|
Тема: Формула 1 [24-26 ноября. Гран При Абу-Даби]
|
|
ЭТАП #2 - Гран При Китая
Вопросы к Гран-при Китая (9 апреля): 1. Команда, в между напарниками в квалификации будет наибольшее число позиций. В случае равенства у нескольких команд любой из этих вариантов получает 1 балл. 2. Расположите этих пилотов в относительном порядке результатов квалификации: Феттель-Райкконен-Боттас 3. Болиды скольких разных команд будут представлены в 3 сегменте квалификации 4. На какой позиции финиширует лучший из круговых? 5. Самая результативная команда этапа, исключая топ3 (Ферарри, Мерседес, РБР). В случае равенства очков у нескольких команд любой из этих вариантов получает 1 балл. 6. Победитель Гран-при Китая 7. Кто из пилотов до Китая уступал напарнику в общем зачёте, а после Китая станет опережать? (текущее положение можно смотреть здесь: https://www.f1news.ru/Championship/2017/personpoints.shtml) 8. Кто из пилотов займёт 10 место В соответствии с параграфом 16.3 спортивного регламента, с 2014 года гонщикам начисляются штрафные баллы за различные инциденты. Штраф действует 12 месяцев и в случае если сумма штрафных баллов достигнет 12-и, гонщик будет отстранён от участия в чемпионате на одну гонку.
КОНКУРС ПРОГНОЗОВ 2016ПРОГРАММА ДЛЯ СОСТАВЛЕНИЯ ПРОГНОЗА Formula1.rar 1. Конкурс проводится в период проведения Чемпионата Мира Формулы 1.
2. Прогноз подается на весь гоночный уикенд (квалификация и гонка).
3. К участию в конкурсе допускаются все желающие после подачи заявки.
4. Участники имеют право объединяться в команды по два человека.
5. Участники, не собравшиеся в команды распределяются по командам жребием.
6. Прогноз является единым и не делится на квалификацию и гонку. Вопросы будут спрашивать и об одном, и о другом.
7. Каждый этап состоит из 8 вопросов, некоторые из которых могут повторяться между этапами.
8. Каждый вопрос в случае правильного ответа приносит по 1 очку. Организатор оставляет за собой право вводить особые вопросы, в которых можно было бы заработать бОльшее количество очков.
9. Вопросы на этап появляются не позднее, чем за 12 дней до старта квалификации этапа.
10. Прием прогнозов заканчивается в момент старта первого сегмента квалификации. Если прогноз подан с опозданием, он не засчитывается.
11. Результаты прогноза на гонку и квалификацию подсчитываются по результатам клетчатого флага. Решения судей после гонки о штрафах, дисквалификациях и т.д. не учитываются. Таким образом, даже если о штрафе пилота было известно заранее, то в вопросах о квалификации это учитывать не нужно.
13. Если участник по каким-то обстоятельствам не подал прогноз на этап, то он не получает очков за этот этап.
14. Итоговая сумма очков в чемпионате набирается по результатам 18 лучших этапов (из 21). Таким образом, есть возможность пропустить до 3 этапов за сезон без ярко выраженных последствий.
15. При равенстве очков победителем этапа признается тот участник, чей прогноз подан раньше на данном этапе.
16. По окончании сезона победителем признается участник, имеющий большее количество очков. Если количество очков равно, победителем считается тот участник, у которого больше побед на этапах. Также, по окончании сезона выдается Кубок и команде, победившей в Конкурсе Прогнозов. В командном зачёте у каждого из пилотов входят в зачёт свои 18 лучших этапов, а не командно лучшие 18.
17. Последние 2 этапа допускается отсылка прогнозов в систему Личных сообщений Организатора с целью защиты прогноза от копирования.
18. Все спорные ситуации будут решаться Организатором и обжалованию не подлежат. Ключевым при принятии решения будет принцип лояльности (штрафовать буду редко, только в случае реального получения преимущества над соперниками).
Каждый вопрос в случае правильного ответа приносит по 1 очку. Организатор оставляет за собой право вводить особые вопросы, в которых можно было бы заработать бОльшее количество очков.
Этапы чемпионата Формула-ЦР МП проводятся одновременно с этапами чемпионата Формулы-1.
Перед каждым этапом чемпионата Формулы-1, выкладываются прогнозы участниками чемпионата Формула-ЦР МП на данный этап. Участникам предстоит в своём прогнозе ответить на написанные ранее организатором вопросы.
Результаты конкурса ЗдесьЛичный зачет
Командный зачет
1. storm - Организатор 2. KellerF1 3. Индрик
Телеканал Sky Sport F1 полностью посвящен телетрансляциям чемпионата Ф1.
Трансляции включают в себя:
- все свободные заезды
- квалификацию
- все пресс-конференции
- парад пилотов
- гонку
- анализ гонки и подведение итогов
- интервью с пит-лейна и из паддока
Также есть показы записей гонок прошлых лет, телеинтервью, повторы гонок, квалификаций, фильмы про Ф1.
Канал вещает на английском языке в формате 16:9 (россия-2 вещает в формате эпохи динозавров 4:3)
с качеством картинки аналогичному СПОРТ-1 в цифровом формате (не HD).
Канал доступен бесплатно при просмотре через сервис Torrent-TV.
