Тема: Формула 1 [24-26 ноября. Гран При Абу-Даби]
|
|
ЭТАП #2 - Гран При Китая
Вопросы к Гран-при Китая (9 апреля): 1. Команда, в между напарниками в квалификации будет наибольшее число позиций. В случае равенства у нескольких команд любой из этих вариантов получает 1 балл. 2. Расположите этих пилотов в относительном порядке результатов квалификации: Феттель-Райкконен-Боттас 3. Болиды скольких разных команд будут представлены в 3 сегменте квалификации 4. На какой позиции финиширует лучший из круговых? 5. Самая результативная команда этапа, исключая топ3 (Ферарри, Мерседес, РБР). В случае равенства очков у нескольких команд любой из этих вариантов получает 1 балл. 6. Победитель Гран-при Китая 7. Кто из пилотов до Китая уступал напарнику в общем зачёте, а после Китая станет опережать? (текущее положение можно смотреть здесь: https://www.f1news.ru/Championship/2017/personpoints.shtml) 8. Кто из пилотов займёт 10 место В соответствии с параграфом 16.3 спортивного регламента, с 2014 года гонщикам начисляются штрафные баллы за различные инциденты. Штраф действует 12 месяцев и в случае если сумма штрафных баллов достигнет 12-и, гонщик будет отстранён от участия в чемпионате на одну гонку.
КОНКУРС ПРОГНОЗОВ 2016ПРОГРАММА ДЛЯ СОСТАВЛЕНИЯ ПРОГНОЗА Formula1.rar 1. Конкурс проводится в период проведения Чемпионата Мира Формулы 1. 2. Прогноз подается на весь гоночный уикенд (квалификация и гонка). 3. К участию в конкурсе допускаются все желающие после подачи заявки. 4. Участники имеют право объединяться в команды по два человека. 5. Участники, не собравшиеся в команды распределяются по командам жребием. 6. Прогноз является единым и не делится на квалификацию и гонку. Вопросы будут спрашивать и об одном, и о другом. 7. Каждый этап состоит из 8 вопросов, некоторые из которых могут повторяться между этапами. 8. Каждый вопрос в случае правильного ответа приносит по 1 очку. Организатор оставляет за собой право вводить особые вопросы, в которых можно было бы заработать бОльшее количество очков. 9. Вопросы на этап появляются не позднее, чем за 12 дней до старта квалификации этапа. 10. Прием прогнозов заканчивается в момент старта первого сегмента квалификации. Если прогноз подан с опозданием, он не засчитывается. 11. Результаты прогноза на гонку и квалификацию подсчитываются по результатам клетчатого флага. Решения судей после гонки о штрафах, дисквалификациях и т.д. не учитываются. Таким образом, даже если о штрафе пилота было известно заранее, то в вопросах о квалификации это учитывать не нужно. 13. Если участник по каким-то обстоятельствам не подал прогноз на этап, то он не получает очков за этот этап. 14. Итоговая сумма очков в чемпионате набирается по результатам 18 лучших этапов (из 21). Таким образом, есть возможность пропустить до 3 этапов за сезон без ярко выраженных последствий. 15. При равенстве очков победителем этапа признается тот участник, чей прогноз подан раньше на данном этапе. 16. По окончании сезона победителем признается участник, имеющий большее количество очков. Если количество очков равно, победителем считается тот участник, у которого больше побед на этапах. Также, по окончании сезона выдается Кубок и команде, победившей в Конкурсе Прогнозов. В командном зачёте у каждого из пилотов входят в зачёт свои 18 лучших этапов, а не командно лучшие 18. 17. Последние 2 этапа допускается отсылка прогнозов в систему Личных сообщений Организатора с целью защиты прогноза от копирования. 18. Все спорные ситуации будут решаться Организатором и обжалованию не подлежат. Ключевым при принятии решения будет принцип лояльности (штрафовать буду редко, только в случае реального получения преимущества над соперниками).
Каждый вопрос в случае правильного ответа приносит по 1 очку. Организатор оставляет за собой право вводить особые вопросы, в которых можно было бы заработать бОльшее количество очков.
