|
Тема: Формула 1 [24-26 ноября. Гран При Абу-Даби]
|
|
ЭТАП #2 - Гран При Китая
Вопросы к Гран-при Китая (9 апреля): 1. Команда, в между напарниками в квалификации будет наибольшее число позиций. В случае равенства у нескольких команд любой из этих вариантов получает 1 балл. 2. Расположите этих пилотов в относительном порядке результатов квалификации: Феттель-Райкконен-Боттас 3. Болиды скольких разных команд будут представлены в 3 сегменте квалификации 4. На какой позиции финиширует лучший из круговых? 5. Самая результативная команда этапа, исключая топ3 (Ферарри, Мерседес, РБР). В случае равенства очков у нескольких команд любой из этих вариантов получает 1 балл. 6. Победитель Гран-при Китая 7. Кто из пилотов до Китая уступал напарнику в общем зачёте, а после Китая станет опережать? (текущее положение можно смотреть здесь: https://www.f1news.ru/Championship/2017/personpoints.shtml) 8. Кто из пилотов займёт 10 место В соответствии с параграфом 16.3 спортивного регламента, с 2014 года гонщикам начисляются штрафные баллы за различные инциденты. Штраф действует 12 месяцев и в случае если сумма штрафных баллов достигнет 12-и, гонщик будет отстранён от участия в чемпионате на одну гонку.
КОНКУРС ПРОГНОЗОВ 2016ПРОГРАММА ДЛЯ СОСТАВЛЕНИЯ ПРОГНОЗА Formula1.rar 1. Конкурс проводится в период проведения Чемпионата Мира Формулы 1.
2. Прогноз подается на весь гоночный уикенд (квалификация и гонка).
3. К участию в конкурсе допускаются все желающие после подачи заявки.
4. Участники имеют право объединяться в команды по два человека.
5. Участники, не собравшиеся в команды распределяются по командам жребием.
6. Прогноз является единым и не делится на квалификацию и гонку. Вопросы будут спрашивать и об одном, и о другом.
7. Каждый этап состоит из 8 вопросов, некоторые из которых могут повторяться между этапами.
8. Каждый вопрос в случае правильного ответа приносит по 1 очку. Организатор оставляет за собой право вводить особые вопросы, в которых можно было бы заработать бОльшее количество очков.
9. Вопросы на этап появляются не позднее, чем за 12 дней до старта квалификации этапа.
10. Прием прогнозов заканчивается в момент старта первого сегмента квалификации. Если прогноз подан с опозданием, он не засчитывается.
11. Результаты прогноза на гонку и квалификацию подсчитываются по результатам клетчатого флага. Решения судей после гонки о штрафах, дисквалификациях и т.д. не учитываются. Таким образом, даже если о штрафе пилота было известно заранее, то в вопросах о квалификации это учитывать не нужно.
13. Если участник по каким-то обстоятельствам не подал прогноз на этап, то он не получает очков за этот этап.
14. Итоговая сумма очков в чемпионате набирается по результатам 18 лучших этапов (из 21). Таким образом, есть возможность пропустить до 3 этапов за сезон без ярко выраженных последствий.
15. При равенстве очков победителем этапа признается тот участник, чей прогноз подан раньше на данном этапе.
16. По окончании сезона победителем признается участник, имеющий большее количество очков. Если количество очков равно, победителем считается тот участник, у которого больше побед на этапах. Также, по окончании сезона выдается Кубок и команде, победившей в Конкурсе Прогнозов. В командном зачёте у каждого из пилотов входят в зачёт свои 18 лучших этапов, а не командно лучшие 18.
17. Последние 2 этапа допускается отсылка прогнозов в систему Личных сообщений Организатора с целью защиты прогноза от копирования.
18. Все спорные ситуации будут решаться Организатором и обжалованию не подлежат. Ключевым при принятии решения будет принцип лояльности (штрафовать буду редко, только в случае реального получения преимущества над соперниками).
Каждый вопрос в случае правильного ответа приносит по 1 очку. Организатор оставляет за собой право вводить особые вопросы, в которых можно было бы заработать бОльшее количество очков.
Этапы чемпионата Формула-ЦР МП проводятся одновременно с этапами чемпионата Формулы-1.
Перед каждым этапом чемпионата Формулы-1, выкладываются прогнозы участниками чемпионата Формула-ЦР МП на данный этап. Участникам предстоит в своём прогнозе ответить на написанные ранее организатором вопросы.
Результаты конкурса ЗдесьЛичный зачет
Командный зачет
1. storm - Организатор 2. KellerF1 3. Индрик
Телеканал Sky Sport F1 полностью посвящен телетрансляциям чемпионата Ф1.
Трансляции включают в себя:
- все свободные заезды
- квалификацию
- все пресс-конференции
- парад пилотов
- гонку
- анализ гонки и подведение итогов
- интервью с пит-лейна и из паддока
Также есть показы записей гонок прошлых лет, телеинтервью, повторы гонок, квалификаций, фильмы про Ф1.
Канал вещает на английском языке в формате 16:9 (россия-2 вещает в формате эпохи динозавров 4:3)
с качеством картинки аналогичному СПОРТ-1 в цифровом формате (не HD).
Канал доступен бесплатно при просмотре через сервис Torrent-TV.
Ссылки на сервис, а также на ТВ программу этого канала приведены в разделе "ссылки".
Для комфортного просмотра необходимо интернет-подключение со скоростью не менее 10 Мбит/с
Ссылки:
ТВ программа телеканала Sky Sport F1 .
Торрент-ТВ.
Текстовая трансляция на F1news.
Журнал про Ф1 на нашем форуме.
Архив конкурса прогнозов Ф1.
F1 Offical website.
