|
Тема: Формула 1 [24-26 ноября. Гран При Абу-Даби]
|
|
ЭТАП #2 - Гран При Китая
Вопросы к Гран-при Китая (9 апреля): 1. Команда, в между напарниками в квалификации будет наибольшее число позиций. В случае равенства у нескольких команд любой из этих вариантов получает 1 балл. 2. Расположите этих пилотов в относительном порядке результатов квалификации: Феттель-Райкконен-Боттас 3. Болиды скольких разных команд будут представлены в 3 сегменте квалификации 4. На какой позиции финиширует лучший из круговых? 5. Самая результативная команда этапа, исключая топ3 (Ферарри, Мерседес, РБР). В случае равенства очков у нескольких команд любой из этих вариантов получает 1 балл. 6. Победитель Гран-при Китая 7. Кто из пилотов до Китая уступал напарнику в общем зачёте, а после Китая станет опережать? (текущее положение можно смотреть здесь: https://www.f1news.ru/Championship/2017/personpoints.shtml) 8. Кто из пилотов займёт 10 место В соответствии с параграфом 16.3 спортивного регламента, с 2014 года гонщикам начисляются штрафные баллы за различные инциденты. Штраф действует 12 месяцев и в случае если сумма штрафных баллов достигнет 12-и, гонщик будет отстранён от участия в чемпионате на одну гонку.
КОНКУРС ПРОГНОЗОВ 2016ПРОГРАММА ДЛЯ СОСТАВЛЕНИЯ ПРОГНОЗА Formula1.rar 1. Конкурс проводится в период проведения Чемпионата Мира Формулы 1.
2. Прогноз подается на весь гоночный уикенд (квалификация и гонка).
3. К участию в конкурсе допускаются все желающие после подачи заявки.
4. Участники имеют право объединяться в команды по два человека.
5. Участники, не собравшиеся в команды распределяются по командам жребием.
6. Прогноз является единым и не делится на квалификацию и гонку. Вопросы будут спрашивать и об одном, и о другом.
7. Каждый этап состоит из 8 вопросов, некоторые из которых могут повторяться между этапами.
8. Каждый вопрос в случае правильного ответа приносит по 1 очку. Организатор оставляет за собой право вводить особые вопросы, в которых можно было бы заработать бОльшее количество очков.
9. Вопросы на этап появляются не позднее, чем за 12 дней до старта квалификации этапа.
10. Прием прогнозов заканчивается в момент старта первого сегмента квалификации. Если прогноз подан с опозданием, он не засчитывается.
11. Результаты прогноза на гонку и квалификацию подсчитываются по результатам клетчатого флага. Решения судей после гонки о штрафах, дисквалификациях и т.д. не учитываются. Таким образом, даже если о штрафе пилота было известно заранее, то в вопросах о квалификации это учитывать не нужно.
13. Если участник по каким-то обстоятельствам не подал прогноз на этап, то он не получает очков за этот этап.
14. Итоговая сумма очков в чемпионате набирается по результатам 18 лучших этапов (из 21). Таким образом, есть возможность пропустить до 3 этапов за сезон без ярко выраженных последствий.
15. При равенстве очков победителем этапа признается тот участник, чей прогноз подан раньше на данном этапе.
16. По окончании сезона победителем признается участник, имеющий большее количество очков. Если количество очков равно, победителем считается тот участник, у которого больше побед на этапах. Также, по окончании сезона выдается Кубок и команде, победившей в Конкурсе Прогнозов. В командном зачёте у каждого из пилотов входят в зачёт свои 18 лучших этапов, а не командно лучшие 18.
17. Последние 2 этапа допускается отсылка прогнозов в систему Личных сообщений Организатора с целью защиты прогноза от копирования.
18. Все спорные ситуации будут решаться Организатором и обжалованию не подлежат. Ключевым при принятии решения будет принцип лояльности (штрафовать буду редко, только в случае реального получения преимущества над соперниками).
Каждый вопрос в случае правильного ответа приносит по 1 очку. Организатор оставляет за собой право вводить особые вопросы, в которых можно было бы заработать бОльшее количество очков.
Этапы чемпионата Формула-ЦР МП проводятся одновременно с этапами чемпионата Формулы-1.