Этапы чемпионата Формула-ЦР МП проводятся одновременно с этапами чемпионата Формулы-1. Перед каждым этапом чемпионата Формулы-1, выкладываются прогнозы участниками чемпионата Формула-ЦР МП на данный этап. Участникам предстоит в своём прогнозе ответить на написанные ранее организатором вопросы.
Результаты конкурса ЗдесьЛичный зачет
 Командный зачет

Судейская комиссия Конкурса Прогнозов1. storm - Организатор 2. KellerF1 3. Индрик
Телеканал Sky Sport F1 полностью посвящен телетрансляциям чемпионата Ф1. Трансляции включают в себя: - все свободные заезды - квалификацию - все пресс-конференции - парад пилотов - гонку - анализ гонки и подведение итогов - интервью с пит-лейна и из паддока Также есть показы записей гонок прошлых лет, телеинтервью, повторы гонок, квалификаций, фильмы про Ф1. Канал вещает на английском языке в формате 16:9 (россия-2 вещает в формате эпохи динозавров 4:3) с качеством картинки аналогичному СПОРТ-1 в цифровом формате (не HD). Канал доступен бесплатно при просмотре через сервис Torrent-TV. Ссылки на сервис, а также на ТВ программу этого канала приведены в разделе "ссылки". Для комфортного просмотра необходимо интернет-подключение со скоростью не менее 10 Мбит/с Ссылки: ТВ программа телеканала Sky Sport F1 . Торрент-ТВ. Текстовая трансляция на F1news. Журнал про Ф1 на нашем форуме. Архив конкурса прогнозов Ф1. F1 Offical website. Твиттер Kruvas - сборник твиттеров всей Ф1. Твиттер Адама Купера. Самые свежие новости из паддока. Видео онлайн трансляции.
|
  | INFILYA |
| |
Карма: 1855 Известность: 661
|
|
|
Гран-при Бахрейна Квалификация: 1.Хемильтон 2.Росберг 3.Феттель 4.Алонсо 5.Риккьярдо 6.Баттон 7.Хюлкенберг 8.Масса
Гонка 1.Хемильтон 2.Росберг 3.Алонсо 4.Баттон 5.Феттель 6.Риккьярдо 7.Хюлкенберг 8.Масса 9.Боттас 10.Квят
БК Хемильтон
|
|
Прогноз на Бахрейн
Квалификация: 1. Хэмилтон 2. Росберг 3. Алонсо 4. Риккардо 5. Феттель 6. Боттас 7. Масса 8. Баттон
Гонка: 1. Росберг 2. Хэмилтон 3. Алонсо 4. Риккардо 5. Феттель 6. Боттас 7. Баттон 8. Масса 9. Магнуссен 10. Квят
Быстрый круг: Хэмилтон
|
|
Бахрейн:
Квалификация: 1. Хэмильтон 2. Росберг 3. Боттас 4. Хюлькенберг 5. Масса 6. Феттель 7. Алонса 8. Баттон
Гонка: 1. Хэмильтон 2. Росберг 3. Боттас 4. Масса 5. Алонса 6. Феттель 7. Райкконен 8. Баттон 9. Магнуссен 10. Перес
БК: Хэмильтон
|
|
storm, Рома, хватит уже Фернандо коверкать  Бахрейн: Квалификация: 1. Хэмильтон 2. Росберг 3. Масса 4. Баттон 5. Алонсо 6. Феттель 7. Боттас 8. Хюлькенберг Гонка: 1. Хэмильтон 2. Росберг 3. Алонсо 4. Масса 5. Феттель 6. Баттон 7. Хюлькенберг 8. Риккиардо 9. Боттас 10. Райкконен БК: Росберг
|
|
Гран При Бахрейна
Квалификация 1. Хэмилтон 2. Росберг 3. Феттель 4. Алонсо 5. Риккардо 6. Баттон 7. Хюлкенберг 8. Квят
Гонка 1. Хэмилтон 2. Росберг 3. Феттель 4. Алонсо 5. Баттон 6. Хюлкенберг 7. Риккардо 8. Квят 9. Вернь 10. Перес
БК - Хэмилтон
|
|
Кваль: 1) Гамильтон2) Росберг3) Феттель4) Хюлькенберг5) Боттас6) Масса7) Перес8) Баттон Гонка: 1) Гамильтон2) Росберг3) Боттас4) Хюлькенберг5) Риккардо6) Магнуссен7) Масса8) Квят9) Перес10) Грожан Фастлап: Росберг
|
|
storm, Рома, хватит уже Фернандо коверкать  Ладно, я постараюсь:)
|
|
Жаль, что у Риккиардо штраф, завтра некому будет навязывать борьбу мерсам. По-видимому будем смотреть очередное тошнилово в духе отвратительнейших моментов 2011 года.