Твиттер Kruvas - сборник твиттеров всей Ф1.
Твиттер Адама Купера. Самые свежие новости из паддока.
Видео онлайн трансляции.
|
|
|
Прошу уточнить пункт 8 - т.е. мы абсолютно точно не будем учитывать штрафы в квалификациях или как? Прошу (хотя бы в подпункте) учесть что является штрафом по итогам квалификации и гонки - как расценивать замену двигателя/коробки передач? Именно так, мы не будем учитывать штрафы, наложенные на пилотов после квалификации и гонки, т.е. результаты будут считаться сразу по окончании квалификации/после взмаха клетчатого флага в гонке. По пункту 10 хотелось бы чтобы в правилах учитывалось что объединения в команды условны, по отдельному рейтингу команд никаких бонусов в рейтинг КпИЧ (или что у них там?  ) добавляться не будет. Это по-моему само собой разумеется, но, в принципе, можно внести такое уточнение в правила.
|
  |  RSFil |
| |
Карма: 400 Известность: 448
|
|
|
Также за правильно угаданный подиум участник получает дополнительный бонус в размере одного очка. Раньше вроде не было бонусов за подиум? 
|
|
|
Раньше вроде не было бонусов за подиум? Он был уже с начала этого года. Читать надо было внимательнее правила.
|
|
|
М-дя... С Хэмом что-то непонятное случилось ( Лучшим стал круг с помаркой...  По правилам, вроде всё в норме. Про подиум тоже раньше не слышал. А почему не внести дополнение, что участникам команды выигравшим кубок, а победитель не обязательно будет из этой команды - не давать чего-нибудь там??? Это даст стимул как объединяться в команды так и подогреет интерес к концу чемпионата у тех, кто реально на чемпионство уже претендовать не будет.
|
|
|
Согласен с Лепидолитом по поводу плюшки для команды-победителя. Кстати, эту фичу и новичкофобы должны оценить: вряд ли им удастся объединиться в команду с кем-то опытным, а сами с собой много не выиграют.
|
|
|
По квале: Баттончик молодец)
|
|
|
Как и ожидалось - Виталик +5 мест за блокировку Глока, который в свою очередь получит +5 мест за вмешательство в коробку передач.
Хэм похоже слил гонку до начала из-за снятого воздуховода. (
С более поздним торможением и худшим сцеплением с дорогой. (Доехал бы в очках)
|
|
|
Про подиум тоже раньше не слышал. Так это у нас с начала сезона такое. А почему не внести дополнение, что участникам команды выигравшим кубок, а победитель не обязательно будет из этой команды - не давать чего-нибудь там??? Это даст стимул как объединяться в команды так и подогреет интерес к концу чемпионата у тех, кто реально на чемпионство уже претендовать не будет. Хм, в принципе идея хорошая, я с ней согласен, что можно давать кубок и команде-победителю конкурса, но вот будут ли давать им какие-то р.о. или медаль КпИЧ - это вопрос, но попробовать стоит. P.S. Раз вся судейская комиссия пришла к одному мнению, то закрепляю дополненные правила как основные.
|
|
|
но вот будут ли давать им какие-то р.о. или медаль КпИЧ - это вопрос, но попробовать стоит. Медалями занимается СМ, а не КпИЧ. А р.о. командам - это как? Р.О. даются индивидуально за очки полученные в результате соревнования.
|
|
|
Феррари дома! Квалификация.
|
|
|
А р.о. командам - это как? Р.О. даются индивидуально за очки полученные в результате соревнования. Я имел ввиду, чтобы участникам команды-победителю Конкурса давался бонус в виде нескольких р.о. за победу их команды в Конкурсе Прогнозов, чтобы подстегнуть участников. не претендующих в конце сезона на титул за дополнительную борьбу.
|
|
|
Народ, раз уж полшла речь о регламенте, у меня есть такое предложение:
Давайте в каждой гонке разыгрывать строго определённое кол-во очков. Сейчас у нас сколько угадал, столько у получил. А почему бы не сделать, как в ф1? Ранжируем участниковпо кол-ву угаданных мест, а затем 1 место получает 25 очков, второе 18, третье 15 ну и т.п.
Не обязательно использовать цифры 25-18-15.., можно вернуться к старой системе 10-6-4-3-2-1
|
|
|
блин, а я с этой работой уснул на первых же минутах квалификации(( удивило бычье, думал, что будут гораздо дальше... а по поводу Виталика - так я бы ему и десять мест впаял, у Глока ж верный поул сорвался!  судья не вывесил голубой флаг (ошибка!), дело было за 18 минут до конца времени - какая нахрен блокировка? на расстановку сил она повлияла чуть менее, чем пресловутая "блокировка" алонсой филлипка... и гоу в тему гран туризмы, дело есть:)
|
|
|
Не обязательно использовать цифры 25-18-15.., можно вернуться к старой системе 10-6-4-3-2-1 С общего согласия со следующего сезона. Хотя текущая версия - лично мне нравиться больше. Она математически - не считается и тем интересна.
|
|
|
а по поводу Виталика - так я бы ему и десять мест впаял, у Глока ж верный поул сорвался! судья не вывесил голубой флаг (ошибка!), дело было за 18 минут до конца времени - какая нахрен блокировка? на расстановку сил она повлияла чуть менее, чем пресловутая "блокировка" алонсой филлипка... Есть вопросы тока относительно флага... Тем не менее в зеркала смотреть нужно. Нарушение было глупым, но очевиднейшим. Почти не сомневался, что накажут. Хэма уже жаль, не нужно было снимать деталь конструктивно заложенную в машину. Радует хоть то, что Маки пошли на режим 50 на 50. И у Баттона есть возможность побороться за хорошие очки.
|
