|
Тема: Формула 1 [24-26 ноября. Гран При Абу-Даби]
|
|
ЭТАП #2 - Гран При Китая
Вопросы к Гран-при Китая (9 апреля): 1. Команда, в между напарниками в квалификации будет наибольшее число позиций. В случае равенства у нескольких команд любой из этих вариантов получает 1 балл. 2. Расположите этих пилотов в относительном порядке результатов квалификации: Феттель-Райкконен-Боттас 3. Болиды скольких разных команд будут представлены в 3 сегменте квалификации 4. На какой позиции финиширует лучший из круговых? 5. Самая результативная команда этапа, исключая топ3 (Ферарри, Мерседес, РБР). В случае равенства очков у нескольких команд любой из этих вариантов получает 1 балл. 6. Победитель Гран-при Китая 7. Кто из пилотов до Китая уступал напарнику в общем зачёте, а после Китая станет опережать? (текущее положение можно смотреть здесь: https://www.f1news.ru/Championship/2017/personpoints.shtml) 8. Кто из пилотов займёт 10 место В соответствии с параграфом 16.3 спортивного регламента, с 2014 года гонщикам начисляются штрафные баллы за различные инциденты. Штраф действует 12 месяцев и в случае если сумма штрафных баллов достигнет 12-и, гонщик будет отстранён от участия в чемпионате на одну гонку.
КОНКУРС ПРОГНОЗОВ 2016ПРОГРАММА ДЛЯ СОСТАВЛЕНИЯ ПРОГНОЗА Formula1.rar 1. Конкурс проводится в период проведения Чемпионата Мира Формулы 1.
2. Прогноз подается на весь гоночный уикенд (квалификация и гонка).
3. К участию в конкурсе допускаются все желающие после подачи заявки.
4. Участники имеют право объединяться в команды по два человека.
5. Участники, не собравшиеся в команды распределяются по командам жребием.
6. Прогноз является единым и не делится на квалификацию и гонку. Вопросы будут спрашивать и об одном, и о другом.
7. Каждый этап состоит из 8 вопросов, некоторые из которых могут повторяться между этапами.
8. Каждый вопрос в случае правильного ответа приносит по 1 очку. Организатор оставляет за собой право вводить особые вопросы, в которых можно было бы заработать бОльшее количество очков.
9. Вопросы на этап появляются не позднее, чем за 12 дней до старта квалификации этапа.
10. Прием прогнозов заканчивается в момент старта первого сегмента квалификации. Если прогноз подан с опозданием, он не засчитывается.
11. Результаты прогноза на гонку и квалификацию подсчитываются по результатам клетчатого флага. Решения судей после гонки о штрафах, дисквалификациях и т.д. не учитываются. Таким образом, даже если о штрафе пилота было известно заранее, то в вопросах о квалификации это учитывать не нужно.
13. Если участник по каким-то обстоятельствам не подал прогноз на этап, то он не получает очков за этот этап.
14. Итоговая сумма очков в чемпионате набирается по результатам 18 лучших этапов (из 21). Таким образом, есть возможность пропустить до 3 этапов за сезон без ярко выраженных последствий.
15. При равенстве очков победителем этапа признается тот участник, чей прогноз подан раньше на данном этапе.
16. По окончании сезона победителем признается участник, имеющий большее количество очков. Если количество очков равно, победителем считается тот участник, у которого больше побед на этапах. Также, по окончании сезона выдается Кубок и команде, победившей в Конкурсе Прогнозов. В командном зачёте у каждого из пилотов входят в зачёт свои 18 лучших этапов, а не командно лучшие 18.
17. Последние 2 этапа допускается отсылка прогнозов в систему Личных сообщений Организатора с целью защиты прогноза от копирования.
18. Все спорные ситуации будут решаться Организатором и обжалованию не подлежат. Ключевым при принятии решения будет принцип лояльности (штрафовать буду редко, только в случае реального получения преимущества над соперниками).
Каждый вопрос в случае правильного ответа приносит по 1 очку. Организатор оставляет за собой право вводить особые вопросы, в которых можно было бы заработать бОльшее количество очков.
Этапы чемпионата Формула-ЦР МП проводятся одновременно с этапами чемпионата Формулы-1.
Перед каждым этапом чемпионата Формулы-1, выкладываются прогнозы участниками чемпионата Формула-ЦР МП на данный этап. Участникам предстоит в своём прогнозе ответить на написанные ранее организатором вопросы.
Результаты конкурса ЗдесьЛичный зачет
Командный зачет
1. storm - Организатор 2. KellerF1 3. Индрик
Телеканал Sky Sport F1 полностью посвящен телетрансляциям чемпионата Ф1.
Трансляции включают в себя:
- все свободные заезды
- квалификацию
- все пресс-конференции
- парад пилотов
- гонку
- анализ гонки и подведение итогов
- интервью с пит-лейна и из паддока
Также есть показы записей гонок прошлых лет, телеинтервью, повторы гонок, квалификаций, фильмы про Ф1.
Канал вещает на английском языке в формате 16:9 (россия-2 вещает в формате эпохи динозавров 4:3)
с качеством картинки аналогичному СПОРТ-1 в цифровом формате (не HD).