|
|
Рома, хватит уже Фернандо коверкать  Правильно он все, в свое время "подлая Алонса" заслужил такое  З.Ы, Кими жжет
|
|
Надо отметить, что Алонса исправился) Сам я, мягко говоря, не фанат если что
|
|
Надо отметить, что Алонса исправился) Исправляется, я бы сказал)) Сам я, мягко говоря, не фанат если что  +1. После четырех сезонов подряд (05-08) - для меня враг номер 1. После Феттеля конечно. Надоел своими "йесь-йесь!, анбиливбл!!"
|
|
+1. После четырех сезонов подряд (05-08) - для меня враг номер 1. После Феттеля конечно. Надоел своими "йесь-йесь!, анбиливбл!!"
А как же Шумахер с 5 сезонами подряд? 4 из них он выиграл в одну калитку
|
|
Шумахер не вел себя настолько по-детски. Не могу сказать, что я его болельщик, но он хотя бы выиграл парочку титулов в борьбе, в отличие от "бейби-шуми"
|
|
Гран При Бахрейна. Квалификация: Klisan-57- стартует с поула! Возможно 10 пилотов будут стартовать сегодня с пит-лейна!Проблемы во время квалификации возникли у всех. Предпосылки к этому возникли ещё во время тренировок, когда машина у подавляющего большинства пилотов вела себя нестабильно, а у оставшейся части пилотов и вовсе не выезжала из боксов. К третьей практике пилоты массово выезжали на быстрые круги, но едва ли кому удавалось без особых приключений показать более-менее приемлемый результат. Только в квалификации с большей частью проблем смогли разобраться Klisan-57-, Morcar и GRIFF77. Кстати, последний принимал участие на болиде малазийской конфигурации, поскольку экспериментальные обновления поставили в New Age Lotus F1 Team только на один болид. Катастрофические проблемы продолжаются и в молодой Green Ghost Team, потерявшей второго пилота перед началом сезона. Другой её пилот, -TeRrOn-, вынужден ездить на машине австралийского типа. Орагнизаторы уже заявили, что команде в любом случае необходимо сделать определенные обновления, иначе к следующей гонке пилот попросту не будет допущен. Итоги квалификации пугают. Новые правила ничего хорошего командам не принесли, а только прибавили и без того немалое количество проблем. В итоге, так и не разобравшись с настройками, не исключен факт, что аж 10 пилотов будут стартовать из боксов. Кто-то жаловался на нехватку мощности мотора, кто-то на постоянную блокировку перед каждым поворотом, кто-то на безысходную недостаточную поворачиваемость. Так или иначе, для всех этот уикенд складывается далеко не лучшим образом.
|
|
Раз уж пошла такая пьянка, то и я скажу пару слов.
Алонсо вообще забавный парень, человек настроения. Он мне несколько разонравился после сезона 2007 года и я за него никогда болеть не буду, но он достоит уважения с профессиональной точки зрения. Современная Формула 1 нас кормит шаблонностью и некоторой наигранностью и тут поддерживать кого-то сложно. Но вот, появился Даниил Квят, повод для того, чтобы поболеть за него российскому болельщику в том числе.
А вообще, конечно, есть пилоты, которым я очень симпатизирую. Таким был Уэббер, за его упрямство. Сейчас это Хюлкенберг, которого гоняют из команды в команду, а в топ-команду никак не зовут. Ну и, конечно же, Дженсен Баттон. Недаром он уже столько в Формуле 1 выступает. Очень хотелось бы его увидеть и в будущем, но посмотрим, какие решения будут принимать в МакЛарене. Король дождевых гонок, мастер сохранения резины и один из самых хладнокровных пилотов современности. В прошлом году выжимал из совершенно не едущего МакЛарена за счёт каких-то замудренных тактик максимум, привозил машину на финиш в каждой гонке (по прошлому году) и почти каждый раз в очках.
|