|
Тема: Формула 1 [24-26 ноября. Гран При Абу-Даби]
|
|
ЭТАП #2 - Гран При Китая
Вопросы к Гран-при Китая (9 апреля): 1. Команда, в между напарниками в квалификации будет наибольшее число позиций. В случае равенства у нескольких команд любой из этих вариантов получает 1 балл. 2. Расположите этих пилотов в относительном порядке результатов квалификации: Феттель-Райкконен-Боттас 3. Болиды скольких разных команд будут представлены в 3 сегменте квалификации 4. На какой позиции финиширует лучший из круговых? 5. Самая результативная команда этапа, исключая топ3 (Ферарри, Мерседес, РБР). В случае равенства очков у нескольких команд любой из этих вариантов получает 1 балл. 6. Победитель Гран-при Китая 7. Кто из пилотов до Китая уступал напарнику в общем зачёте, а после Китая станет опережать? (текущее положение можно смотреть здесь: https://www.f1news.ru/Championship/2017/personpoints.shtml) 8. Кто из пилотов займёт 10 место В соответствии с параграфом 16.3 спортивного регламента, с 2014 года гонщикам начисляются штрафные баллы за различные инциденты. Штраф действует 12 месяцев и в случае если сумма штрафных баллов достигнет 12-и, гонщик будет отстранён от участия в чемпионате на одну гонку.
КОНКУРС ПРОГНОЗОВ 2016ПРОГРАММА ДЛЯ СОСТАВЛЕНИЯ ПРОГНОЗА Formula1.rar 1. Конкурс проводится в период проведения Чемпионата Мира Формулы 1.
2. Прогноз подается на весь гоночный уикенд (квалификация и гонка).
3. К участию в конкурсе допускаются все желающие после подачи заявки.
4. Участники имеют право объединяться в команды по два человека.
5. Участники, не собравшиеся в команды распределяются по командам жребием.
6. Прогноз является единым и не делится на квалификацию и гонку. Вопросы будут спрашивать и об одном, и о другом.
7. Каждый этап состоит из 8 вопросов, некоторые из которых могут повторяться между этапами.
8. Каждый вопрос в случае правильного ответа приносит по 1 очку. Организатор оставляет за собой право вводить особые вопросы, в которых можно было бы заработать бОльшее количество очков.
9. Вопросы на этап появляются не позднее, чем за 12 дней до старта квалификации этапа.
10. Прием прогнозов заканчивается в момент старта первого сегмента квалификации. Если прогноз подан с опозданием, он не засчитывается.
11. Результаты прогноза на гонку и квалификацию подсчитываются по результатам клетчатого флага. Решения судей после гонки о штрафах, дисквалификациях и т.д. не учитываются. Таким образом, даже если о штрафе пилота было известно заранее, то в вопросах о квалификации это учитывать не нужно.
13. Если участник по каким-то обстоятельствам не подал прогноз на этап, то он не получает очков за этот этап.
14. Итоговая сумма очков в чемпионате набирается по результатам 18 лучших этапов (из 21). Таким образом, есть возможность пропустить до 3 этапов за сезон без ярко выраженных последствий.
15. При равенстве очков победителем этапа признается тот участник, чей прогноз подан раньше на данном этапе.
16. По окончании сезона победителем признается участник, имеющий большее количество очков. Если количество очков равно, победителем считается тот участник, у которого больше побед на этапах. Также, по окончании сезона выдается Кубок и команде, победившей в Конкурсе Прогнозов. В командном зачёте у каждого из пилотов входят в зачёт свои 18 лучших этапов, а не командно лучшие 18.
17. Последние 2 этапа допускается отсылка прогнозов в систему Личных сообщений Организатора с целью защиты прогноза от копирования.
18. Все спорные ситуации будут решаться Организатором и обжалованию не подлежат. Ключевым при принятии решения будет принцип лояльности (штрафовать буду редко, только в случае реального получения преимущества над соперниками).
Каждый вопрос в случае правильного ответа приносит по 1 очку. Организатор оставляет за собой право вводить особые вопросы, в которых можно было бы заработать бОльшее количество очков.
Этапы чемпионата Формула-ЦР МП проводятся одновременно с этапами чемпионата Формулы-1.
