|
Тема: Формула 1 [24-26 ноября. Гран При Абу-Даби]
|
|
ЭТАП #2 - Гран При Китая
Вопросы к Гран-при Китая (9 апреля): 1. Команда, в между напарниками в квалификации будет наибольшее число позиций. В случае равенства у нескольких команд любой из этих вариантов получает 1 балл. 2. Расположите этих пилотов в относительном порядке результатов квалификации: Феттель-Райкконен-Боттас 3. Болиды скольких разных команд будут представлены в 3 сегменте квалификации 4. На какой позиции финиширует лучший из круговых? 5. Самая результативная команда этапа, исключая топ3 (Ферарри, Мерседес, РБР). В случае равенства очков у нескольких команд любой из этих вариантов получает 1 балл. 6. Победитель Гран-при Китая 7. Кто из пилотов до Китая уступал напарнику в общем зачёте, а после Китая станет опережать? (текущее положение можно смотреть здесь: https://www.f1news.ru/Championship/2017/personpoints.shtml) 8. Кто из пилотов займёт 10 место В соответствии с параграфом 16.3 спортивного регламента, с 2014 года гонщикам начисляются штрафные баллы за различные инциденты. Штраф действует 12 месяцев и в случае если сумма штрафных баллов достигнет 12-и, гонщик будет отстранён от участия в чемпионате на одну гонку.
КОНКУРС ПРОГНОЗОВ 2016ПРОГРАММА ДЛЯ СОСТАВЛЕНИЯ ПРОГНОЗА Formula1.rar 1. Конкурс проводится в период проведения Чемпионата Мира Формулы 1.
2. Прогноз подается на весь гоночный уикенд (квалификация и гонка).
3. К участию в конкурсе допускаются все желающие после подачи заявки.
4. Участники имеют право объединяться в команды по два человека.
5. Участники, не собравшиеся в команды распределяются по командам жребием.
6. Прогноз является единым и не делится на квалификацию и гонку. Вопросы будут спрашивать и об одном, и о другом.
7. Каждый этап состоит из 8 вопросов, некоторые из которых могут повторяться между этапами.
8. Каждый вопрос в случае правильного ответа приносит по 1 очку. Организатор оставляет за собой право вводить особые вопросы, в которых можно было бы заработать бОльшее количество очков.
9. Вопросы на этап появляются не позднее, чем за 12 дней до старта квалификации этапа.
10. Прием прогнозов заканчивается в момент старта первого сегмента квалификации. Если прогноз подан с опозданием, он не засчитывается.
11. Результаты прогноза на гонку и квалификацию подсчитываются по результатам клетчатого флага. Решения судей после гонки о штрафах, дисквалификациях и т.д. не учитываются. Таким образом, даже если о штрафе пилота было известно заранее, то в вопросах о квалификации это учитывать не нужно.
13. Если участник по каким-то обстоятельствам не подал прогноз на этап, то он не получает очков за этот этап.
14. Итоговая сумма очков в чемпионате набирается по результатам 18 лучших этапов (из 21). Таким образом, есть возможность пропустить до 3 этапов за сезон без ярко выраженных последствий.
15. При равенстве очков победителем этапа признается тот участник, чей прогноз подан раньше на данном этапе.
16. По окончании сезона победителем признается участник, имеющий большее количество очков. Если количество очков равно, победителем считается тот участник, у которого больше побед на этапах. Также, по окончании сезона выдается Кубок и команде, победившей в Конкурсе Прогнозов. В командном зачёте у каждого из пилотов входят в зачёт свои 18 лучших этапов, а не командно лучшие 18.
17. Последние 2 этапа допускается отсылка прогнозов в систему Личных сообщений Организатора с целью защиты прогноза от копирования.
18. Все спорные ситуации будут решаться Организатором и обжалованию не подлежат. Ключевым при принятии решения будет принцип лояльности (штрафовать буду редко, только в случае реального получения преимущества над соперниками).
Каждый вопрос в случае правильного ответа приносит по 1 очку. Организатор оставляет за собой право вводить особые вопросы, в которых можно было бы заработать бОльшее количество очков.
Этапы чемпионата Формула-ЦР МП проводятся одновременно с этапами чемпионата Формулы-1.
Перед каждым этапом чемпионата Формулы-1, выкладываются прогнозы участниками чемпионата Формула-ЦР МП на данный этап. Участникам предстоит в своём прогнозе ответить на написанные ранее организатором вопросы.
Результаты конкурса ЗдесьЛичный зачет
Командный зачет
1. storm - Организатор 2. KellerF1 3. Индрик
Телеканал Sky Sport F1 полностью посвящен телетрансляциям чемпионата Ф1.
Трансляции включают в себя:
- все свободные заезды
- квалификацию
- все пресс-конференции
- парад пилотов
- гонку
- анализ гонки и подведение итогов
- интервью с пит-лейна и из паддока
Также есть показы записей гонок прошлых лет, телеинтервью, повторы гонок, квалификаций, фильмы про Ф1.
Канал вещает на английском языке в формате 16:9 (россия-2 вещает в формате эпохи динозавров 4:3)
с качеством картинки аналогичному СПОРТ-1 в цифровом формате (не HD).
Канал доступен бесплатно при просмотре через сервис Torrent-TV.
Ссылки на сервис, а также на ТВ программу этого канала приведены в разделе "ссылки".
Для комфортного просмотра необходимо интернет-подключение со скоростью не менее 10 Мбит/с
Ссылки:
ТВ программа телеканала Sky Sport F1 .
Торрент-ТВ.
Текстовая трансляция на F1news.
