|
ЭТАП #2 - Гран При Китая
Вопросы к Гран-при Китая (9 апреля): 1. Команда, в между напарниками в квалификации будет наибольшее число позиций. В случае равенства у нескольких команд любой из этих вариантов получает 1 балл. 2. Расположите этих пилотов в относительном порядке результатов квалификации: Феттель-Райкконен-Боттас 3. Болиды скольких разных команд будут представлены в 3 сегменте квалификации 4. На какой позиции финиширует лучший из круговых? 5. Самая результативная команда этапа, исключая топ3 (Ферарри, Мерседес, РБР). В случае равенства очков у нескольких команд любой из этих вариантов получает 1 балл. 6. Победитель Гран-при Китая 7. Кто из пилотов до Китая уступал напарнику в общем зачёте, а после Китая станет опережать? (текущее положение можно смотреть здесь: https://www.f1news.ru/Championship/2017/personpoints.shtml) 8. Кто из пилотов займёт 10 место В соответствии с параграфом 16.3 спортивного регламента, с 2014 года гонщикам начисляются штрафные баллы за различные инциденты. Штраф действует 12 месяцев и в случае если сумма штрафных баллов достигнет 12-и, гонщик будет отстранён от участия в чемпионате на одну гонку.
КОНКУРС ПРОГНОЗОВ 2016ПРОГРАММА ДЛЯ СОСТАВЛЕНИЯ ПРОГНОЗА Formula1.rar 1. Конкурс проводится в период проведения Чемпионата Мира Формулы 1.
2. Прогноз подается на весь гоночный уикенд (квалификация и гонка).
3. К участию в конкурсе допускаются все желающие после подачи заявки.
4. Участники имеют право объединяться в команды по два человека.
5. Участники, не собравшиеся в команды распределяются по командам жребием.
6. Прогноз является единым и не делится на квалификацию и гонку. Вопросы будут спрашивать и об одном, и о другом.
7. Каждый этап состоит из 8 вопросов, некоторые из которых могут повторяться между этапами.
8. Каждый вопрос в случае правильного ответа приносит по 1 очку. Организатор оставляет за собой право вводить особые вопросы, в которых можно было бы заработать бОльшее количество очков.
9. Вопросы на этап появляются не позднее, чем за 12 дней до старта квалификации этапа.
10. Прием прогнозов заканчивается в момент старта первого сегмента квалификации. Если прогноз подан с опозданием, он не засчитывается.
11. Результаты прогноза на гонку и квалификацию подсчитываются по результатам клетчатого флага. Решения судей после гонки о штрафах, дисквалификациях и т.д. не учитываются. Таким образом, даже если о штрафе пилота было известно заранее, то в вопросах о квалификации это учитывать не нужно.
13. Если участник по каким-то обстоятельствам не подал прогноз на этап, то он не получает очков за этот этап.
14. Итоговая сумма очков в чемпионате набирается по результатам 18 лучших этапов (из 21). Таким образом, есть возможность пропустить до 3 этапов за сезон без ярко выраженных последствий.
15. При равенстве очков победителем этапа признается тот участник, чей прогноз подан раньше на данном этапе.
16. По окончании сезона победителем признается участник, имеющий большее количество очков. Если количество очков равно, победителем считается тот участник, у которого больше побед на этапах. Также, по окончании сезона выдается Кубок и команде, победившей в Конкурсе Прогнозов. В командном зачёте у каждого из пилотов входят в зачёт свои 18 лучших этапов, а не командно лучшие 18.
17. Последние 2 этапа допускается отсылка прогнозов в систему Личных сообщений Организатора с целью защиты прогноза от копирования.
18. Все спорные ситуации будут решаться Организатором и обжалованию не подлежат. Ключевым при принятии решения будет принцип лояльности (штрафовать буду редко, только в случае реального получения преимущества над соперниками).
Каждый вопрос в случае правильного ответа приносит по 1 очку. Организатор оставляет за собой право вводить особые вопросы, в которых можно было бы заработать бОльшее количество очков.
Этапы чемпионата Формула-ЦР МП проводятся одновременно с этапами чемпионата Формулы-1.
Перед каждым этапом чемпионата Формулы-1, выкладываются прогнозы участниками чемпионата Формула-ЦР МП на данный этап. Участникам предстоит в своём прогнозе ответить на написанные ранее организатором вопросы.
