|
Тема: Формула 1 [24-26 ноября. Гран При Абу-Даби]
|
|
ЭТАП #2 - Гран При Китая
Вопросы к Гран-при Китая (9 апреля): 1. Команда, в между напарниками в квалификации будет наибольшее число позиций. В случае равенства у нескольких команд любой из этих вариантов получает 1 балл. 2. Расположите этих пилотов в относительном порядке результатов квалификации: Феттель-Райкконен-Боттас 3. Болиды скольких разных команд будут представлены в 3 сегменте квалификации 4. На какой позиции финиширует лучший из круговых? 5. Самая результативная команда этапа, исключая топ3 (Ферарри, Мерседес, РБР). В случае равенства очков у нескольких команд любой из этих вариантов получает 1 балл. 6. Победитель Гран-при Китая 7. Кто из пилотов до Китая уступал напарнику в общем зачёте, а после Китая станет опережать? (текущее положение можно смотреть здесь: https://www.f1news.ru/Championship/2017/personpoints.shtml) 8. Кто из пилотов займёт 10 место В соответствии с параграфом 16.3 спортивного регламента, с 2014 года гонщикам начисляются штрафные баллы за различные инциденты. Штраф действует 12 месяцев и в случае если сумма штрафных баллов достигнет 12-и, гонщик будет отстранён от участия в чемпионате на одну гонку.
КОНКУРС ПРОГНОЗОВ 2016ПРОГРАММА ДЛЯ СОСТАВЛЕНИЯ ПРОГНОЗА Formula1.rar 1. Конкурс проводится в период проведения Чемпионата Мира Формулы 1.
2. Прогноз подается на весь гоночный уикенд (квалификация и гонка).
3. К участию в конкурсе допускаются все желающие после подачи заявки.
4. Участники имеют право объединяться в команды по два человека.
5. Участники, не собравшиеся в команды распределяются по командам жребием.
6. Прогноз является единым и не делится на квалификацию и гонку. Вопросы будут спрашивать и об одном, и о другом.
7. Каждый этап состоит из 8 вопросов, некоторые из которых могут повторяться между этапами.
8. Каждый вопрос в случае правильного ответа приносит по 1 очку. Организатор оставляет за собой право вводить особые вопросы, в которых можно было бы заработать бОльшее количество очков.
9. Вопросы на этап появляются не позднее, чем за 12 дней до старта квалификации этапа.
10. Прием прогнозов заканчивается в момент старта первого сегмента квалификации. Если прогноз подан с опозданием, он не засчитывается.
11. Результаты прогноза на гонку и квалификацию подсчитываются по результатам клетчатого флага. Решения судей после гонки о штрафах, дисквалификациях и т.д. не учитываются. Таким образом, даже если о штрафе пилота было известно заранее, то в вопросах о квалификации это учитывать не нужно.
13. Если участник по каким-то обстоятельствам не подал прогноз на этап, то он не получает очков за этот этап.
14. Итоговая сумма очков в чемпионате набирается по результатам 18 лучших этапов (из 21). Таким образом, есть возможность пропустить до 3 этапов за сезон без ярко выраженных последствий.
15. При равенстве очков победителем этапа признается тот участник, чей прогноз подан раньше на данном этапе.
16. По окончании сезона победителем признается участник, имеющий большее количество очков. Если количество очков равно, победителем считается тот участник, у которого больше побед на этапах. Также, по окончании сезона выдается Кубок и команде, победившей в Конкурсе Прогнозов. В командном зачёте у каждого из пилотов входят в зачёт свои 18 лучших этапов, а не командно лучшие 18.
17. Последние 2 этапа допускается отсылка прогнозов в систему Личных сообщений Организатора с целью защиты прогноза от копирования.
18. Все спорные ситуации будут решаться Организатором и обжалованию не подлежат. Ключевым при принятии решения будет принцип лояльности (штрафовать буду редко, только в случае реального получения преимущества над соперниками).
Каждый вопрос в случае правильного ответа приносит по 1 очку. Организатор оставляет за собой право вводить особые вопросы, в которых можно было бы заработать бОльшее количество очков.