Ссылки на сервис, а также на ТВ программу этого канала приведены в разделе "ссылки".
Для комфортного просмотра необходимо интернет-подключение со скоростью не менее 10 Мбит/с
Ссылки:
ТВ программа телеканала Sky Sport F1 .
Торрент-ТВ.
Текстовая трансляция на F1news.
Журнал про Ф1 на нашем форуме.
Архив конкурса прогнозов Ф1.
F1 Offical website.
Твиттер Kruvas - сборник твиттеров всей Ф1.
Твиттер Адама Купера. Самые свежие новости из паддока.
Видео онлайн трансляции.
|
|
|
разве что его далекому предку - Юкио Катаяме, который свой в основном Тиррелл умудрялся разбивать, идя и 4ым, и даже 3им... А как же Сатору Накаджима?))
|
|
|
А как же Сатору Накаджима?)) да ну, он скучный был) Сато - эталон, честь него названа единица гоночного долб�
|
|
|
А мы забыли еще одного бешеного японца - Юдзи Иде, за Супер Агури еще гонял)) За его выходки на трассе выгнали его уже через 3 гонки что-ли 
|
|
|
тот вообще кадр был редкий - на его фоне даже Алекс Йонг - Алонсо)
|
|
|
А на САВе меняются? Нет, там как флагом клетчатым махнули так и есть, а разборки-перестановки после гонки не в счет. нифига себе вы с Эдиком нафлудили! А я тут только из-за праздничного стола вырулил. 
|
|
|
Непонятна ситуация с Буэми: ему что, надо было прямо на обочине оставаться? Да, нужны были красные флаги в четвертый раз! В общем как я и говорил, Райкконен один из самых тяжелых в первой шестерке. Сутил же, как и ожидалось, легче всех. Теперь сам сможешь ориентироваться кто сколько залил. а торможение перед мостом недостаточно длительное, чтоб там влезть внутрь... перед шпилькой - другое дело... Шпильки - это потрясающее место для обгонов! впрочем как и для дальнейших контратак по перекрещиванию траекторий. ...то от Шумахера по башке получит...) После этих слов в теме появляется Lepidolit. KellerF1, а где машинки?
|
|
|
KellerF1-92-, а где машинки? На своем законном месте, в шапке 
|
|
|
А я тут только из-за праздничного стола вырулил. а мне видимо тоже понадобится завтра будильник, чтоб гонку не проспать, ибо уже пятый час утра, а у нас мажорский пунш был...)) Шпильки - это потрясающее место для обгонов! На Сузуке все-таки наиболее удачное место - перед шиканой... вот ведь тоже удивительно - на каком-нибудь Бахрейне куча поворотов, спроектированных именно для обгонов, и трасса шириной метров восемь, а на узкой Сузуке все равно будет больше обгонов, чем там...
|
|
|
После этих слов в теме появляется Lepidolit. Чё серьёзно?  ->   ->  KellerF1 Цитатку то " Forza Kimi! Forza Ferrari!" пора менять...  А у целом. Если Кима действительно вернётся на родину. То составы красных и Маков - меня более чем устраивают. Феррари мне даже жалко. (ИМХО) не дай бог конечно, но масса не восстановится, и скорее всего его заменят, если не после тестов (мало вероятно), то после слитых 3-4 гонок. Именно по этому спецоперация нанду - "скелет в шкафу" и отложится. Если про Маков он смог наплести только то что - вместо туалетной бумаги они используют какую-то хрень с логотипами феррари. То сами красные. Особенно со времён свиньи=тода никогда чистыми на руку не были. И нанду скелеты из шкафов может вывозить камазами. Так что отмываться красным и отмываться апосля.
|
|
|
KellerF1-92- Цитатку то "Forza Kimi! Forza Ferrari!" пора менять... Если я болею за Кими, это не значит что я перестану уважать феррари как команду. И Алонсо я симпатизирую как пилоту... но вот характер у него отвратительный.
|
|
|
И Алонсо я симпатизирую как пилоту... но вот характер у него отвратительный. не понимаю, чем же он отвратительный?  Нет, правда, объясните. Это наверное какое-то внутреннее ощущение, которые ты не можешь объяснить? я ни у кого особенно отвратительного не замечаю, все гонщики как один трепятся на тему, какие у них неподходящие настройки машины, как не повезло с шинами, и т.п. Главное, что я заметил на чемп.ру - там не очень много комментариев, вот Алонсо высказался - и все сразу - Алонсо ноет, ноет... как появилось похожее интервью от Кими, никто ни слова
|
|
|
не понимаю, чем же он отвратительный? Не буду оригинальничать, он нытик Главное, что я заметил на чемп.ру - там не очень много комментариев, вот Алонсо высказался - и все сразу - Алонсо ноет, ноет... как появилось похожее интервью от Кими, никто ни слова У Алонсо уже сложилась такая репутация, потому и на все его такие интервью очень бурно реагируют. А закрепилась за ним эта репутация в 2007, когда он постоянно поливал команду грязью и постоянно ныл о том, что его не уважают в команде.
|
|
|
|
|
|
Надеюсь все давно проснулись и видят как Труль обошел Хэма, а так же абордажную битву Маков и Феррари при выезде с пит-стопа!
|
|
|
|