Журнал про Ф1 на нашем форуме.
Архив конкурса прогнозов Ф1.
F1 Offical website.
Твиттер Kruvas - сборник твиттеров всей Ф1.
Твиттер Адама Купера. Самые свежие новости из паддока.
Видео онлайн трансляции.
|
|
|
Индрик, я тоже не промахнулся, если что 
|
|
|
Индрик, я тоже не промахнулся, если что А кто закончил все гонки на старт которых он вышел? Последним в списке был Феттель, но в Эмиратах он сошёл же.
|
|
|
Де ла Роса. 
|
|
|
А кто закончил все гонки на старт которых он вышел? Де ла роса разве выбывал по ходу гонки? И потом, есть пилоты, которые вообще на старт не выходили 
|
|
|
Ураааа:)
Кими подписался! Лучшая новость сезона.
по поводу сезона позволю себе не согласиться с мнением достаточно солидного большинства про скучность. Определись чемпион в Бразилии, думаю, эмоции у всех бюыли бы другие от сезона в целом.
Помимо озвученных гонок хочу сказать, что мне понравились первые тилькодромы чемпионата: малайзия и турция. Пусть и сумбурно, но интересно было мне. В кои-то веки понравилась венгрия, хоть это и заслуга погоды. И, внимание, мне понравилось АбуДаби. Именно на этой трассе ДРС показал себя в полной красе за счёт 2 зон с 2 детекциями.
|
|
|
Де ла Роса Ну да, ну да...  Кстати, парень на фотографии ниже кого вам напоминает? Это обложка книги, посмотрел и подумал, надо показать.
|
|
|
ДРС - в целом веСЧ! Особенно когда едет перед тобой тормозной не уступчивый баран. КЕРС, когда она есть у всех - просто разработка для внедрения на дорожные машины и решает только тогда, когда ломается  . Как в прочем и при поломке ДРС. Но на то они и поломки. Резина - АХТУНГ! Если начало сезона было резиновое-говно, то под конец - уже более менее. То что сезон получился таким - заслуга начитинных поулов фетелем. Ну да не поймали за руку - бог им судья. Командную борьбу никто кроме Маков не показал, что печально. Ну а Макам - Респект!  Однозначно самая показательная команда, если убрать её из гонок текущего сезона - то этот унылый сезон можно сразу выкинуть на помойку.
|
|
|
Кстати, парень на фотографии ниже кого вам напоминает? Лично мне - никого, даже не из мира формулы.
|
|
|
ДРС - в целом веСЧ! Возможно, но на помойку за то, что превратили обгоны в их искусственное подобие.
|
|
|
Возможно, но на помойку за то, что превратили обгоны в их искусственное подобие. Не соглашусь. Убери обгоны при помощи ДРС и из-за резины. И останутся только обгоны на тех трассах где они будут практически при любом раскладе. Зато на остальных будут паровозики. Вот обгоны из-за резины - реально в топку.
|
|
|
Кстати, парень на фотографии ниже кого вам напоминает?Это обложка книги, посмотрел и подумал, надо показать. Злотников ништяк!  "Вечный" у него очень понравился! Мне напоминает смесь Маркуса и Хорнера  ДРС очень понравилась своим эффектом в Монце - вот там были обгоны, а не объезды, как противоположная сторона медали, не понравилась Абу-Даби с ее двойной зоной - какой-то полный фарс... на мой взгляд, нужно нивелировать ее эффект от трассы к трассе, будет здорово, а то видеть то, что видели в Турции - нафиг надо... И останутся только обгоны на тех трассах где они будут практически при любом раскладе. Проблема трасс нерешаема, пока балом правит Берни - полторы трассы, где еще можно обгонять, все не очень уверены в своем будущем... А новые в большинстве своем - УГ, из тилькедромов бы оставил только Сепанг и Шанхай, остальные фтопку... ну может еще Абу-Даби - больно красивые виды для фото в сумерках... В целом сезон конечно на фоне суперского предыдущего вышел не самым захватывающим, Маки своим рубиловом внутри команды порадовали, порадовало то, что Баттон сделал в итоге хвостатого в ЛЗ и явно выводит его из равновесия, не порадовал бездарный слив Творога - я так надеялся, что он потрепает нервы Фуфелу, ан нет:(
|
|
|
не порадовал бездарный слив Творога - я так надеялся, что он потрепает нервы Фуфелу, ан нет:( С каких это пор в Феррари позволят второму гонщику трепать нервы первому? Злотников ништяк! "Вечный" у него очень понравился! Мне напоминает смесь Маркуса и Хорнера Про что пишет? Про космос?
|
|
|
Ну у Злотникова фантастика в принципе.
Я читал его "Империю", но немного, не пошла она у меня.
А кому показывал фотографию, говорили в основном, что похож на Райкконена и Баттона.
|
|
|
С каких это пор в Феррари позволят второму гонщику трепать нервы первому? ну хотя бы как в 2007-2009 - Кими было в принципе плевать на все, он просто ехал, и Массу заставляли подносить снаряды только в случае потери им математических шансов на чемпионат. Про что пишет? Про космос? да, просто космичка. Иногда меня пробивает на космос, недавно вот прочел Виктора Васильева - цикл "войн за мобильность", тоже неплохо, первая книга серии - "Смерть или слава" так вообще крута. Не Лукьяненко конечно - до того никто не доплюнет, но очень достойно тем не менее
|
|
|
А кому показывал фотографию, говорили в основном, что похож на Райкконена и Баттона. Если не увеличивать картинку, а в таком размере как она присоединена - то есть от Баттона немного. Но в полном размере - нет.
|