Этапы чемпионата Формула-ЦР МП проводятся одновременно с этапами чемпионата Формулы-1.
Перед каждым этапом чемпионата Формулы-1, выкладываются прогнозы участниками чемпионата Формула-ЦР МП на данный этап. Участникам предстоит в своём прогнозе ответить на написанные ранее организатором вопросы.
Результаты конкурса ЗдесьЛичный зачет
Командный зачет
1. storm - Организатор 2. KellerF1 3. Индрик
Телеканал Sky Sport F1 полностью посвящен телетрансляциям чемпионата Ф1.
Трансляции включают в себя:
- все свободные заезды
- квалификацию
- все пресс-конференции
- парад пилотов
- гонку
- анализ гонки и подведение итогов
- интервью с пит-лейна и из паддока
Также есть показы записей гонок прошлых лет, телеинтервью, повторы гонок, квалификаций, фильмы про Ф1.
Канал вещает на английском языке в формате 16:9 (россия-2 вещает в формате эпохи динозавров 4:3)
с качеством картинки аналогичному СПОРТ-1 в цифровом формате (не HD).
Канал доступен бесплатно при просмотре через сервис Torrent-TV.
Ссылки на сервис, а также на ТВ программу этого канала приведены в разделе "ссылки".
Для комфортного просмотра необходимо интернет-подключение со скоростью не менее 10 Мбит/с
Ссылки:
ТВ программа телеканала Sky Sport F1 .
Торрент-ТВ.
Текстовая трансляция на F1news.
Журнал про Ф1 на нашем форуме.
Архив конкурса прогнозов Ф1.
F1 Offical website.
Твиттер Kruvas - сборник твиттеров всей Ф1.
Твиттер Адама Купера. Самые свежие новости из паддока.
Видео онлайн трансляции.
|
 |  Марсель |
| |
Карма: 745 Известность: 1502
|
|
|
Прогноз на Гран-При США
Квала
1)Феттель
2)Уеббер
3)Хеммильтон
4)Баттон
5)Алонсо
6)Масса
7)Райкконен
8)Хюлкенберг
Гонка
1)Феттель
2)Алонсо
3)Баттон
4)Уеббер
5)Хеммильтон
6)Масса
7)Райкконен
8)Хюлкенберг
9)Грожан
10)Мальдонадо
БК: Феттель
|
 | INFILYA |
| |
Карма: 1850 Известность: 660
|
|
|
макларен это просто ужас!!!!теперь я понимаю почему Хемильтон уходит...с такой надежностью им чемпионство не светит...
|
|
| INFILYA |
| |
Карма: 1850 Известность: 660
|
|
|
Ждем результатов)))
|
|
|
Прогноз на Гран-При США Прогноз был подан спустя 20 минут после начала квалы, я не могу его засчитать.
|
|
|
Гран При США: INFILYA стартует с поула! Сегодня INFILYA вне зоны досягаемости! Никто из пилотов не смог что-то ему противопоставить. Значит ли это, что пилот MRV тем самым дает понять, что не сдается в борьбе за чемпионский титул - неизвестно, ведь отрыв неслабый, а гонок осталось всего лишь две! У AbramForever продолжаются проблемы с машиной и его старт с 13-го места тому подтверждение, чем снова пользуется storm, уютненько расположившись на втором ряду стартового поля. 
|
|
| Марсель |
| |
Карма: 745 Известность: 1502
|
|
|
Прогноз был подан спустя 20 минут после начала квалы, я не могу его засчитать.
Странно, кваль начиналась в 23:00 по мск, до начала 40 минут - я проверил. Ну и Бог с ним - он не отличался шибко от предыдущего. А Макларены да, разочаровали...
|
|
|
Странно, кваль начиналась в 23:00 по мск, до начала 40 минут - я проверил. Извини, в 22:00 по мск как раз. В 23:06 было последнее сообщение текстовой трансляции, а твое сообщение оставлено в 22:21. Я проверил, на форуме часовой пояс по мск идёт.
|
|
|
В итогах учитывалось 9 место Грожана, поскольку смена коробки произошла до начала квалификации.
