news.
Журнал про Ф1 на нашем форуме.
Архив конкурса прогнозов Ф1.
F1 Offical website.
Твиттер Kruvas - сборник твиттеров всей Ф1.
Твиттер Адама Купера. Самые свежие новости из паддока.
Видео онлайн трансляции.
|
|
|
01. bulDOSer - 7 - учитывался предыдущий поданый 02. GRIFF77 - 5 - учитывался предыдущий поданый 03. Stone Island - 4 04.. KellerF1-92- - 4 05. Richashii - 3 06. Klisan-57- - 3 07. Игл Оуэл - 3 08. AS-COOTER - 2 09. Индрик - 2 10. AbramForever - 1 - учитывался предыдущий поданый 11. storm - 1 12. @НДРЕЙ - 1 13. >Alba Ater< - 1 14. WILD ROW - 0 A&B Tyrrell Team 2009 - 9New Age Lotus F1 Team - 7 Scuderia K&N - 7 Lubero-Zelenograd team - 6 DONTKNOW TEAM - 5 BrainStorm - 2 Brigata Distante Est Principale - 1
|
|
|
Наказание должно нивелировать прибыль от нарушения. Этого не случилось. Вывод: сработали стюарды плохо Хе-хе... А как невилировать прибыль от столкновения Быков в Турции или выноса Массы МШой в Канаде? Пока наказания: или проезд или время после гонки (причём вроде фиксированые 20 секунд), либо дисквалификация. (Стоп энд гоу, вроде уже не действует) На дисквалификацию не тянет, 20 секунд плюсуют при неотбытии штрафа или принятии решения после гонки. Ну а проезд он отбыл. Так что предъявить нечего, а дважды за одно и тоже не наказываютЪ. )))
|
|
|
Стюарды вынесли вердикт по девяти гонщикам, которые подозревались в нарушении спортивного регламента в режиме машины безопасности. В результате разбирательств все пилоты получили пятисекундные штрафы за то, что слишком быстро ехали по трассе в режиме пейс-кара.
Ранее проходила информация, что штрафы получили только первые пять гонщиков, что выводило бы Виталия Петрова на десятую позицию, однако в конечном счёте Виталий тоже был оштрафован. Вместе с ним штрафы заработали Дженсон Баттон (финишировал 3-м), Рубенс Баррикелло (4), Роберт Кубица (5), Адриан Сутиль (6), Себастьян Буэми (8), Педро де ла Роса (10), Витантонио Лиуцци (13) и Нико Хюлькенберг (сход).
Таким образом, после вынесения штрафов Фернандо Алонсо переместился с девятого места на восьмое, опередив Себастьяна Буэми, а Нико Росберг стал десятым, опередив Педро де ла Росу и Виталия Петрова.
|
|
|
00. Richashii - DNS Тут почитал переписку... С одной стороны нарушение правил на лицо и принимать решение - проводящим, т.е. ответственным. Но... Если не учитывать НИОДНОГО результата с дублирующей фамилией, то собственно в чём выигрыш? Человек сам себя наказал. Вычеркнул одного пилота и две позиции в протоколе. Решать Вам, но я бы не засчитывал только Массу и места на которых он был указан. Хотя, ради того чтоб не создавать прецедент - возможно показательная дисквалификация и будет хорошим методом. Но отнюдь не справедливым. (На мой взгляд.)
|
|
|
Стюарды вынесли вердикт по девяти гонщикам ... Стюардов надо штрафовать... 
|
|
|
Туда же:
Пилот "Вёрджина" Тимо Глок оштрафован стюардами Гран-при Европы на 20 секунд за игнорирование синих флагов по ходу гонки, сообщает Autosport. Напомним, что Глок, боровшийся с Бруно Сенной, сначала долго не пропускал Льюиса Хэмилтона, а затем блокировал и Камуи Кобаяси.
После получения штрафа Глок потерял одно место по итогам гонки: теперь он 19-й позади Каруна Чандхока.
|
|
|
главное, что Маркус цел - авария выглядела жутко, утром точно также в ГП2 уработался не помню уже как его фамилия - тот в больницу попал...
трасса - унылое говно.
негра - хитрожопый ублюдок
Шумахер - такая тактика - уже даже не смешно, опять какой-то бред
Алонсо - человек-говно
Кобаяши - даааааааа!!!!!! Мой герой!!!! надо было раньше ставить суперсофт, может тогда бы и достал Кубега и Рубильника, те вроде не очень далеко были... за обгон Нытика - отдельный респект!
