|
Тема: Формула 1 [24-26 ноября. Гран При Абу-Даби]
|
|
ЭТАП #2 - Гран При Китая
Вопросы к Гран-при Китая (9 апреля): 1. Команда, в между напарниками в квалификации будет наибольшее число позиций. В случае равенства у нескольких команд любой из этих вариантов получает 1 балл. 2. Расположите этих пилотов в относительном порядке результатов квалификации: Феттель-Райкконен-Боттас 3. Болиды скольких разных команд будут представлены в 3 сегменте квалификации 4. На какой позиции финиширует лучший из круговых? 5. Самая результативная команда этапа, исключая топ3 (Ферарри, Мерседес, РБР). В случае равенства очков у нескольких команд любой из этих вариантов получает 1 балл. 6. Победитель Гран-при Китая 7. Кто из пилотов до Китая уступал напарнику в общем зачёте, а после Китая станет опережать? (текущее положение можно смотреть здесь: https://www.f1news.ru/Championship/2017/personpoints.shtml) 8. Кто из пилотов займёт 10 место В соответствии с параграфом 16.3 спортивного регламента, с 2014 года гонщикам начисляются штрафные баллы за различные инциденты. Штраф действует 12 месяцев и в случае если сумма штрафных баллов достигнет 12-и, гонщик будет отстранён от участия в чемпионате на одну гонку.
КОНКУРС ПРОГНОЗОВ 2016ПРОГРАММА ДЛЯ СОСТАВЛЕНИЯ ПРОГНОЗА Formula1.rar 1. Конкурс проводится в период проведения Чемпионата Мира Формулы 1.
2. Прогноз подается на весь гоночный уикенд (квалификация и гонка).
3. К участию в конкурсе допускаются все желающие после подачи заявки.
4. Участники имеют право объединяться в команды по два человека.
5. Участники, не собравшиеся в команды распределяются по командам жребием.
6. Прогноз является единым и не делится на квалификацию и гонку. Вопросы будут спрашивать и об одном, и о другом.
7. Каждый этап состоит из 8 вопросов, некоторые из которых могут повторяться между этапами.
8. Каждый вопрос в случае правильного ответа приносит по 1 очку. Организатор оставляет за собой право вводить особые вопросы, в которых можно было бы заработать бОльшее количество очков.
9. Вопросы на этап появляются не позднее, чем за 12 дней до старта квалификации этапа.
10. Прием прогнозов заканчивается в момент старта первого сегмента квалификации. Если прогноз подан с опозданием, он не засчитывается.
11. Результаты прогноза на гонку и квалификацию подсчитываются по результатам клетчатого флага. Решения судей после гонки о штрафах, дисквалификациях и т.д. не учитываются. Таким образом, даже если о штрафе пилота было известно заранее, то в вопросах о квалификации это учитывать не нужно.
13. Если участник по каким-то обстоятельствам не подал прогноз на этап, то он не получает очков за этот этап.
14. Итоговая сумма очков в чемпионате набирается по результатам 18 лучших этапов (из 21). Таким образом, есть возможность пропустить до 3 этапов за сезон без ярко выраженных последствий.
15. При равенстве очков победителем этапа признается тот участник, чей прогноз подан раньше на данном этапе.
16. По окончании сезона победителем признается участник, имеющий большее количество очков. Если количество очков равно, победителем считается тот участник, у которого больше побед на этапах. Также, по окончании сезона выдается Кубок и команде, победившей в Конкурсе Прогнозов. В командном зачёте у каждого из пилотов входят в зачёт свои 18 лучших этапов, а не командно лучшие 18.
17. Последние 2 этапа допускается отсылка прогнозов в систему Личных сообщений Организатора с целью защиты прогноза от копирования.
18. Все спорные ситуации будут решаться Организатором и обжалованию не подлежат. Ключевым при принятии решения будет принцип лояльности (штрафовать буду редко, только в случае реального получения преимущества над соперниками).
Каждый вопрос в случае правильного ответа приносит по 1 очку. Организатор оставляет за собой право вводить особые вопросы, в которых можно было бы заработать бОльшее количество очков.
Этапы чемпионата Формула-ЦР МП проводятся одновременно с этапами чемпионата Формулы-1.
Перед каждым этапом чемпионата Формулы-1, выкладываются прогнозы участниками чемпионата Формула-ЦР МП на данный этап. Участникам предстоит в своём прогнозе ответить на написанные ранее организатором вопросы.
Результаты конкурса ЗдесьЛичный зачет
Командный зачет
1. storm - Организатор 2. KellerF1 3. Индрик
Телеканал Sky Sport F1 полностью посвящен телетрансляциям чемпионата Ф1.
Трансляции включают в себя:
- все свободные заезды
- квалификацию
- все пресс-конференции
- парад пилотов
- гонку
- анализ гонки и подведение итогов
- интервью с пит-лейна и из паддока
Также есть показы записей гонок прошлых лет, телеинтервью, повторы гонок, квалификаций, фильмы про Ф1.
Канал вещает на английском языке в формате 16:9 (россия-2 вещает в формате эпохи динозавров 4:3)
с качеством картинки аналогичному СПОРТ-1 в цифровом формате (не HD).
Канал доступен бесплатно при просмотре через сервис Torrent-TV.
Ссылки на сервис, а также на ТВ программу этого канала приведены в разделе "ссылки".
Для комфортного просмотра необходимо интернет-подключение со скоростью не менее 10 Мбит/с
Ссылки:
ТВ программа телеканала Sky Sport F1 .
Торрент-ТВ.
Текстовая трансляция на F1news.
Журнал про Ф1 на нашем форуме.
Архив конкурса прогнозов Ф1.
F1 Offical website.
