|
Тема: Формула 1 [24-26 ноября. Гран При Абу-Даби]
|
|
ЭТАП #2 - Гран При Китая
Вопросы к Гран-при Китая (9 апреля): 1. Команда, в между напарниками в квалификации будет наибольшее число позиций. В случае равенства у нескольких команд любой из этих вариантов получает 1 балл. 2. Расположите этих пилотов в относительном порядке результатов квалификации: Феттель-Райкконен-Боттас 3. Болиды скольких разных команд будут представлены в 3 сегменте квалификации 4. На какой позиции финиширует лучший из круговых? 5. Самая результативная команда этапа, исключая топ3 (Ферарри, Мерседес, РБР). В случае равенства очков у нескольких команд любой из этих вариантов получает 1 балл. 6. Победитель Гран-при Китая 7. Кто из пилотов до Китая уступал напарнику в общем зачёте, а после Китая станет опережать? (текущее положение можно смотреть здесь: https://www.f1news.ru/Championship/2017/personpoints.shtml) 8. Кто из пилотов займёт 10 место В соответствии с параграфом 16.3 спортивного регламента, с 2014 года гонщикам начисляются штрафные баллы за различные инциденты. Штраф действует 12 месяцев и в случае если сумма штрафных баллов достигнет 12-и, гонщик будет отстранён от участия в чемпионате на одну гонку.
КОНКУРС ПРОГНОЗОВ 2016ПРОГРАММА ДЛЯ СОСТАВЛЕНИЯ ПРОГНОЗА Formula1.rar 1. Конкурс проводится в период проведения Чемпионата Мира Формулы 1.
2. Прогноз подается на весь гоночный уикенд (квалификация и гонка).
3. К участию в конкурсе допускаются все желающие после подачи заявки.
4. Участники имеют право объединяться в команды по два человека.
5. Участники, не собравшиеся в команды распределяются по командам жребием.
6. Прогноз является единым и не делится на квалификацию и гонку. Вопросы будут спрашивать и об одном, и о другом.
7. Каждый этап состоит из 8 вопросов, некоторые из которых могут повторяться между этапами.
8. Каждый вопрос в случае правильного ответа приносит по 1 очку. Организатор оставляет за собой право вводить особые вопросы, в которых можно было бы заработать бОльшее количество очков.
9. Вопросы на этап появляются не позднее, чем за 12 дней до старта квалификации этапа.
10. Прием прогнозов заканчивается в момент старта первого сегмента квалификации. Если прогноз подан с опозданием, он не засчитывается.
11. Результаты прогноза на гонку и квалификацию подсчитываются по результатам клетчатого флага. Решения судей после гонки о штрафах, дисквалификациях и т.д. не учитываются. Таким образом, даже если о штрафе пилота было известно заранее, то в вопросах о квалификации это учитывать не нужно.
13. Если участник по каким-то обстоятельствам не подал прогноз на этап, то он не получает очков за этот этап.
14. Итоговая сумма очков в чемпионате набирается по результатам 18 лучших этапов (из 21). Таким образом, есть возможность пропустить до 3 этапов за сезон без ярко выраженных последствий.
15. При равенстве очков победителем этапа признается тот участник, чей прогноз подан раньше на данном этапе.
16. По окончании сезона победителем признается участник, имеющий большее количество очков. Если количество очков равно, победителем считается тот участник, у которого больше побед на этапах. Также, по окончании сезона выдается Кубок и команде, победившей в Конкурсе Прогнозов. В командном зачёте у каждого из пилотов входят в зачёт свои 18 лучших этапов, а не командно лучшие 18.
17. Последние 2 этапа допускается отсылка прогнозов в систему Личных сообщений Организатора с целью защиты прогноза от копирования.
18. Все спорные ситуации будут решаться Организатором и обжалованию не подлежат. Ключевым при принятии решения будет принцип лояльности (штрафовать буду редко, только в случае реального получения преимущества над соперниками).
Каждый вопрос в случае правильного ответа приносит по 1 очку. Организатор оставляет за собой право вводить особые вопросы, в которых можно было бы заработать бОльшее количество очков.
Этапы чемпионата Формула-ЦР МП проводятся одновременно с этапами чемпионата Формулы-1.
