|
Тема: Формула 1 [24-26 ноября. Гран При Абу-Даби]
|
|
ЭТАП #2 - Гран При Китая
Вопросы к Гран-при Китая (9 апреля): 1. Команда, в между напарниками в квалификации будет наибольшее число позиций. В случае равенства у нескольких команд любой из этих вариантов получает 1 балл. 2. Расположите этих пилотов в относительном порядке результатов квалификации: Феттель-Райкконен-Боттас 3. Болиды скольких разных команд будут представлены в 3 сегменте квалификации 4. На какой позиции финиширует лучший из круговых? 5. Самая результативная команда этапа, исключая топ3 (Ферарри, Мерседес, РБР). В случае равенства очков у нескольких команд любой из этих вариантов получает 1 балл. 6. Победитель Гран-при Китая 7. Кто из пилотов до Китая уступал напарнику в общем зачёте, а после Китая станет опережать? (текущее положение можно смотреть здесь: https://www.f1news.ru/Championship/2017/personpoints.shtml) 8. Кто из пилотов займёт 10 место В соответствии с параграфом 16.3 спортивного регламента, с 2014 года гонщикам начисляются штрафные баллы за различные инциденты. Штраф действует 12 месяцев и в случае если сумма штрафных баллов достигнет 12-и, гонщик будет отстранён от участия в чемпионате на одну гонку.
КОНКУРС ПРОГНОЗОВ 2016ПРОГРАММА ДЛЯ СОСТАВЛЕНИЯ ПРОГНОЗА Formula1.rar 1. Конкурс проводится в период проведения Чемпионата Мира Формулы 1.
2. Прогноз подается на весь гоночный уикенд (квалификация и гонка).
3. К участию в конкурсе допускаются все желающие после подачи заявки.
4. Участники имеют право объединяться в команды по два человека.
5. Участники, не собравшиеся в команды распределяются по командам жребием.
6. Прогноз является единым и не делится на квалификацию и гонку. Вопросы будут спрашивать и об одном, и о другом.
7. Каждый этап состоит из 8 вопросов, некоторые из которых могут повторяться между этапами.
8. Каждый вопрос в случае правильного ответа приносит по 1 очку. Организатор оставляет за собой право вводить особые вопросы, в которых можно было бы заработать бОльшее количество очков.
9. Вопросы на этап появляются не позднее, чем за 12 дней до старта квалификации этапа.
10. Прием прогнозов заканчивается в момент старта первого сегмента квалификации. Если прогноз подан с опозданием, он не засчитывается.
11. Результаты прогноза на гонку и квалификацию подсчитываются по результатам клетчатого флага. Решения судей после гонки о штрафах, дисквалификациях и т.д. не учитываются. Таким образом, даже если о штрафе пилота было известно заранее, то в вопросах о квалификации это учитывать не нужно.
13. Если участник по каким-то обстоятельствам не подал прогноз на этап, то он не получает очков за этот этап.
14. Итоговая сумма очков в чемпионате набирается по результатам 18 лучших этапов (из 21). Таким образом, есть возможность пропустить до 3 этапов за сезон без ярко выраженных последствий.
15. При равенстве очков победителем этапа признается тот участник, чей прогноз подан раньше на данном этапе.
16. По окончании сезона победителем признается участник, имеющий большее количество очков. Если количество очков равно, победителем считается тот участник, у которого больше побед на этапах. Также, по окончании сезона выдается Кубок и команде, победившей в Конкурсе Прогнозов. В командном зачёте у каждого из пилотов входят в зачёт свои 18 лучших этапов, а не командно лучшие 18.
17. Последние 2 этапа допускается отсылка прогнозов в систему Личных сообщений Организатора с целью защиты прогноза от копирования.
18. Все спорные ситуации будут решаться Организатором и обжалованию не подлежат. Ключевым при принятии решения будет принцип лояльности (штрафовать буду редко, только в случае реального получения преимущества над соперниками).
Каждый вопрос в случае правильного ответа приносит по 1 очку. Организатор оставляет за собой право вводить особые вопросы, в которых можно было бы заработать бОльшее количество очков.