Результаты конкурса ЗдесьЛичный зачет
Командный зачет
1. storm - Организатор 2. KellerF1 3. Индрик
Телеканал Sky Sport F1 полностью посвящен телетрансляциям чемпионата Ф1.
Трансляции включают в себя:
- все свободные заезды
- квалификацию
- все пресс-конференции
- парад пилотов
- гонку
- анализ гонки и подведение итогов
- интервью с пит-лейна и из паддока
Также есть показы записей гонок прошлых лет, телеинтервью, повторы гонок, квалификаций, фильмы про Ф1.
Канал вещает на английском языке в формате 16:9 (россия-2 вещает в формате эпохи динозавров 4:3)
с качеством картинки аналогичному СПОРТ-1 в цифровом формате (не HD).
Канал доступен бесплатно при просмотре через сервис Torrent-TV.
Ссылки на сервис, а также на ТВ программу этого канала приведены в разделе "ссылки".
Для комфортного просмотра необходимо интернет-подключение со скоростью не менее 10 Мбит/с
Ссылки:
ТВ программа телеканала Sky Sport F1 .
Торрент-ТВ.
Текстовая трансляция на F1news.
Журнал про Ф1 на нашем форуме.
Архив конкурса прогнозов Ф1.
F1 Offical website.
Твиттер Kruvas - сборник твиттеров всей Ф1.
Твиттер Адама Купера. Самые свежие новости из паддока.
Видео онлайн трансляции.
|
|
|
ХЗ почему, но это именно так. потому что ты - гадкий старый пеленг, что непонятно-то?  Т.к. Сенна проходил Проста - чисто. Имеешь другое мнение, смотри запись. У мну лично дома есть. скачивал запись с Фуджи-ТВ - ту гонку чисто с камер Проста и Сенны - вот на мой взгляд, Сенна лез чересчур оптимистично, учитывая, что впереди был Прост - был бы гонщик которому делить с Сенной было нечего - вроде Наннини, разумеется, обгон имел бы место быть - ибо глупцов, идущих на столкновение с Сенной в те годы было немного - но там был Прост! борьба была принципиальнейшая, и если не сталкиваться, Просто вынужден был бы посторониться, что было бы для Профессора унижением - чего тот и не стерпел. а что на Пернанду-то накинулись? Человек ехал с двойным выжимом, как столетняя бабушка, всю гонку! Кто из вас вообще умеет переключать передачи с перегазовкой, на машине с коробкой без синхронизаторов? 2) Хэм конечно, не воспринял в серьёз (может даже и не думал), что машина не доезжающая до финиша, полезет отыгрываться. Но сделал верно, не стал упираться, потому что знал, что пройдёт его... бла-бла-бла. и это я-то у тебя сказочник и недостаточно аргументирую... по факту - Петров оказал самое серьезное сопротивление из всех, кого негра обогнал, Петров - обогнал Хэмильтона на трассе (из такого, не считая 2009го и ведра, на котором его обгоняли все кому не лень, такое замечалось только по разу от Кимстера и Феттеля), и до стопа Виталий ехал вполне на уровне, на жестких шинах темп был никакой, это да. вы блин как две крайности - Попов сильно плюсует Петрову, ты его поливаешь фекалиями сверх меры...
|
|
|
ах да, кому интересно - мой традиционный обзорчик, Лепидолиту просьба зажмуриться:)
1) Феттель - наконец-то! самая яркая эмоция по его гонке именно в этих словах - прекрасный старт, и дальше Маркус не имел не единого шанса. 25 очков, что вкупе с неудачами 4ех лидеров чемпионата позволило ему войти в лидирующую группу - давно пора.
2) Уэббер - по традиции проспал старт, в дальнейшем ни малейшей угрозы Феттелю создать был неспособен. Добро пожаловать в "Клуб Вторикелло"!
3) Росберг - третий раз подряд это пишу, но что уж поделать - опять увез максимум, до чего смог дотянуться - просто конь! получит нормальную повозку - соперники заплачут кровавыми слезами
4) Кубица - мегамонстр! Видимо, в условиях неоспоримого лидерства в команде он способен стать таким же локомотивом, как и в прошлом Алонсо - а я-то уже после прошлого сезона записал его в бездарные лошины типа Кнопкина...