Перед каждым этапом чемпионата Формулы-1, выкладываются прогнозы участниками чемпионата Формула-ЦР МП на данный этап. Участникам предстоит в своём прогнозе ответить на написанные ранее организатором вопросы.
Результаты конкурса ЗдесьЛичный зачет
Командный зачет
1. storm - Организатор 2. KellerF1 3. Индрик
Телеканал Sky Sport F1 полностью посвящен телетрансляциям чемпионата Ф1.
Трансляции включают в себя:
- все свободные заезды
- квалификацию
- все пресс-конференции
- парад пилотов
- гонку
- анализ гонки и подведение итогов
- интервью с пит-лейна и из паддока
Также есть показы записей гонок прошлых лет, телеинтервью, повторы гонок, квалификаций, фильмы про Ф1.
Канал вещает на английском языке в формате 16:9 (россия-2 вещает в формате эпохи динозавров 4:3)
с качеством картинки аналогичному СПОРТ-1 в цифровом формате (не HD).
Канал доступен бесплатно при просмотре через сервис Torrent-TV.
Ссылки на сервис, а также на ТВ программу этого канала приведены в разделе "ссылки".
Для комфортного просмотра необходимо интернет-подключение со скоростью не менее 10 Мбит/с
Ссылки:
ТВ программа телеканала Sky Sport F1 .
Торрент-ТВ.
Текстовая трансляция на F1news.
Журнал про Ф1 на нашем форуме.
Архив конкурса прогнозов Ф1.
F1 Offical website.
Твиттер Kruvas - сборник твиттеров всей Ф1.
Твиттер Адама Купера. Самые свежие новости из паддока.
Видео онлайн трансляции.
|
|
|
1. Матамун 2. Дмитрий 3. Любимый пилот в Ф1 - Фернандо Алонсо 4. Любимая команда в Ф1 - ?... не знаю... Маруся-девственница  5. За Петрова, за Алонсо, а так симпатии меняются от случая к случаю
|
|
|
1. GRIFF77
2. Евгений
3. Айртон Сенна
4. Лотус (который под под руководством Колина Чемпена)
5. Ред Булл, Петров
|
|
|
А что же? Смущает значок в профиле? Смущает Ваша ответственность за меня... У мну 19 пожизненых заключений в разных системах. 
|
|
|
У мну 19 пожизненых заключений в разных системах.  Смущает Ваша ответственность за меня... Ой, да не придумывай  Всё это ерунда, ты же все равно дальше этой темы редко вылезаешь  Хотя в клуб любителей хоккея мог бы и заглядывать, как раньше
|
|
|
Так, подумаю пока над уставом. Кстати, в том году был разговор по поводу того, что если к нам в конкурс прогнозов будут прибывать новые участники, то они должны действительно интересоваться Ф1, писать в теме хоть какие-то комментарии и все прочее. Или же начинать интересоваться ею в процессе общения. Так к нам пришел Delirium tremens, вернулись Foton10 и Fighter Oleg 89. Конкурс, как говорилось, не должен становиться "кузницей" р.о. для всех остальных, а должен быть дополнением к нашей теме. И те, кто кроме постов с прогнозами тут ничего дельного не пишет, и в конкурсе участвовать не должен. И все согласились с этим. А пока активности от новичков этого года, мягко говоря не много. В особенности от команды Прейвинов. Тема не должна становиться сухим конкурсом для получения р.о. ---- Сейчас в теме пороюсь, найду тот разговор.
|
|
|
Так к нам пришел Mreal Ну я, будучи модератором раздела "Спорт" читал тему, выполнял обязанности, так сказать. А теперь не представляю себя на форуме без этой темы, а жизнь, без Гран-При по выходным А пока активности от новичков этого года, мягко говоря не много. В особенности от команды Прейвинов. Тема не должна становиться сухим конкурсом для получения р.о. С одной стороны, я с тобой согласен, но с другой, я сам в прошлом сезоне особо не писал в теме, теперь что, р.о. за прошлый сезон мне не начислять, медальку отобрать и т.д?
|
|
|
Хотя в клуб любителей хоккея мог бы и заглядывать, как раньше Не. Там Димусики водятся. Боюсь не удержаться и как раньше выписать ему хорошую затрещену. И те, кто кроме постов с прогнозами тут ничего дельного не пишет, и в конкурсе участвовать не должен. А по мне так ничего страшного. Ну будут люди принудительно оставлять 2-3 поста за гонку. Кому это надо? Конкурс - это конкурс. Кто хочет, тот дополнительно общается. Какие-то санкции водить или ограничения - я не считаю нужным.
|
|
|
С одной стороны, я с тобой согласен, но с другой, я сам в прошлом сезоне особо не писал в теме, теперь что, р.о. за прошлый сезон мне не начислять, медальку отобрать и т.д? Нет конечно же А по мне так ничего страшного.