Перед каждым этапом чемпионата Формулы-1, выкладываются прогнозы участниками чемпионата Формула-ЦР МП на данный этап. Участникам предстоит в своём прогнозе ответить на написанные ранее организатором вопросы.
Результаты конкурса ЗдесьЛичный зачет
Командный зачет
1. storm - Организатор 2. KellerF1 3. Индрик
Телеканал Sky Sport F1 полностью посвящен телетрансляциям чемпионата Ф1.
Трансляции включают в себя:
- все свободные заезды
- квалификацию
- все пресс-конференции
- парад пилотов
- гонку
- анализ гонки и подведение итогов
- интервью с пит-лейна и из паддока
Также есть показы записей гонок прошлых лет, телеинтервью, повторы гонок, квалификаций, фильмы про Ф1.
Канал вещает на английском языке в формате 16:9 (россия-2 вещает в формате эпохи динозавров 4:3)
с качеством картинки аналогичному СПОРТ-1 в цифровом формате (не HD).
Канал доступен бесплатно при просмотре через сервис Torrent-TV.
Ссылки на сервис, а также на ТВ программу этого канала приведены в разделе "ссылки".
Для комфортного просмотра необходимо интернет-подключение со скоростью не менее 10 Мбит/с
Ссылки:
ТВ программа телеканала Sky Sport F1 .
Торрент-ТВ.
Текстовая трансляция на F1news.
Журнал про Ф1 на нашем форуме.
Архив конкурса прогнозов Ф1.
F1 Offical website.
Твиттер Kruvas - сборник твиттеров всей Ф1.
Твиттер Адама Купера. Самые свежие новости из паддока.
Видео онлайн трансляции.
|
|
|
По ситуациям и по клонам.
Есть у нас в конкурсе вероятность возникновения нескольких весьма нехороших ситуации, а как таковых выходов из них у нас не продумано.
Сразу оговорюсь, что все они связаны с командным зачётом и никак не влияют на личный.
Для начала приведу примеры, а потом свои предложения.
Примеры ситуаций:
1) Участнику перед началом чемпионата не нашлось партнёра по команде.
2) Т.к. у нас чемпионат открытый, то присоединится к нему можно после любой гонки.
Да вот найти партнёра - тяжело даже перед началом чемпионата, не то что во время.
В общем ситуация первая, но вид с боку.
3) Во время чемпионата, пропал напарник.
Две гонки в его отсутствие ему очки будут начисляться по старому прогнозу, но если он не появляется и на третью - очки за два предыдущих этапа сгорают согласно 9 пункта правил.
Участнику возможно будет не до этого, он возможно в это время загипсованный в больнице лежит. А очки с команды снимут. И в доальнейшем участник без напарника останется.
Ну вот примеры 3х не очень красивых ситуаций.
А теперь мои предложения по их решению.
Предложение по сути одно - Клон!
Применять клона можно только в экстренных случаях, а не по своему усмотрению.
Что есть Клон? Клон - это когда участник оставляет прогноз за своего напарника.
а) Клон - не участвует в личном зачёте. Т.е. все набранные им очки идут только команде.
б) Клон не может победить на этапе, даже если наберёт больше всех очков.
Победа присуждается первому реальному участнику.
в) Прогноз клона обязан отличаться хотя бы в одной позиции И на квалификацию И на гонку, БК может совпадать.
Теперь об экстренных случаях применения клона на примере 3х ситуации описанных в начале.
1) Если кол-во участников не собравшихся в команды будёт нечётным. Они распределяются по командам жребием. Оставшийся по жребию без напарника стартует с клоном, и ездит с ним до тех пор пока не найдёт напарника.
Ещё раз напомню, что клон будет набирать только очки команде.
2) Если во время чемпионата появится желающий участвовать в конкурсе и у него не будет напарника.
Он так же получает в напарники клона, пока не найдёт замену ввиде реального участника.
В случае если до этого была ситуация 1) (т.е. уже есть команда с клоном), то вновьприбывший участник заменяет клона в уже существующей команде.
(Тут хочу оговориться, что не вижу ничего страшного, если в ходе сезона, команды будут обмениваться пилотами. На личный зачёт это не влияет никак. А в командном, командам очки будут засчитаны по ГП выступления за них пилотов.)