Твиттер Kruvas - сборник твиттеров всей Ф1.
Твиттер Адама Купера. Самые свежие новости из паддока.
Видео онлайн трансляции.
|
|
|
Delirium tremens, мои поздравления! Очень тяжелая победа и в какой-то степени неожиданная, ведь Вас преследовали многочисленные проблемы по ходу уикенда! Проблемы с подачей топлива решились по ходу гонки? Что позволило Вам финишировать столь высоко?
|
|
|
ееееее, Кими выиграаааааал  Мы рады больше, чем он:) Я поздравляю всех его болельщиков, коих тут немало:)
|
|
|
storm, это точно, долго же мы ждали этой победы, и она случилась там, где меньше всего мы ожидали.  Надеялись сначала на Бельгию, потом на Сузуку, а он взял и выиграл тут, в Абу-Даби:) Э-эх, была бы машина чуточку быстрее на протяжении всего сезона... 
|
|
|
Mreal, мои поздравления! Очень тяжелая победа и в какой-то степени неожиданная, ведь Вас преследовали многочисленные проблемы по ходу уикенда!
Проблемы с подачей топлива решились по ходу гонки? Что позволило Вам финишировать столь высоко? Спасибо, очень приятно, наконец, выиграть гонку. Так получилось, что проблемы, возникшие в квалификации позволили сэкономить все что было можно на гонку. Да и с настройками мы хорошо потрудились и, как оказалось, сделали все правильно, сделав упор на гонку в тот момент, когда стало ясно, что из-за проблем побороться за лучшую позицию не удастся. Гонку мы провели очень здорово
|
|
|
Марсель, поздравляю с подиумом! Вы довольны результатом млм думаете, что могли бы добиться большего?
|
 |  Марсель |
| |
Карма: 992 Известность: 1449
|
|
|
На самом деле я очень доволен результатом, ведь в квалификации у меня были небольшие проблемы с КПП еще на прогревочном круге, которые не позволили мне квалифицироваться достаточно высоко. На самом деле аналогичные проблемы испытывал и напарник, тот день начался для нас не с той ноги. Так что подиум в такой гонке-это большая честь. Любое очко нам дорого - борьба в КК очень тесная - любая ошибка может привести к поражению. Надеюсь впредь у нас не возникнет проблем
|
|
|
Марсель, до сих пор INFILYA остаётся одним из претендентов на чемпионский титул. Поступали ли какие-нибудь распоряжения от руководства команды, чтобы Вы помогали напарнику в завоевании 1-го места в Личном зачёте?
|
|
| Марсель |
| |
Карма: 992 Известность: 1449
|
|
|
Да, разумеется были конечно - мы с напарником всегда обсуждаем свою стратегию и тактику и помогаем друг другу. Однако мы решили что первостепенно - это Кубок Конструкторов - ведь мы же одна команда 
|
|
|
Итак, а мой следующий вопрос -TeRrOn-! Мои поздравления! Наконец, долгожданный подиум! У Вас многое не получалось в последних Гран При, но старт с третьего ряда и финиш на подиуме - это говорит о хорошей гонке! Ожидали ли Вы, что сможете финишировать на третьем месте?
|
|
|
Итак, а мой следующий вопрос -TeRrOn-!
Мои поздравления! Наконец, долгожданный подиум! У Вас многое не получалось в последних Гран При, но старт с третьего ряда и финиш на подиуме - это говорит о хорошей гонке! Ожидали ли Вы, что сможете финишировать на третьем месте?
Не ожидал такого хорошего результата,тут ещё повезло с штрафом резервного пилота команды Storm Pelengacy,в-общем, приятная неожиданность,ну и хочется,чтобы они были почаще.
|
|
|
Подготовка к Гран При США
Сегодня вторник и трасса пока пуста. В Остине солнечно и сухо, над автодромом не летают вертолеты, а на трибунах нет ни души. Но этот город штата Техас пока ещё не познал громогласного рева моторов болидов участников нашего чемпионата.
Уже завтра в Остин прилетят механики и начнут готовить болиды к пятничным заездам.
В четверг состоится небольшая пресс-конференция, на которую очень просят прийти AbramForever, AS-COOTER и Klisan-57-.
Это будет первый подобный опыт организаторов чемпионата, когда вопросы участникам начнут задавать ещё до Гран При. И все надеются, что этот опыт будет успешным.
|
|
|
AbramForever, мой первый вопрос Вам. Вы - лидер чемпионата, но Ваш главный соперник в борьбе за титул всего лишь в двух очках позади! Идёт страшный прессинг со стороны прессы. Что говорят в руководстве команды? Как сильно они Вас поддерживают?
|
|
|
Да, вы правы, есть определенный прессинг, но не со стороны прессы, а скорее со стороны самого себя - волнительно быть так близко от титула и знать, что через 10 дней все будет решено - мы бодры, злы, и заряжены на борьбу! Внушает оптимизм и тот факт, что для меня это уже не первый опыт борьбы за чемпионат - четыре года назад я был в роли догоняющего, титул, я тогда, к сожалению, упустил, но вынес из этого полезный опыт, так что все будет тип-топ!
а руководство команды - с ними я предпочитаю общаться в стиле моего старшего финского коллеги - я знаю, что я делаю, я очень люблю призовое шампанское!
|
|
|
AbramForever, привезла ли команда в Остин какие-нибудь новинки или команда переключилась на разработку болида для следующего года?
|
|
|
Все на алтарь победы, только этот год, только финал сезона, только хардкор! Мы не можем себе позволить расслабиться, все в команде работают как проклятые - в частности, мы немного изменили конфигурацию задней подвески - надеюсь, это снизит расход резины и позволит более стабильно пройти уик-энд
|