|
|
|
Феррари просто жуть... Срывать пломбу на коробке массы, чтобы сделать Алонсе +1 
|
|
| INFILYA |
| |
Карма: 1850 Известность: 660
|
|
|
ну как результаты будут сегодня)))???
|
|
|
Гран При США: Mreal - TeRrOn - Индрик Несмотря на очень неуверенную квалификацию, а стартовал Mreal напомним 11-ым, пилот LULLABY сотворил нечто страшное и взворвал трибуны в Остине своим великолепным золотым прорывом! Более чем уверенная победа, с комфортным отрывом от близжайших преследователей! Первым из них стал TeRrOn, для которого этот подиум уже второй подряд! Индрик, INFILYA и storm боролись практически колесо в колесо до последнего круга. Но storm получил команду от гоночного инженера "бросить борьбу" ради сохранения позиции с точки зрения борьбы за чемпионский титул. На последних кругах на машине MRV у обоих пилотов, практически одновременно оказал KERS, посему борьба за подиум была завершена. AbramForever, к великому сожалению для своих болельщиков и к большой радости болельщиков storm'a, гонку провалил. К сожалению, гоночный темп ключевого претендента на победу в чемпионате не позволял зацепиться даже за десятку. Как итог, 7 пит-стопов и 13-ое, последнее место в автодроме в Остине. 
|
|
|
ЛЗ после Гран При США: Смена лидера и назревающая мясорубка в середине таблицы! И вот случилось то, чего ожидали многие. Перед финальным Гран При произошла смена лидера чемпионата в КП! Сохранились те же два очка разрыва, правда между двумя главными претендентами на титул произошла перестановка. storm набирает свое 60-ое очко в этом сезоне и теперь его главная задача удержать 1 место, а AbramForever - его вернуть. Начинается соревнование двух сапёров, в котором любая ошибка приравнивается к поражению! INFILYA провел Гран При США достаточно уверенно, он даже смог неплохо приблизится к AbramForever, но эксперты, журналисты и аналитики сходятся в одном мнении - пилот MRV закрепил третье место в чемпионате. А вот за 4-ое место назревает настоящая битва. Главных претендентов трое, но чем чёрт не шутит, может быть и TeRrOn сможет показать блестящий результат и запрыгнуть так, что сам Себастьян Феттель позавидует! А ведь для этого есть все основания, ибо этот молодой пилот в последнее время кормит своих болельщиков подиумами! Сказать, что Lepidolit теряет позиции означает, пожалуй, ничего не сказать. К большому огорчению своих болельщиков, пилот, которому многие специалисты пророчили победу в чемпионате, опустился на 14 место. 
|
|
| Марсель |
| |
Карма: 745 Известность: 1502
|
|
|
Поправь - Мреала команду перепутал в раскладе гонки
|
|
|
КК после Гран При США: Затишье перед бурей По мнению аналитиков победа Storm Pelengacy в Кубке Команд стала очевидной уже после Гран При Абу Даби, но скептики призывают не торопиться, ведь не стоит забывать, что сейчас на коне всего один пилот, а не два. Тем не менее, 8 очков - отрыв вполне пригодный и чтобы отыграть его за одну гонку двум преследующим командам... Даже в руководстве MRV говорят о том, что это практически невозможно. Их можно понять, ведь их цель - Brigata Distante Est Principale, которая теперь, после осечки AbramForever, ничего не привозит команде-дебютанту. Небольшие отрывы и между остальными командами, занявшие свои позиции с 4-ой по 6-ую. Готовится новая борьба и она будет эпичной! Победа Mreal'a позволяет команде LULLABY оторваться от A&B Tyrrell Team 2009, с которой они частенько менялись позициями в последних Гран При. 
|
|
|
Невероятный провал. Не попали ни в настройки, ни в резину, ни в соперников - в квалификации отказал генератор, на старте зацепил пару соперников, сломал антикрыло и пропорол колесо - в попытках отыграться попытались применить нетривиальную тактику - в итоге стер задние шины, тактика не сработала - как итог, бесславный финиш на последнем месте. Одно утешает - хуже такого уик-энда быть не может, а, значит, все-таки, на Бразилию у нас неплохие шансы.
|