3) Самая сложная и не приятная на мой взгляд ситуация. Если на третий подряд ГП напарник не подал прогноза.То участник, может заменить напарника клоном уже на 3ей гонке, начиная с прогноза самой гонки.
Т.е. в этой гонке прогноза на квалификацию у клона не будет. А прогноз на гонку будет разрешено подать уже после квалификации, но до гонки.
Со следующего ГП до появления напарника, в команде ездит клон уже с полным прогнозом.
Здесь только одна загвоздка, по идее раз напарник не выставил прогноз на 3ю гонку, то за две предыдущих он очков должен быть лишён. Но тут больше страдает команда, нежели отсутствующий участник. По этому предлагаю, в случае оперативной замены с 3ей гонки напраника клоном. В личном зачёте с отсутствующего участника очки за 2 предыдущие гонки снять и перевести их на клона, который в личном зачёте не участвует, а просто перенесёт все эти очки на команду.
Проще говоря, получается что команда не наказывается, а штрафуется только отсутствующий участник в личном зачёте.
Как видите, клон в принципе разруливает все внештатные ситуации.
Применяется он только в экстренных случаях, а не по желанию.
Так что на мой взгляд это весьма рационально.
Расписал вроде всё доступно, но если что-то непонятно уточняйте.
Ну и прошу голосовать. Стоит ли вводить систему Клонов или нет.
За одним выношу на голосование, вручение по итогам ГП кубка не только победителю, но и команде.
|
|
|
Список участников и команд конкурса на сегодняшний момент:
P.S. Путаницы в номерах нет, по старой формульной традиции отсутствует машина с № 13.  После того как AbramForever возьмёт напарника в свою команду, и если будет считаться, что это команда 2010 года, а не вновь созданная с 0. То их команда получит номера №14 и №15, согласно КК 2010 года. В этом случае команда Bullet Team'11 соответственно получит №16 и №17.
|
|
|
попробую привлечь обратно на форум комрада Foton10, если кто такого помнит, периодически с ним переписываюсь вконтакте... до старта сезона в любом случае с командой определюсь
|
|
|
А с Fighter Oleg 89 не у кого контактов нету? Хотелось бы его увидеть в нашем конкурсе, ведь, помнится, он даже на ФЕГе как-то с Эдиком за чемпионство боролся...
|
|
|
А с Fighter Oleg 89 не у кого контактов нету? Хотелось бы его увидеть в нашем конкурсе, ведь, помнится, он даже на ФЕГе как-то с Эдиком за чемпионство боролся... Lepidolit, по всем трем пунктам - ЗА. Но есть одно но: Т.е. в этой гонке прогноза на квалификацию у клона не будет. А прогноз на гонку будет разрешено подать уже после квалификации, но до гонки. То есть у этой команды больше шансов набрать очки в гонке получается. Т.е. после всех возможных наказаний после квалификации и окончательного объявления стартовой решетки шансы набрать очки повышаются, чего нельзя сказать о всех остальных участниках, подавших прогноз до квалификации. Предлагаю сделать следующее: Клон будет обязан подать прогноз до окончания первого/второго (нужное подчеркнуть) сегмента квалификации. Таким образом исключаются возможные эксцессы, если отсутствующий реальный участник подаст прогноз за 1 минуту до начала квалификации и шансы клона и других участников хотя бы примерно будут равны.
|
|
|
Но есть одно но: С одной стороны - да. Прогноз клона - будет знать результат квалификации. С другой, очков за саму квалификацию - он не получает. До начала квалификации он опять же подан не может быть. Честно говоря считал, что результат квалификации - это не результат гонки. Но пусть будет по твоему, прогноз клона на гонку и БК - должен быть подан до начала третьего сегмента.
|
|
|
Значит решено, все пункты одобрены. Lepidolit, сможешь покороче все это оформить? и я запихну новые пункты в шапку.
|
|
|
Да, собственно, если никто не захочет вступить в мою команду, я не против "покататься" и на одной машине. Это ведь не принципиально иметь обязательно напарника?