Ну будут люди принудительно оставлять 2-3 поста за гонку. Кому это надо?
Конкурс - это конкурс. Кто хочет, тот дополнительно общается.
Какие-то санкции водить или ограничения - я не считаю нужным. Это все так, размышления в процессе написания устава были) Вспомнился этот разговор как-то, вот, решил спросить мнения всех вас)
|
|
|
Кстати я тоже не особо большой писатель. Да и достаточно посмотреть на состав участвующих в прогнозе и пролистать пяток страниц форума - сразу видно что в теме много кто ничего не пишет, и старички, и новички.
|
  |  RSFil |
| |
Карма: 400 Известность: 448
|
|
|
Тут, смотрю, официальные заявки пошли? Ну тогда и я 1. RSFil2.Серёга (полное имя на форуме как-то...) 3.Любимый пилот: В.Петров, С.Феттель Сочувствую немного ©: М.Шумахер 4.Любимые команды: Lotus Renault GP, Brawn GP, Red bull. 5. Ни за кого в частности, больше наблюдаю за процессом самой гонки  . Ну а так - Петров.
|
|
|
Устав клана: 1. ЦЕЛИ КЛАНА1.1 Обсуждения всех интересных событий в мире автоспорта, и, в частности, Королевских гонок Ф1. 1.2 Объединение всех пользователей форума "Млечный путь", интересующихся автоспортом. 1.3 Участие в конкурсах и викторинах на автогончную тематику и их организация. 2. ОБЯЗАННОСТИ УЧАСТНИКОВ2.1 Соблюдать Правил форума МП 2.2 Соблюдать Устав клана. 2.3 Активно участвовать в жизни клана и защищать интересы клана. 3. ТРЕБОВАНИЕ К КАНДИДАТАМ3.1 Кандидат должен быть зарегистрирован на форуме МП; 3.2 Кандидат не должен иметь отрицательной кармы и более двух отрицательной медали; 3.3 У кандидата должно быть не менее 50 засчитанных постов; 3.4 Кандидат должен увлекаться (или интересоваться) автогонками и иметь хотя бы общие знания в этой области; 4. ЗАЯВКА НА ВСТУПЛЕНИЕ1. Ник на форуме 2. Реальное имя 3. Любимый пилот в Ф1 (можно не из действующих) 4. Любимая команда в Ф1 (можно не из действующих) 5. За кого болеете сейчас? Решение о зачислении принимается простым большинством 5. ИСКЛЮЧЕНИЕ ИЗ КЛАНА5.1. Многократное нарушение Правил форума или устава клана. 5.2. Оскорбление или конфликты с другими членами клана. 5.3. По собственному желанию.
|
|
|
1. не надо принуждать писать посты.
2. про карму и отрицательные награды - непонятно зачем пункт в уставе
3. @Lepidolit, а в чём разница "активного" граунд-эффекта?
|
|
|
2. про карму и отрицательные награды - непонятно зачем пункт в уставе Это чтобы не было желающих вступить с репутацией всяких забаненых Сиркаанцев и для порядку. Чтобы правила форума соблюдали.
|
|
|
@Lepidolit, а в чём разница "активного" граунд-эффекта? Активный, когда воздух из под машины отсасывается спец. устройством (вентилятором).
|
|
|
Активный, когда воздух из под машины отсасывается спец. устройством (вентилятором). Насколько я помню, он был только у Брэбэма был, на БТ46. И то пару гонок продержался, его почти сразу запретили. Но ведь и все юбки в конце 83-го запретили. И днище стало совсем другим. Тогда про какой граунд-эффект ты говорил, который был в 94-м вместе с активной подвеской запрещен?
|