5) Сутиль - что удивительно, не олень.
6) Гамильтон - в своем духе, кого-то там постоянно обгонял, создавал много суеты, но в итоге финишировал только пятым, всего на одну позицию и три секунды впереди Массы, который стартовал дальше и за гонку обогнал только Баттона - фантастика. До него так умел только ДС. А с Петровым он все-таки очень сгрубил, за такое надо давать почетный проезд мимо судейской трибуны, а не только политкорректно грозить пальцем...
7) Масса - странный он парень все-таки - сначала полгонки даже не пытался обогнать малолетнего Альгерсуари на отбраковке Редбулловского производства, а в конце неожиданно великолепным маневрым затоптал целого Баттона. В любом случае, старт с 21го места и финиш на 7ом и обгон макларена для него из разряда фантастики, запишем как зачет
8) Баттон - слить на быстрой машине позицию беззубому Массе - привет, лузер, а кто вместо тебя гонял в Австралии?
9) Альгерсуари - супербизон, однозначный герой гонки!!! Растет парень как пилот, очень растет - после семикратного сдерживать две Феррари для него - что два пальца обо...., а уж обгонял он сегодня как никто другой - весело и с невероятной изобретательностью, обгон Кюхельбекера по внешнему радиусу сверхскоростной связки был шикарен! Зачет, однозначный зачет, папе - отвести ребенка в Диснейленд в награду и рассказать, откуда-таки берутся дети.
10) Хюлькенберг - очко - но на халяву, исключительно в рамках программы помощи убогим - ибо темп после классной квалификации был никакой, обгоняли все кому не лень. С трудовыми очками Рубильника в первых двух гонках и не сравнить - так что Бубенц может наконец одолеть подопечного Вилли Вебера, о чем наверняка мечтает в своих самых сокровенных снах уже лет десять - но правда в них фигурирует человек в семизвездочной кепке...
11) Буэми - и это его-то называли вторым Феттелем???! Бездарно, на редкость бездарно - еще пара таких гонок - и поедет торговать анашой в свой Бахрейн.
12) Баррикелло - едва не обогнав на прогревочном круге Михаэля Шумахера, пожилой бразильский ветеран слегка перевозбудился и воспользовался тем, что 24 пилота очень долго занимают места на стартовом поле (резиномотор Хиспании нуждался в подзарядке) и предался радостным мечтаниям: "И, Баррикелло проходит Михаэля Шумахера по внешнему радиусу!!! на третий круг!!! и становится восьмикратным чемпионом мира!!!!" гормоны ударили в голову почтенному мужчине, по причине чего его перестали слушаться руки, и только ласковый голос сэра Фрэнка: "Газуй, старое ведро, а то отберем пенсию!" вывел Вечного Бразильца из оцепенения, но поздно - все уже уехали. По гонке - непонять зачем дважды переобувался, темп был еще хуже, чем у Хюлькенберга - по факту - худший из старых команд
13/не дотошнил) Алонсо - в этот раз без оговорок уступил Массе - и по гонке не пытался его обогнать, и в конце не смог одолеть беззубого Баттона, зато безнадежная атака в момент взрыва двигателя - это было красиво, хорошо! в чемпионате уступил Массе, бурление говна в котелке подходит к критической отметке
14) ди Грасси - ДОЕХАЛ!!!!!!11111 не иначе, выпил канистру безина перед стартом и через специальный шланг мочился в бак по ходу гонки - в любом случае, для его команды - достижение, хотя до Лотуса как до Луны пешком - Ковалайнен в Австралии отстал на два более коротких круга, а тут все три...
15) Чандхок - новый рубеж покороен для индийского пилота - он не последний!
16) Сенна - доехал, но уступил мутному парню нерусской наружности - не дело
17) Трулли - на последних кругах раздавал автографы малазийским тиффози, почему и ехал 2.15 - да и хрен с ним, кому-то есть дело вообще, как он ехал?