Перед каждым этапом чемпионата Формулы-1, выкладываются прогнозы участниками чемпионата Формула-ЦР МП на данный этап. Участникам предстоит в своём прогнозе ответить на написанные ранее организатором вопросы.
Результаты конкурса ЗдесьЛичный зачет
Командный зачет
1. storm - Организатор 2. KellerF1 3. Индрик
Телеканал Sky Sport F1 полностью посвящен телетрансляциям чемпионата Ф1.
Трансляции включают в себя:
- все свободные заезды
- квалификацию
- все пресс-конференции
- парад пилотов
- гонку
- анализ гонки и подведение итогов
- интервью с пит-лейна и из паддока
Также есть показы записей гонок прошлых лет, телеинтервью, повторы гонок, квалификаций, фильмы про Ф1.
Канал вещает на английском языке в формате 16:9 (россия-2 вещает в формате эпохи динозавров 4:3)
с качеством картинки аналогичному СПОРТ-1 в цифровом формате (не HD).
Канал доступен бесплатно при просмотре через сервис Torrent-TV.
Ссылки на сервис, а также на ТВ программу этого канала приведены в разделе "ссылки".
Для комфортного просмотра необходимо интернет-подключение со скоростью не менее 10 Мбит/с
Ссылки:
ТВ программа телеканала Sky Sport F1 .
Торрент-ТВ.
Текстовая трансляция на F1news.
Журнал про Ф1 на нашем форуме.
Архив конкурса прогнозов Ф1.
F1 Offical website.
Твиттер Kruvas - сборник твиттеров всей Ф1.
Твиттер Адама Купера. Самые свежие новости из паддока.
Видео онлайн трансляции.
|
|
|
Из запоминающихся моментов - пит-стоп Боттаса, когда ему поставили одно колесо жесткой резины. Я понимаю в команде-дебютате могли так поступить. Но в Вильямсе... И с резиной явно что-то не то. Хоть Пирелли и отмазывается всеми силами.
|
|
|
AbramForever, когда-то ты пытался объяснить мне, почему Пирелли говно делает и чем это плохо, а я не соглашался, говоря, что так гонки интереснее проходят. Вот теперь я понимаю, чем плохо, когда резина говно. Если со временем из-за деградации начинаешь ехать на 5-7 секунд с круга медленее - я считаю это не просто допустимым, а даже и правильным: езжай переобуваться или учись экономить, как Перес на Заубере:). Это вносит разнообразие в тактику какое-то и для меня это интересно. Но вот такая фигня, как у Феттеля случилась - это, конечно, плохо. Мало того, что он подиум упустил, так ещё и в принципе опасно на 300 км/ч. Пожалуй, что ведь и развернуть на 90 градусов машину может, после чего попереворачивать. Такое, конечно, нам не нужно. ладно бы ещё на обломок наехал - от этого не защитишься, но ведь не было такого.... Ну и ответ пирелли, конечно, потрясает, вот только что прочитал его: http://www.f1news.ru/news/f1-105890.html
|
|
|
Этап №12
Гран-при Италии
Квалификация
1 Хэмильтон
2 Росберг
3 Феттель
4 Райкконен
5 Хюлькенберг
6 Боттас
7 Масса
8 Грожан
9 Перес
10 Мальдонадо
Гонка
1 Хэмильтон
2 Росберг
3 Феттель
4 Хюлькенберг
5 Райкконен
6 Боттас
7 Масса
8 Перес
9 Грожан
10 Мальдонадо
Быстрый Круг Хэмильтон
|
|
|
Гран При Италии
Квалификация
1. Хэмилтон
2. Росберг
3. Хюлкенберг
4. Перес
5. Феттель
6. Райкконен
7. Боттас
8. Грожан
9. Масса
10. Мальдонадо
Гонка
1. Хэмилтон
2. Росберг
3. Феттель
4. Райкконен
5. Хюлкенберг
6. Грожан
7. Боттас
8. Масса
9. Перес
10. Квят
БК - Феттель
|
  |  RSFil |
| |
Карма: 400 Известность: 448
|
|
|
Я так понимаю по правилам, результаты квалификации у нас тоже по клетчатому флагу идут?
|
|
|
Я так понимаю по правилам, результаты квалификации у нас тоже по клетчатому флагу идут?