Этапы чемпионата Формула-ЦР МП проводятся одновременно с этапами чемпионата Формулы-1.
Перед каждым этапом чемпионата Формулы-1, выкладываются прогнозы участниками чемпионата Формула-ЦР МП на данный этап. Участникам предстоит в своём прогнозе ответить на написанные ранее организатором вопросы.
Результаты конкурса ЗдесьЛичный зачет
Командный зачет
1. storm - Организатор 2. KellerF1 3. Индрик
Телеканал Sky Sport F1 полностью посвящен телетрансляциям чемпионата Ф1.
Трансляции включают в себя:
- все свободные заезды
- квалификацию
- все пресс-конференции
- парад пилотов
- гонку
- анализ гонки и подведение итогов
- интервью с пит-лейна и из паддока
Также есть показы записей гонок прошлых лет, телеинтервью, повторы гонок, квалификаций, фильмы про Ф1.
Канал вещает на английском языке в формате 16:9 (россия-2 вещает в формате эпохи динозавров 4:3)
с качеством картинки аналогичному СПОРТ-1 в цифровом формате (не HD).
Канал доступен бесплатно при просмотре через сервис Torrent-TV.
Ссылки на сервис, а также на ТВ программу этого канала приведены в разделе "ссылки".
Для комфортного просмотра необходимо интернет-подключение со скоростью не менее 10 Мбит/с
Ссылки:
ТВ программа телеканала Sky Sport F1 .
Торрент-ТВ.
Текстовая трансляция на F1news.
Журнал про Ф1 на нашем форуме.
Архив конкурса прогнозов Ф1.
F1 Offical website.
Твиттер Kruvas - сборник твиттеров всей Ф1.
Твиттер Адама Купера. Самые свежие новости из паддока.
Видео онлайн трансляции.
|
|
|
BBC сообщает, что у Тимо повреждена нога и он, вероятно, не выйдет на старт завтра Все таки вылезет японец на японскую трассу. Как там его фамилия?
|
|
|
Результаты квалификации: 1. @НДРЕЙ - 2 2. KellerF1 - 1 3. Игл Оуэл - 1 4. AbramForever - 1 Командный зачет: 1. Noname Team F1 - 2 2. Scuderia K&N - 1 3. Brigata Distante Est Principale - 1
|
|
|
Надеюсь на это! Не забываем заводить будильники! а мне не надо  у меня в 4 часа дня старт:) хотя сегодня чтоб кваль посмотреть, пришлось будильник ставить, но сегодня мне вроде ни пить, ни чертежи чертить никому вроде как и не надо) Спа лучше! Для меня по крайней мере. а я метаюсь обычно между ними в определении лучшей для себя трассы, но по мне - Сузука техничнее, тем более последняя перестройка Спа и особенно обезображенная стартовая прямая и уничтоженная Автобусная остановка мне категорически не нравятся... в любом случае, после тилькедромов даже смотреть на эти трассы лично мне очень приятно... жаль, что не осталось-то их вообще уже - кроме Сузуки и Спа - разве что Монако, Монреаль и Монца... недавно посмотрел Хоккенхайм-00, господи, какая трасса красивая! а сейчас смотрите, что от нее осталось - на фото то, что не так давно было длиннющей прямой после Норд Курве...  
|
|
|
Как там его фамилия? Камуи Кобаяси его звать... Это такая же редкость как и три красных флага в гонке! да сегодня вообще день необычный 
|
|
|
|
|
|
@НДРЕЙ,   KellerF1, узрел в шапке твое новое дизайнерское решение в виде машинок.  Сузука техничнее Как сказал Попов - на Сузуке все виды поворотов. Автобусная остановка мне категорически не нравятся.. согласен. На старой было на что посмотреть. а сейчас смотрите, что от нее осталось - на фото Где взял? Похоже на фото из личного архива какого нибудь блогера. Камуи Кобаяси его звать... спасиб. да сегодня вообще день необычный А как завтра? Может Казуки на подиуме будет если необычности продолжатся?