Не дотошнившие и прочие персонажи:
- Ковалайнен - азартно таранил подвернувшихся под руку, чего ранее за ним не замечалось, когда ему надоело, поехал в боксы за пивом, но команда, разобравшись в чем дело, избила своего пилота гаечными ключами и выгнала обратно на трассу, где он и финишировал в 9 кругах от победителя
- Петров - 3 из 3ех нефиниш, но гонка однозначно лучшая на данный момент - вы сколько вообще помните пилотов, на трассе обгонявших хвостатого чемпиона? а Петров - смог, и вообще его борьба с негрой была на редкость красива и агрессивна - и если бы люсик не сгрубил, неизвестно еще, чем бы кончилась вторая контратака. За это - однозначный зачет, но после пит-стопа выяснилось, что синхронизатор четвертой передачи по требованию премьер-министра России скрутили с Лады Калины, а вместо седьмой воткнули заднюю - поэтому темп на жесткой резине был отвратительный, а на 32ом круге Виталий окончательно прикончил отечественный агрегат - сход
- Лиуцци - и покататься-то не успел, не иначе Сутиль что-то в машине подпилил
- Шумахер - шел 6ым, мог и забороться с впередиидущими, но подозрительно сломалась подвеска - очень обидно
- Кобаяши - в этот раз ехал быстро, прикончил машину. еще один недоезжалец, наряду с Петровым, но мы за него болеем
- Глок - присутствовал
- де ла Роса - зачем в Малайзию летел?
- Райкконен - вы не поверите. он финишировал. финишировал! пусть в 12ти минутах позади Леба, зато восьмым, став вторым пилотом в истории, набравшим очки и в Ф1, и в WRC, но скорость настолько устрашает, что возникает закономерный вопрос, зачем он вообще на это подписался...
- Майландер - всю гонку проспал в бытовке на старых комбинезонах, чего ему давно уже не давали сделать, комментарии дать отказался, мотивировав это громким храпом.
Команды:
1) Рэд Булл - все закономерно - как только от творения Ньюи на машине Феттеля ничего не отвалилось по ходу гонки, а Уэббер наконец перестал выкобеливаться и просто доехал, получили дубль. Скорость шикарна, посмотрим, что будет с надежностью
2) Мерседес - первый подиум, но ничего не изменилось глобально - темп все так же паршив
3) Рено - благодаря Кубице раз за разом прыгает выше головы, по скорости - лидер в средней зоне
4) Форс Индия - 12 очков - Малья назначен королем Индии, Будда лично спустился на Землю и произвел коронацию. Лидеры соседних государств выражают поздравления и посылают подарочных слонов и видеомагнитофоны
5) МакЛарен - обосрались в квалифицации со стратегией, чуть-чуть лучше в гонке
6) Феррари - см. п.5
7) Торо Россо - "выйду как-то я под вечер, обкурившись гашиша, жизнь становится прекрасна и безумно хороша!" - Буэми подогнал из своих запасов, в команде всем было весело, а Хайме так вштырило с непривычки, что приехал в очках - прекрасный результат, учитывая что для некоторых механиков все еще был ГП Австралии
8) Вильямс - Рубильник взял отгул, сразу провал. не получится за год выдрессировать Кюхельбекера, подарят Вечному еще сезон - ибо без него у Фрэнка вообще труба
9) Целки - ФИНИШ!!!!! ФИНИШ!!!!! ФИНИШ - на болиде, теоретически неспособном до него доехать - Уирт выдвинут на Нобелевскую премию, Брэнсон заказал команде 200 проституток в награду и трех смазливых мальчиков себе лично
10) Хиспания - достижения Аднреа Моды повержены - на очереди - Пасифик. Двойной финиш - пилотов сегодня даже покормят
11) Лотус - нда... слажали в домашней гонке, малазийский народ в трауре. и фиг с ним!
12) Заубер - за что Петеру такой позор на его седины?
и традиционный постскриптум: сегодня мы видели практически максимум того, что в плане интереса в сухих условиях может нам предложить нынешний регламент - но этому способствовали необычная стартовая решетка и прекрасная трасса - реально лучшая из вышедших из-под чертежной доски безумного гения (не берем в расчет перестройку Шпильберга - так трасса вообще феерична!), ждем погодных и пилотских отжигов в также очень неплохом Шанхае, а потом запасаемся терпением и ждем аж Канады... еще раз не могу не восхититься трассой - насколько же классная! без шикан и тупорылых затычных поворотов, скоростная, ходовая и очень сложная - такими и должны быть настоящие трассы, такие трассы и отличают Феттелей от Уэбберов, и Хэмильтонов от Баттонов, такие трассы радуют взор нас, зрителей, такие трассы и надо строить!
|