Канал доступен бесплатно при просмотре через сервис Torrent-TV.
Ссылки на сервис, а также на ТВ программу этого канала приведены в разделе "ссылки".
Для комфортного просмотра необходимо интернет-подключение со скоростью не менее 10 Мбит/с
Ссылки:
ТВ программа телеканала Sky Sport F1 .
Торрент-ТВ.
Текстовая трансляция на F1news.
Журнал про Ф1 на нашем форуме.
Архив конкурса прогнозов Ф1.
F1 Offical website.
Твиттер Kruvas - сборник твиттеров всей Ф1.
Твиттер Адама Купера. Самые свежие новости из паддока.
Видео онлайн трансляции.
|
|
|
Гран При Турции
Квалификация
1. Феттель
2. Хэмильтон
3. Уэббер
4. Баттон
5. Росберг
6. Кубица
7. Алонсо
8. Шумахер
Гонка
1. Феттель
2. Уэббер
3. Хэмильтон
4. Баттон
5. Росберг
6. Алонсо
7. Кубица
8. Шумахер
9. Масса
10. Петров
БК - Уэббер
|
|
|
Петров - ну чего, молоток! Супер(кому как больше нравится)он - тормозная лошина. Своим вылетом (жёлтыми флагами) - не дал возможности улучшить никому! Засранец одним словом. К слову, новая тактика: займи первое место в начале 3го сегмента, а затем выезжай вместе с главными конкурентами и слегка выезжай в гравий, жёлтые флаги - всем привет. Ну и младшая тормозная лошина - 12 место! Молодца! Как обычно особенно порадовал Попов. я даже радовался за него, когда он очередное сделанное для себя открытие, объяснял НАМ - ЗРЯЧИМ! 
|
|
|
Первые 2 сегмента Петров отрулил на славу. В последнем дюже много уступил творожку и курице, конечно... Но всё рано молодец:)
зы: на сей раз МиШутка вылетел не специально, я в этом уверен
|
|
|
очередной поток говна, бу-га-га. в гравиц в этот уик-энд гуляли практически все, на трассе все-таки есть скоростные сложные повороты...
Педалий молодца, но кто меня реально поразил - так это Маркус - железный человек! машина не дала нормально проехать тренировки, наконец поехал Феттель - а он опять первый!
|
|
|
Ну в этом, конечно, Марк молодец, но тут скорее не он отжёг, а Феттель натупил на 1 быстром. После 2 секторов -0,4, а на финише +0,2 - не дело
|
|
|
Ну в этом, конечно, Марк молодец, но тут скорее не он отжёг, а Феттель натупил на 1 быстром. После 2 секторов -0,4, а на финише +0,2 - не дело
Из-за суперМегалоШины - все ногу подняли. Никто из-за этого придурка штраф получать не захотел. (За улучшение под жёлтыми флагами.) Это был его единственный шанс опередить Росберга. Браво! Исполнил отлично! Жаль машину не разбил, а то бы в хвост ушёл - клоун... Но именно Фетель ошибся в начале круга, его шансы улучшить были меньше остальных.
|
|
|
Петров молодец! Лучшая квалификация.  Уэббер рвёт и мечет, браво! Сенна тоже молодец, опередил Ди Грасси. Ух Попов отжигал... Явно в ударе сегодня был. 
|
|
|
|
|
|
Квалификация - Турция 
|
|
|
Но именно Фетель ошибся в начале круга, его шансы улучшить были меньше остальных. да. Но я говорил о первом его быстром круге. Он уже там вёз нереально много после 2 секторов Хэму. Да, на 3 маки сильнее в принципе, но проиграть 0,6 - много. Потом быки писали, что у Феттеля колёса сами блокировались когда хотели)
|
|
|
Петров на последнем круге БК ставит!!! Жалко то проколол себе колесо об Алонсо, так бы очки взял, но все равно молодец, до последнего оборонялся Маркус и Тефтель - лохи педальные, так продуть макам, имея более быструю машину  Булкин молодец, хорошо с Хэмом боролся, но не повезло на прямой...
|
|
|
Да ужжжжжжжж. Петров конечно молодец, но ему деваться некуда. Как и Альгесуари на новых шинах. Фетель мне кажется "олень". Феррари никакие, ехали и все, прогресса нет, а будет ли? Батон молодца, жаль потом приказали не атаковать. А так бы фиг Хэм порадовал Штангельциркуль
|
|
|
"Батончик, як жеж ты забыл, шо ми договарились экономэ топливо са Люсиком, а?"
Феттель в столкновении, конечно, виноват. Движение рулём делал именно он. Но всё-таки он постарался, не хотел быть вторым, за это молодец.
Петров довольно бледно смотрелся, если бы не быстрый круг.
|
|
|
Петров довольно бледно смотрелся, если бы не быстрый круг. Да не, старт не продул, держался в теме всех остальных, потом че-то замедлился, но от Фонца хорошо оборонялся, жаль что не хватило мастерства... но все впереди еще)
|
|
|
Но реально он Массу должен был прессинговать. особенно, когда у Роцберга были проблемы и все к нему подтянулись. Но там ещё надо смотреть эпизод с проколом - почему он возник
|