да
|
|
|
Гран При Италии
Квалификация
1. Хэмилтон
2. Росберг
3. Феттель
4. Хюлькенберг
5. Райкконен
6. Перес
7. Боттас
8. Масса
9. Грожан
10. Мальдонадо
Гонка
1. Хэмилтон
2. Росберг
3. Феттель
4. Райкконен
5. Хюлкенберг
6. Перес
7. Масса
8. Боттас
9. Грожан
10. Наср
БК - Хэмильтон
|
|
| RSFil |
| |
Карма: 400 Известность: 448
|
|
|
В таком случаеГран-При ИталииКв1.Хемилтон2.Росберг3.Феттель4.Масса5.Хюлькенберг6.Райконнен7.Перес8.Риккьярдо9.Грожан10.Мальдонадо
Гонка:1.Хемилтон2.Росберг3.Феттель4.Хюлькенберг5.Райконнен6.Масса7.Перес8.Боттас9.Грожан10.РиккьярдоБК:Хемилтон
|
|
|
Этап №13
Квалификация
1 Хэмилтон
2 Росберг
3 Феттель
4 Масса
5 Райкконен
6 Боттас
7 Мальдонадо
8 Риккардо
9 Грожан
10 Квят
Гонка
1 Хэмилтон
2 Росберг
3 Феттель
4 Боттас
5 Масса
6 Райкконен
7 Риккардо
8 Квят
9 Хюлькенберг
10 Сайнс
Быстрый Круг Хэмилтон
|
|
|
Гран При Италии
Квалификация:
1. Хэмильтон
2. Росберг
3. Феттель
4. Боттас
5. Масса
6. Райкконен
7. Квят
8. Риккардо
9. Грожан
10. Хюлькенберг
Гонка:
1. Хэмильтон
2. Росберг
3. Феттель
4. Масса
5. Райкконен
6. Боттас
7. Перес
8. Грожан
9. Риккардо
10. Хюлькенберг
Б Кр - Хэмильтон
|
|
|
Ох, ребята, куда же вы с Ред Буллами и Торо Россами, помяните моё слово, ни тех, ни других в десятке не будет в Монце, не было даже смысла их ставить...
|
|
|
Ох, ребята, куда же вы с Ред Буллами и Торо Россами, помяните моё слово, ни тех, ни других в десятке не будет в Монце, не было даже смысла их ставить... Ага, и в гонке у них шансов нет, хотя в Спа и вышло вполне себе неплохо.
|
|
|
Ну что, ребят, как думаете, Мерседес будет дисквалифицирован в Монце? Или просто время какое-нибудь прибавят? Ох, ребята, куда же вы с Ред Буллами и Торо Россами, помяните моё слово, ни тех, ни других в десятке не будет в Монце, не было даже смысла их ставить... Я допускал вероятность того, что может быть случится маленькое чудо, как в Бельгии и как оказалось, мой прогноз относительно Квята оказался верным.
|
|
|
Я был неправ касаемо редбулла. Не ожидал, что они Заубер обгонят. Справедливости ради: сходы Грожана и Росберга я тоже не ожидал. Но даже без сходов Риккардо бы набрал 1 очко. Неплохо.
Касаемо мерсов: с т.з. какой-то там интриги в чемпионате (если вы оптимист и верите в неё) дисквалифицировать Хэма было бы правильно: чтобы невезение Росберга компенсировать. Но на самом деле мне кажется, что победа заработана была и постфактум отбирать - нехорошо. Всякие там +20 или 25 секунд - абсолютно нечестный штраф. Тем более если это на очках никак не скажется. Я бы предпочёл, чтобы Росбергу и Хэму дали по +20 позиций на следующей гонке. Вот это было и реальное наказание, и вполне справедливо, и болельщики бы оценили прорывы.
|
|
|
Я бы предпочёл, чтобы Росбергу и Хэму дали по +20 позиций на следующей гонке. Кстати, неплохой вариант, правда у Мерсов были бы проблемы, так как следующая гонка в Сингапуре... но стюарды не стали наказывать Мерседес.
|