|
|
|
А как невилировать прибыль от столкновения Быков в Турции Не увидел там нарушения и не понял, кого наказывать. Хотя в принципе интересно, как наказывают за намеренный таран? Пока наказания: или проезд или время после гонки (причём вроде фиксированые 20 секунд), либо дисквалификация. (Стоп энд гоу, вроде уже не действует) На дисквалификацию не тянет, 20 секунд плюсуют при неотбытии штрафа или принятии решения после гонки. не слышал, что стоп-энд-гоу отменяли. По поводу 20 секунд и сам видишь - что хотят, то и воротят. Хотя я рад, что оштрафовали лишь на 5, ибо и это лишнее, имхо. А справедливым было вернуть позиции всем вплоть до Алонсы. Впрочем, это было бы всего лишь "честно". А т.к. за хитрожопость надо наказывать, особенно тех, кто получает предупреждение в каждом 3ьем гра-при, то было бы логичным заставить люсега пропустить вперёд всех, включая Шуми)
|
|
|
Хотя в принципе интересно, как наказывают за намеренный таран? По-моему за это дисквалификация полагается. правда не на всех это распрастраняется... ))) МШ это обычно побоку, да и дисквалификации у него обычно без потери очков в личном деле... Т.е. фиктивные... ))) не слышал, что стоп-энд-гоу отменяли. По поводу 20 секунд и сам видишь - что хотят, то и воротят. Хотя я рад, что оштрафовали лишь на 5, ибо и это лишнее, имхо. Надо кстати выяснить, какие реально действуют наказания. Но вроде стоп энд гоу заменили на просто проезд и уже давно. А справедливым было вернуть позиции всем вплоть до Алонсы. Впрочем, это было бы всего лишь "честно". А т.к. за хитрожопость надо наказывать, особенно тех, кто получает предупреждение в каждом 3ьем гра-при, то было бы логичным заставить люсега пропустить вперёд всех, включая Шуми) Справедливым будет перепроехать гонку... ))) По словам Хэма: "Штраф? Не знаю, в чём дело. Я видел линию машины безопасности в первом повороте, видел саму машину рядом, и подумал, что уже её обогнал, поэтому просто продолжил движение." Лично меня такое пояснение устраивает. И вообще, пейс-кар должен был ловить Фетеля, а с боксами вообще дурдом какой-то. Вот реально, тормазнул бы пейс-кар Фетеля, как поймал бы - и все были бы довольны, даже Нытико. А то: скиньте скорость, поди пойми можно тебе обгонять пейс-кар или нельзя, можно ехать в боксы или нельзя. Нужны простые и чёткие правила. ЗЫ. Может организуем клуб любителей Кабояши? По-моему ему здесь все единодушно симпатизируют... 
|
|
|
На счёт простоты правил соглашусь. А то что ни гонка, то какие-то разночтения.
Клуб - можно. только давайте звать его ласково и по-русски Кабаняшей)
|
  |  RSFil |
| |
Карма: 400 Известность: 448
|
|
|
00. Richashii - DNS Эгей! Почему не стартовал??? Мы вообще-то договорились не считать очки только после косяка? По большому счёту, если не считать места после шестого (да и после четвёртого) места, то я лишился двух очков! Ну уж нет. Будете смеяться, но выставляю я тут прогнозы совершенно серьёзно и недосчёт двух очков абсолютно неприятен, если не сказать больше.
|
|
|
00. Richashii - DNS
Эгей! Почему не стартовал??? Мы вообще-то договорились не считать очки только после косяка? По большому счёту, если не считать места после шестого (да и после четвёртого) места, то я лишился двух очков! Ну уж нет. Будете смеяться, но выставляю я тут прогнозы совершенно серьёзно и недосчёт двух очков абсолютно неприятен, если не сказать больше.
поправил
|
|
|
На счёт простоты правил соглашусь. А то что ни гонка, то какие-то разночтения. Хе... Счаз вон МШ воет, что если бы не красный свет, то он бы на подиум приехал... Кстати и остальных штрафанули совсем не за поездку в боксы, а за: "... девять гонщиков превысили разрешенную скорость за машиной безопасности ..." Вот так вотЪ...  Клуб - можно. только давайте звать его ласково и по-русски Кабаняшей)
Ну называть его будем, каждый как хочет. Например - Респектяши!  (Пеленгское кстати имя. ОднозначнА, он из наших.)
|
|
|
Будете смеяться, но выставляю я тут прогнозы совершенно серьёзно и недосчёт двух очков абсолютно неприятен, если не сказать больше. Не похоже. Если серьезно подходишь к делу , то и прогноз тщательно проверяй, а так похоже что лишь бы выставить. Видел что на других форумах, в частности Ф1 Ньюс, очень строго -"[color=rgb(0, 0, 255)] Прогнозы с ошибками штрафуются исключением из расчетов двух первых пилотов в квале и гонке[/color]" Может организуем клуб любителей Кабояши? По-моему ему здесь все единодушно симпатизируют... А второй клуб - противников Люсика!
|
|
|
"Рассмотрев обстоятельства ситуации, в которой девять гонщиков превысили разрешенную скорость за машиной безопасности, стюарды Гран При Европы наказали их прибавкой пяти секунд к итоговому результату. Наказание касается Баттона, Баррикелло, Хюлкенберга, Кубицы, Петрова, Сутила, Буэми, де ла Росы и Лиуцци. В пересмотренном протоколе гонки первые семь гонщиков сохранили свои позиции, Алонсо поднялся с девятого места на восьмое, опередив Буэми, а Росберг – на десятое, опередив Петрова и де ла Росу." (С) Опять все вверх тормашками. Хорошо что у нас результаты по взмаху клетчатого флага, а то KellerF1 пересчитывай до утра. Де ла Росу обломили с очками.
|