|
  |  RSFil |
| |
Карма: 400 Известность: 448
|
|
|
Да, собственно, если никто не захочет вступить в мою команду, я не против "покататься" и на одной машине. Это ведь не принципиально иметь обязательно напарника? Ну, если AbramForever и ты не против, вы можете объединится с ним)
|
|
|
Выпал из темы на пару дней ввиду невозможности подобраться к компьютеру. Миша, спасибо, что рекомендуешь меня на пост третьего члена комиссии. Если никто не против, я готов принять должность. По поводу клонов. Я так понимаю, что в зачёт идут только очки команде; очень хорошая идея! P.S. Lepidolit, а мне можно №13?  Очень люблю это число и всегда по жизни неприятностей оно мне не приносило, да и в приметы я не верю. P.P.S. И разреши узнать, как твоё имя? Не хочется по нику обращаться...
|
|
|
Миша, спасибо, что рекомендуешь меня на пост третьего члена комиссии. Если никто не против, я готов принять должность. Отлично! Раз все члены комиссии не против, то назначаю тебя третьим членом комиссии. 
|
|
|
То есть у этой команды больше шансов набрать очки в гонке получается. Мне оба варианта не нравятся. В первом достаточно точно прогнозируется гонка, во втором участник, оставшийся в команде один должен во время квалы быть у компа, чтобы успеть подать до 3 сегмента. Может, пусть оформляется прогноз клона когда угодно на неделе перед ГП? Ну вернётся временно отсутствующий - хорошо, прогноз клона игнорируем, не вернётся - учитываем прогноз клона. А вообще, идея здравая, поддерживаю. Это ведь не принципиально иметь обязательно напарника? Абсолютно не принципиально. Но найдётся напарник, я уверен
|
|
|
Может, пусть оформляется прогноз клона когда угодно на неделе перед ГП? Ну вернётся временно отсутствующий - хорошо, прогноз клона игнорируем, не вернётся - учитываем прогноз клона. Хм, стоит подумать, но предыдущий вариант мне кажется более правильным.
|
|
|
Это ведь не принципиально иметь обязательно напарника? На личном зачёте не скажется абсолютно никак. А в командном будешь набирать на 50% меньше очков, т.е. последнее место в КК - почти гарантированно. Вот клонов специально выдумываем из-за этого. Мне оба варианта не нравятся. В первом достаточно точно прогнозируется гонка, во втором участник, оставшийся в команде один должен во время квалы быть у компа, чтобы успеть подать до 3 сегмента. Может, пусть оформляется прогноз клона когда угодно на неделе перед ГП? Ну вернётся временно отсутствующий - хорошо, прогноз клона игнорируем, не вернётся - учитываем прогноз клона. В целом оно так и есть. По большому счёту ограничивается последнее время для подачи прогноза. Начальное по сути фикция - если до квалификации нет прогноза от настояшего, тогда берём прогноз клона. Без расстановки 3го сегмента - прогноз не имеет особого приемущества (за исключением дождевых гонок), ибо попадать в 3ий сегмент теоретически будут одни и те же. Ну а если прогноз клона будет написан заранее, тогда нет смысла штрафовать прогноз клона в квалификации, а это по сути тоже не верно, для сохранения баланса поощрения\наказания. Что до нахождения у компа - не думаю, что это сильно напряжно, да и экстремальная ситуация обязывает. Плюс я надеюсь не так часто это будет происходить. Lepidolit, сможешь покороче все это оформить? и я запихну новые пункты в шапку. Попробую конечно. Но сперва надо утвердить. 2 члена комиссий проголосовали, остался - Индрик. Но честно говоря, пусть ещё сперва участники выскажутся. P.S. Lepidolit, а мне можно №13? Очень люблю это число и всегда по жизни неприятностей оно мне не приносило, да и в приметы я не верю. P.P.S. И разреши узнать, как твоё имя? Не хочется по нику обращаться... Если разбирать номера по желанию - это NASCAR получится. А у нас Ф1. Так что извини... ) А по имени... НА КОГО РАБОТАЕШЬ?  Гаальцы? Фэяне? Чья разведка мной заинтересовалась? Мне как раз обращение по нику нравится больше чем по имени...
|
|
|
   Это пробные. Флаг - страна где проходит Гран-При; Венок - победитель; Год - и так ясно; И главное это эмблема Рейнджеров, знак отличия награды от других форумов, знак принадлежности к форуму ЦРМП и отношения к теме космоса. Если понравилось пишите, сделаю сразу комплект, если нет, то суйте их в топку. Всем привет, интересного сезона и удачи особенно Эдику.
|