|
|
|
Как сказал Попов - на Сузуке все виды поворотов. Угу, и он еще обмолвился, что первоначально эта трасса строилась не как гоночная, а как полигон для Хонды. А как завтра? Может Казуки на подиуме будет если необычности продолжатся? Тогда уж Казуки должен победить, Буэми на втором месте приехать, а Лиуцци на третьем  Тогда-то точно все в обморок попадают P.S. Никто не заметил, как в самом конце трансляции, когда Попов прощался со зрителями, как он намекнул что и дальше будет комментировать Ф1? "С Вами был и будет Алексей Попов", или что-то вроде того...)
|
|
|  Oktan99 |
| |
Карма: 845 Известность: 267
|
|
|
Мы вместе с PLAZMA снимаем свою команду с соревнований,ну и естественно снимаемся сами.
|
|
|
Мы вместе с PLAZMA снимаем свою команду с соревнований,ну и естественно снимаемся сами.  А с чего это вдруг такое неожиданное решение?
|
|
|
Да, вот решил сесть и посчитать одну интересную вещь, и вот что получилось:
Любопытная статистика по временам ( время в третьей сессии - время во второй сессии) Итого пилоты потеряли:
1. Феттель: 1:32.160 - 1:30.341 = 0:01.819
2. Трулли: 1:32.220 - 1.30.737 = 0:01.483
3. Хэмилтон: 1:32.395 - 1:30.627 = 0:01.768
4. Сутил: 1:32.466 - 1:31.222 = 0:01.244
5. Баррикелло: 1:32.660 - 1:31.055 = 0:01.605
6. Хайдфельд: 1:32.945 - 1:31.260 = 0:01.685
7. Баттон: 1:32.962 - 1:30.880 = 0:02.082
8. Райкконен: 1:32.980 - 1:31.052 = 0:01.928
Вот такая вот занимательная статистика по временам, правда не точная, ибо кто-то где-то мог чуть-чуть ошибиться или проехать немного быстрее. Посмотрим результаты взвешивания. Но по моим подсчетам получается самые тяжелые - Баттон и Райкконен, самые легкие - Сутил и Трулли.
|
|
|
+ Интерлагос и Сильверстоун уже когда отправил, вспомнил про них, конечно же:) Как сказал Попов - на Сузуке все виды поворотов. в Сингапуре тоже поворотов дохрена, а тут они еще и очень удачно вписаны в рельеф, и сама трассе очень гармонична... Где взял? Похоже на фото из личного архива какого нибудь блогера. их много тут: http://vkontakte.ru/album214247_43676266?st=140не знаю, открыта у нее станичка или нет, правда... альбом рекомендую к ознакомлению, очень интересные вещи сняты... она в этом году в Спа ездила, но фотки не может пока выложить - что-там у нее с интернетом...) А как завтра? Может Казуки на подиуме будет если необычности продолжатся? не, ну это уже совсем фантастика)) из той же оперы, что и победа Хайдфельда или Тойоты))
|
|
|
Да, еще один интересный факт: сегодня с трассы вылетали только те, кто дебютирует на Сузуке.
|
|
| Oktan99 |
| |
Карма: 845 Известность: 267
|
|
|
Просто я в формуле пока ещё слабо разбираюсь,а пальцем в небо тыкать не хочу  .
|
|
|
Oktan99, так это ж ничего страшного, что в формуле не разбираешься, опыт со временем приходит, когда-то все такими были.  Ты читай формульные сайты, почитай историю ф1 http://www.gp-smak.ru/forum/forumdisplay.php?f=3 , и смотри результаты свободных заездов. А "пальцем в небо" мы сейчас почти всегда тыкаем, ибо к концу сезона вообще все запуталось.
|
|
|
сегодня с трассы вылетали только те, кто дебютирует на Сузуке. Сначала хотел написать - а как же Ковалайнен?, но вспомнил что 2007 и2008 год в Японии была Фуджи. Тогда опять не стыковка, сегодня должны были вылететь например Грожан ... Накаджима здесь не ездил!
|
